^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо едетНа хорошем асфальте шум почти не слышен, а зимой нет бряканья шипов.
Не боится лужВ дождь и на скорости вода уходит из-под колёс, и машину не выталкивает.
Не нужно переобуватьШины остаются рабочими и летом, и зимой со слякотью, поэтому второй комплект не нужен.
Мягко проходит неровностиСтыки и мелкие ямки почти не передаются в салон.
Не залипает в грязиПротектор самоочищается в глине и на просёлке.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, трамвайные пути и мелкие ямки почти не ощущаются в салоне, поэтому по плохим дорогам ехать спокойнее.
Тихо катится по трассеНа ровном асфальте шины почти не слышно, а с ростом скорости шум в салоне становится ровнее.
Не всплывает в лужахГлубокая лужа на трассе не выталкивает машину, и аквапланирование почти не возникает даже на скорости.
Хорошо тормозит на мокромТормоз на мокром асфальте работает почти как на сухом, и это заметно уже при первом сильном торможении в дождь.
Легко балансируетсяНа большинстве колёс хватает одного-двух грузиков, и руль ровный сразу после шиномонтажа.

👎 Минусы

Цена высоковатаКомплект стоит ощутимо дорого, и это бросается в глаза при покупке.
Слабо держит лёдНа гололёде тормозной путь длиннее, чем у шипованных, и скорость приходится сбрасывать.
Быстро стирается в жаруПосле 15 000–25 000 км износ превышает половину протектора.
Кривые шины в комплектеШина с неровной геометрией требует перебортировки из-за вибрации в руль.
Цокает камнямиМелкие камни застревают в рисунке, и их слышно, пока они не вылетят.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа крупнозернистом покрытии и асфальте со щебнем гул слышен в салоне, а на скорости от 90 км/ч звук становится заметнее.
Режется боковинаЯмы и бордюры оставляют порезы на тонкой боковине, и при порезе с поривом корда шина уже не подлежит ремонту.
Быстро садится протекторНа полноприводной машине и при частых поездках протектор стирается за 20–30 тысяч километров.
Руль стал лёгкимНа медленных манёврах руль почти пустой, и тем, кому нужна точная реакция, его отклика не хватает.
Рыскает на смене покрытияПереход с одного покрытия на другое и уклон уводят машину в сторону, поэтому руль приходится держать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Vector 4Seasons	MICHELIN Primacy 4
Дополнительная информация :	Трехмерные ламели Stabiligrip	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R19, R15, R13, R14, R18	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 235, 225, 155, 165, 175, 185	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165
Высота профиля :	45, 75, 60, 50, 55, 65, 70	45, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный
Износостойкость :	—	580

Где купить дешевле

GOODYEAR Vector 4Seasons

MICHELIN Primacy 4

Все отзывы и обзор GOODYEAR Vector 4Seasons

Все отзывы и обзор MICHELIN Primacy 4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑