^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко глотает неровностиСтыки, трещины и лежачие полицейские почти не отдаются в салон, особенно после жёсткой резины.
Тихо катитсяНа ровном асфальте при скорости за 100 км/ч слышен только лёгкий шелест.
Уверенно держит в дождьВ ливень на трассе и в глубоких лужах машину не выталкивает водой.
Спокойно слушается руляНа трассе машина идёт ровно и не рыскает при обгоне.
Экономит топливоПосле установки расход на трассе падает примерно на пол-литра.

👍 Плюсы

Гребёт в рыхлом снегуИз сугроба выезжаешь по бампер без лопаты, а на укатанной колее машина держит курс.
Уверенно на льдуТрогается в горку без пробуксовки и тормозит по обледенелой трассе ровно.
Мягкий ходКочки, люки и стыки проходятся тихо, и удары в салон почти не доходят.
Шипы держатсяПри спокойной езде за зиму теряется одна-две штуки, и шипы остаются на месте.
Не аквапланируетЛужи и залитая трасса почти не выталкивают машину из полосы.

👎 Минусы

Грыжи на боковинеОт удара в яму или о бордюр на мягкой боковине появляется шишка, и шину приходится менять.
Рвётся от ям и бордюровБордюр и арматура пробивают тонкую боковину, и ремонту шина не поддаётся.
Шумит на скоростиЗа 110 км/ч гул растёт и слышен в салоне.
Раскачивается в поворотахПри резкой перестановке кузов покачивается, а отклик руля запаздывает.
Быстро стираетсяНа тяжёлой машине комплект доходит почти до нуля за два сезона.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеПервые полторы-две тысячи километров шипы цокают и гудят, а от 80 км/ч гул остаётся и после обкатки.
Шипы выпадаютНа второй-третьей зиме при резкой езде выкрашивается заметная доля шипов, и ремонтные держатся хуже родных.
Срыв в занос на льдуНа укатанном снегу и льду задние колёса уходят в занос, если резко входить в поворот или ускоряться.
Тонкая боковинаБордюр режет её за одно касание, а в одном случае шина лопнула на ходу.
Тяжёлая балансировкаНа отдельных колёсах балансировка требует 90–100 граммов и больше, а кривое колесо гудит на скорости.

Ключевые отличия

GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR EfficientGrip Performance 2	GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Дополнительная информация :	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум, Комплектация - 1 штука	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R18, R15, R19	R16, R17, R18, R14, R15, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 225, 235, 245	205, 215, 225, 235, 245, 175, 185, 195, 255, 265
Высота профиля :	45, 60, 50, 65, 55, 40	45, 50, 55, 60, 65, 40, 70
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	875 кг

Где купить дешевле

GOODYEAR EfficientGrip Performance 2

GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Все отзывы и обзор GOODYEAR EfficientGrip Performance 2

Все отзывы и обзор GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑