^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Очень тихаяТише летней резины: на трассе гул почти не мешает разговору.
Мягко проходит стыкиТрамвайные пути и мелкие трещины почти не отдаются в салон.
Гребёт по снегуРыхлый снег и свежий сугроб берёт уверенно, и машина выезжает со двора без возни.
Держит мокрый асфальтВ слякоти и на лужах шина держит сцепление и тормозит предсказуемо.
Почти не изнашиваетсяЗа зиму протектор меняется мало, и комплект служит несколько сезонов.

👍 Плюсы

Держит колею уверенноНа трассе с колеёй машина не рыскает, а руль остаётся спокойным.
Уверенно едет по дождюВ лужах и на мокром асфальте машина держит дорогу и не всплывает на обычной скорости.
Мягко проходит стыкиСтыки, лежачие полицейские и мелкие ямы проходятся без отдачи в руль.
Тихая на ровной трассеНа ровном асфальте и средней скорости салон остаётся тихим, без гула.
Служит несколько сезоновПри спокойной езде протектор доходит до четырёх сезонов и больше.

👎 Минусы

Режется боковинаБордюр или край ямы легко прорезают мягкую боковину, и шину приходится менять.
На льду тормозит слабоГолый лёд и тонкий накат дают длинный тормозной путь, а ABS срабатывает почти сразу.
Руль отвечает вялоМягкость смазывает отклик руля, а на плюсе машина заметнее крениться в поворотах.
Уводит в колееНа глубокой колее на трассе шина сносит, и машина рыскает при перестроении.
Рисунок забивается снегомВ мокром снегу протектор быстро забивается, и сцепление падает.

👎 Минусы

Гудит и воет на скоростиНа трассе от 100 километров в час гул растёт, а при разгоне переходит в вой.
Биение и много грузовПосле балансировки руль бьётся на 100–120, и мастеру приходится вешать 80–100 граммов.
Жёсткий ход на плохой дорогеМелкие неровности идут в кузов, особенно на тяжёлой машине с крупными колёсами.
Тонкая боковина пугаетБоковина кажется слабой, и ездить на такой резине становится тревожно.
Кривая шина без выравниванияОдна шина пришла кривой, и балансировка её не выровняла.

Ключевые отличия

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 Kumho Crugen HP91

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Ultra Grip Ice 2	Kumho Crugen HP91
Дополнительная информация :	A-B наружный шум, C-E сцепление с мокрой дорогой, B-D топливная экономичность	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R19, R15, R14	R16, R20, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165, 175	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55, 70	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Kumho Crugen HP91

Все отзывы и обзор GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Все отзывы и обзор Kumho Crugen HP91

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑