^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеДаже на скорости 130 и выше шина почти не гудит, и для такого протектора это заметно сразу.
Гребёт по снегу и грязиВ сугробах и грязи тянет уверенно, и снег с протектора сходит сам.
Мягко идёт по кочкамСтыки, кочки и ямы проходятся без жёсткого толчка, и руль почти не передаёт удар.
Держит прямо на асфальтеНа трассе машина идёт ровно, без подруливания, и на высокой скорости не плывёт.
Не дубеет на морозеЗимой ход остаётся мягким, и резина не становится жёсткой даже при сильном морозе.

👍 Плюсы

Уверенно гребёт по снегуРыхлый снег и каша проходятся без пробуксовки, а из сугроба машина выезжает легко.
Предсказуемо на сухом асфальтеРуль отвечает точно, а на трассе машина держит направление почти как на летней резине.
Тихая на асфальтеВ салоне на скорости почти нет гула, и даже на брусчатке ехать тихо.
Мягкий ход по ямамКочки, стыки и лежачие полицейские проходятся мягко, а руль не дубасит.
Держит дорогу в дождьНа мокром асфальте машина держит дорогу почти как на сухом, а канавки уводят воду.

👎 Минусы

Плохо держит лёдНа гололёде и укатанной наледи резина скользит, и торможение растягивается даже с полным приводом.
Забивается глинойВ глине протектор быстро набивается, и выбраться из колеи без рывка получается не всегда.
Гудит после половины износаКогда протектор стирается примерно наполовину, на скорости выше 100 появляется вой и гул.
Кренится в поворотахНа высоком профиле кузов заметно кренится, и перед каждым поворотом приходится сбрасывать скорость.
Быстро стирается по асфальтуПри большом пробеге по трассе протектор уходит за два-три сезона, а передние колёса стираются быстрее задних.

👎 Минусы

Слабовата на льдуНа гладком льду тормоз и разгон ближе к летней резине, а на крутом подъёме колёса буксуют.
Передние стираются быстроНа передних колёсах протектор уходит заметно быстрее, особенно при активной езде и на сухом.
Длинный тормоз на мокромПри резком торможении на мокром асфальте машина проходит больший путь, чем на летней резине.
Грыжи и порезы боковиныТонкая боковина даёт грыжи, а удар о яму или бордюр оставляет порез или разрыв.
Дубеет на морозеПри минус двадцати резина заметно теряет мягкость, и толчки от неровностей проходят в салон жёстче.

Ключевые отличия

GOODYEAR Wrangler DuraTrac Vredestein Wintrac Pro

Износостойкость разница 81%

320

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Wrangler DuraTrac	Vredestein Wintrac Pro
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Диаметр :	R15, R16, R17, R18, R19, R20	R20, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315	255, 245, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	55, 60, 65, 70, 75, 80, 85	45, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	320	580
Индекс скорости :	—	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч)

Где купить дешевле

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Vredestein Wintrac Pro

Все отзывы и обзор GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Все отзывы и обзор Vredestein Wintrac Pro

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑