^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеДаже на скорости 130 и выше шина почти не гудит, и для такого протектора это заметно сразу.
Гребёт по снегу и грязиВ сугробах и грязи тянет уверенно, и снег с протектора сходит сам.
Мягко идёт по кочкамСтыки, кочки и ямы проходятся без жёсткого толчка, и руль почти не передаёт удар.
Держит прямо на асфальтеНа трассе машина идёт ровно, без подруливания, и на высокой скорости не плывёт.
Не дубеет на морозеЗимой ход остаётся мягким, и резина не становится жёсткой даже при сильном морозе.

👍 Плюсы

Мягко глотает неровностиШина сглаживает ямы и стыки на разбитой дороге, и в салоне заметно спокойнее.
Тихо идёт на ровной дорогеНа скорости 110–160 км/ч шина почти не слышна, когда асфальт ровный.
Уверенно держит трассуНа скорости 150–200 км/ч машина идёт прямо и хорошо входит в повороты.
Не всплывает в дождьЛужи на 140–170 км/ч шина проходит без потери управления.
Хорошо тормозитТормозной путь короткий и на сухом, и на мокром асфальте.

👎 Минусы

Плохо держит лёдНа гололёде и укатанной наледи резина скользит, и торможение растягивается даже с полным приводом.
Забивается глинойВ глине протектор быстро набивается, и выбраться из колеи без рывка получается не всегда.
Гудит после половины износаКогда протектор стирается примерно наполовину, на скорости выше 100 появляется вой и гул.
Кренится в поворотахНа высоком профиле кузов заметно кренится, и перед каждым поворотом приходится сбрасывать скорость.
Быстро стирается по асфальтуПри большом пробеге по трассе протектор уходит за два-три сезона, а передние колёса стираются быстрее задних.

👎 Минусы

Бросает в колееНа асфальте с колеёй машину уводит и приходится держать руль двумя руками.
Быстро стираетсяНа тяжёлой машине при активной езде комплекта хватает на 8–10 тысяч километров.
Гудит на скоростиНа грубом асфальте и в дальней дороге гул утомляет.
Не годится для грунтовокНа сырой грунтовке и в грязи шина теряет сцепление.
Нежная боковинаПосле удара в яму или долгой езды на спущенном колесе боковина повреждается.

Ключевые отличия

GOODYEAR Wrangler DuraTrac MICHELIN Latitude Sport 3

Износостойкость разница 25%

320

400 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Wrangler DuraTrac	MICHELIN Latitude Sport 3
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Диаметр :	R15, R16, R17, R18, R19, R20	R20, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315	295, 255, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	55, 60, 65, 70, 75, 80, 85	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HT дорожный
Износостойкость :	320	400
Индекс скорости :	—	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)

Где купить дешевле

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

MICHELIN Latitude Sport 3

Все отзывы и обзор GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Все отзывы и обзор MICHELIN Latitude Sport 3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑