^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеДаже на скорости 130 и выше шина почти не гудит, и для такого протектора это заметно сразу.
Гребёт по снегу и грязиВ сугробах и грязи тянет уверенно, и снег с протектора сходит сам.
Мягко идёт по кочкамСтыки, кочки и ямы проходятся без жёсткого толчка, и руль почти не передаёт удар.
Держит прямо на асфальтеНа трассе машина идёт ровно, без подруливания, и на высокой скорости не плывёт.
Не дубеет на морозеЗимой ход остаётся мягким, и резина не становится жёсткой даже при сильном морозе.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, трамвайные пути и мелкие ямки почти не ощущаются в салоне, поэтому по плохим дорогам ехать спокойнее.
Тихо катится по трассеНа ровном асфальте шины почти не слышно, а с ростом скорости шум в салоне становится ровнее.
Не всплывает в лужахГлубокая лужа на трассе не выталкивает машину, и аквапланирование почти не возникает даже на скорости.
Хорошо тормозит на мокромТормоз на мокром асфальте работает почти как на сухом, и это заметно уже при первом сильном торможении в дождь.
Легко балансируетсяНа большинстве колёс хватает одного-двух грузиков, и руль ровный сразу после шиномонтажа.

👎 Минусы

Плохо держит лёдНа гололёде и укатанной наледи резина скользит, и торможение растягивается даже с полным приводом.
Забивается глинойВ глине протектор быстро набивается, и выбраться из колеи без рывка получается не всегда.
Гудит после половины износаКогда протектор стирается примерно наполовину, на скорости выше 100 появляется вой и гул.
Кренится в поворотахНа высоком профиле кузов заметно кренится, и перед каждым поворотом приходится сбрасывать скорость.
Быстро стирается по асфальтуПри большом пробеге по трассе протектор уходит за два-три сезона, а передние колёса стираются быстрее задних.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа крупнозернистом покрытии и асфальте со щебнем гул слышен в салоне, а на скорости от 90 км/ч звук становится заметнее.
Режется боковинаЯмы и бордюры оставляют порезы на тонкой боковине, и при порезе с поривом корда шина уже не подлежит ремонту.
Быстро садится протекторНа полноприводной машине и при частых поездках протектор стирается за 20–30 тысяч километров.
Руль стал лёгкимНа медленных манёврах руль почти пустой, и тем, кому нужна точная реакция, его отклика не хватает.
Рыскает на смене покрытияПереход с одного покрытия на другое и уклон уводят машину в сторону, поэтому руль приходится держать.

Ключевые отличия

GOODYEAR Wrangler DuraTrac MICHELIN Primacy 4

Износостойкость разница 81%

320

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Wrangler DuraTrac	MICHELIN Primacy 4
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Диаметр :	R15, R16, R17, R18, R19, R20	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165
Высота профиля :	55, 60, 65, 70, 75, 80, 85	45, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	320	580
Индекс скорости :	—	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)

Где купить дешевле

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

MICHELIN Primacy 4

Все отзывы и обзор GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Все отзывы и обзор MICHELIN Primacy 4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑