^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо едетНа хорошем асфальте шум почти не слышен, а зимой нет бряканья шипов.
Не боится лужВ дождь и на скорости вода уходит из-под колёс, и машину не выталкивает.
Не нужно переобуватьШины остаются рабочими и летом, и зимой со слякотью, поэтому второй комплект не нужен.
Мягко проходит неровностиСтыки и мелкие ямки почти не передаются в салон.
Не залипает в грязиПротектор самоочищается в глине и на просёлке.

👍 Плюсы

Тихо катитсяГул шипов в салоне на трассе почти не слышен, и шина заметно тише прежних шипованных моделей.
Держит на льду и снегуВыбирается из рыхлого снега и тормозит на гололёде, а в подъём по льду берёт уверенно.
Мягко на неровностяхКочки, стыки и ямы проходит без жёсткого удара, и тряска в салон почти не идёт.
Шипы держатся на местеПосле второй зимы шипы остаются в протекторе, и за зиму их почти не теряешь.
Ровно на трассеРуль отзывается чётко, и на скорости машина держит прямую.

👎 Минусы

Цена высоковатаКомплект стоит ощутимо дорого, и это бросается в глаза при покупке.
Слабо держит лёдНа гололёде тормозной путь длиннее, чем у шипованных, и скорость приходится сбрасывать.
Быстро стирается в жаруПосле 15 000–25 000 км износ превышает половину протектора.
Кривые шины в комплектеШина с неровной геометрией требует перебортировки из-за вибрации в руль.
Цокает камнямиМелкие камни застревают в рисунке, и их слышно, пока они не вылетят.

👎 Минусы

Слабо держит в поворотахНа тёплом асфальте выше пяти–шести градусов шина начинает смещаться, а боковое держание уступает сильным зимним моделям.
Скользит на гололёдеПри повороте на малом ходу машина продолжает ехать прямо, а тормозной путь на льду длиннее, чем на снегу.
Шумит на асфальтеШипы дают ощутимый гул, который на скорости доходит до салона.
Сносит в снежной кашеКогда снег превращается в кашу, поперечное держание падает, и машину уводит в сторону.
Брак на отдельных колёсахШипы стоят задом наперёд или стёрты, а на другой шине остаётся облой по стыку протектора и боковины.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Vector 4Seasons	Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p
Дополнительная информация :	Трехмерные ламели Stabiligrip	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R19, R15, R13, R14, R18	R16, R20, R17, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 235, 225, 155, 165, 175, 185	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 75, 60, 50, 55, 65, 70	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Износостойкость :	—	580

Где купить дешевле

GOODYEAR Vector 4Seasons

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

Все отзывы и обзор GOODYEAR Vector 4Seasons

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑