^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяВ городе шина почти не гудит, а на трассе гула нет.
Мягко идёт по кочкамЯмы и стыки проходятся без стука, и удары почти не передаются в салон.
Уверенно в снежной кашеСнежная каша и укатанный снег не мешают, и машина идёт без буксовки.
Хорошо на мокрой дорогеВ лужах вода уходит из-под протектора, и машина не всплывает.
Ровная после балансировкиСтавится с одного-двух грузов, и руль на обычной скорости не бьёт.

👍 Плюсы

Уверенно на льдуНа обледенелой дороге тормозит ровно, а ABS срабатывает редко.
Тихая для шипованнойВместо гудения слышен мягкий шелест шипов, и в салоне его почти не замечаешь.
Шипы держатся на местеЗа сезон шипы почти не выпадают, а потерянные единицы не сказываются на цепкости.
Не дубеет на морозеНа минус сорок резина остаётся мягкой, и ход не меняется.
Держит траекториюНа трассе машина идёт ровно и в поворотах не требует частых поправок руля.

👎 Минусы

Скользит на чистом льдуНа гладком льду и около нуля сцепление пропадает, и машину уводит.
Бьёт руль на скоростиПосле 100–120 км/ч руль начинает вибрировать, и балансировка помогает не всегда.
Гудит на низкой скоростиНа разбитом асфальте около сорока километров в час шина начинает гудеть.
Протектор забивается кашейВ снежной каше и при потеплении рисунок забивается, и тормоз слабеет.
Боковина режется о бордюрПри парковке у бордюра боковина может порезаться, хотя сама шина при этом цела.

👎 Минусы

Гудит на крупных размерахНа 285/40 R21 гул поднимается с 70 км/ч и мешает в салоне до 130.
Всплывает в талых лужахВесной, когда вода лежит глубокой колеёй, машина на скорости теряет точность руля.
Тянет в колее на трассеНа колейной трассе на высокой скорости задняя ось уходит, и руль приходится подправлять.
Боковина режется о ямыОстрые края ям и бордюров режут боковину, и восстановить такой порез обычно нельзя.
Плохо в глубоком снегуТяжёлый мокрый снег забивает протектор, и управляемость в каше заметно падает.

Ключевые отличия

GripMax A/T Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GripMax A/T	Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, Комплектация - 1 штука	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R20, R22, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг

Где купить дешевле

GripMax A/T

Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Все отзывы и обзор GripMax A/T

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑