^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеДаже на скорости 130 и выше шина почти не гудит, и для такого протектора это заметно сразу.
Гребёт по снегу и грязиВ сугробах и грязи тянет уверенно, и снег с протектора сходит сам.
Мягко идёт по кочкамСтыки, кочки и ямы проходятся без жёсткого толчка, и руль почти не передаёт удар.
Держит прямо на асфальтеНа трассе машина идёт ровно, без подруливания, и на высокой скорости не плывёт.
Не дубеет на морозеЗимой ход остаётся мягким, и резина не становится жёсткой даже при сильном морозе.

👍 Плюсы

Мягкий и плавный ходСтыки и мелкие ямы шины сглаживают, руль на кочках остаётся спокойным.
Тихо на ровной дорогеПосле Bridgestone, Kumho и штатных шин в салоне становится заметно тише.
Уверенно держат дорогуНа трассе машина идёт ровно и не рыскает даже на высокой скорости.
Спокойны в дождьЛивень на скорости около 110 км/ч не выбивает машину из полосы.
Не боятся колеиНа обычной колее руль не дёргает и машину не уводит.

👎 Минусы

Плохо держит лёдНа гололёде и укатанной наледи резина скользит, и торможение растягивается даже с полным приводом.
Забивается глинойВ глине протектор быстро набивается, и выбраться из колеи без рывка получается не всегда.
Гудит после половины износаКогда протектор стирается примерно наполовину, на скорости выше 100 появляется вой и гул.
Кренится в поворотахНа высоком профиле кузов заметно кренится, и перед каждым поворотом приходится сбрасывать скорость.
Быстро стирается по асфальтуПри большом пробеге по трассе протектор уходит за два-три сезона, а передние колёса стираются быстрее задних.

👎 Минусы

Много грузов при балансировкеДля ровной работы на станке иногда нужно от 40 до 95 граммов, а одна шина может оказаться кривой.
Гудят на скоростиС 80 км/ч шины начинают гудеть, как самолёт, и шум не проходит с пробегом.
Быстро стираютсяКомплекта хватает на два-три сезона, а на тяжёлой машине задние шины изнашиваются заметно быстрее.
Замыливаются в грязиПосле дождя глина набивается в протектор, и колёса буксуют.
Выбрасывают воду на стеклоВ глубокой луже вода уходит вперёд и вверх, и на секунду пропадает обзор.

Ключевые отличия

GOODYEAR Wrangler DuraTrac Nitto NT421Q

Износостойкость разница 81%

320

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Wrangler DuraTrac	Nitto NT421Q
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Диаметр :	R15, R16, R17, R18, R19, R20	R20, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315	255, 215, 265, 235, 225
Высота профиля :	55, 60, 65, 70, 75, 80, 85	45, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	320	580
Индекс скорости :	—	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч)

Где купить дешевле

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Nitto NT421Q

Все отзывы и обзор GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Все отзывы и обзор Nitto NT421Q

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑