^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Очень тихаяТише летней резины: на трассе гул почти не мешает разговору.
Мягко проходит стыкиТрамвайные пути и мелкие трещины почти не отдаются в салон.
Гребёт по снегуРыхлый снег и свежий сугроб берёт уверенно, и машина выезжает со двора без возни.
Держит мокрый асфальтВ слякоти и на лужах шина держит сцепление и тормозит предсказуемо.
Почти не изнашиваетсяЗа зиму протектор меняется мало, и комплект служит несколько сезонов.

👍 Плюсы

Тихо на ровном асфальтеНа гладком покрытии шина почти не слышна, и в салоне спокойно даже на трассе.
Мягко идёт по стыкамСтыки и рельсы в городе проходятся почти незаметно, и удары до руля приходят приглушёнными.
Уверенно держит трассуНа скорости 150–200 км/ч руль отзывается ровно, а в поворотах машина держит линию.
Не всплывает в лужахЛужи и мокрая трасса проходятся без аквапланирования, потому что вода уходит из-под колеса.
Легко балансируетсяГрузов уходит немного, и на скорости руль не дрожит.

👎 Минусы

Режется боковинаБордюр или край ямы легко прорезают мягкую боковину, и шину приходится менять.
На льду тормозит слабоГолый лёд и тонкий накат дают длинный тормозной путь, а ABS срабатывает почти сразу.
Руль отвечает вялоМягкость смазывает отклик руля, а на плюсе машина заметнее крениться в поворотах.
Уводит в колееНа глубокой колее на трассе шина сносит, и машина рыскает при перестроении.
Рисунок забивается снегомВ мокром снегу протектор быстро забивается, и сцепление падает.

👎 Минусы

Быстро стирается протекторРисунок сходит за полгода или через 18–24 тысячи километров, и неравномерно, особенно на задней ведущей паре.
Уводит машину в колееНа колейной дороге машина плавает и тянет в сторону, и руль приходится придерживать.
Шумит на скоростиНа шершавом асфальте и при 100–110 км/ч в салоне слышен гул.
Жёстко на ямахКрупные ямы и лежачие полицейские передаются в салон и руль жёстко.
Балансировка не держитсяБиение возвращается через несколько сотен километров, и балансировку приходится повторять.

Ключевые отличия

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 Sailun Atrezzo ZSR SUV

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Ultra Grip Ice 2	Sailun Atrezzo ZSR SUV
Дополнительная информация :	A-B наружный шум, C-E сцепление с мокрой дорогой, B-D топливная экономичность	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R19, R15, R14	R20, R22, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165, 175	295, 255, 265, 235, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55, 70	45, 35, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Sailun Atrezzo ZSR SUV

Все отзывы и обзор GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Все отзывы и обзор Sailun Atrezzo ZSR SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑