Gislaved Nord Frost 200 SUV vs Triangle Group PL02

Gislaved Nord Frost 200 SUV
Gislaved Nord Frost 200 SUV
8.4/10 Отлично 347 отзывов
Средняя цена в магазинах 10 637 ₽
Все цены ↓
Triangle Group PL02
Triangle Group PL02
8.5/10 Отлично выше на 0,1 774 отзыва
Средняя цена в магазинах 10 529 ₽
Все цены ↓
Gislaved Nord Frost 200 SUV 8.4/10
Triangle Group PL02 8.5/10
Gislaved Nord Frost 200 SUV
Тихая для шипованной
Балансировка: 8.4 против 7.1
Triangle Group PL02
Дешевле на 1%
Тихая на асфальте
Износостойкость: 8.8 против 6.8

Оценка по параметрам

Gislaved Nord Frost 200 SUV Triangle Group PL02
Параметр
Gislaved Nord Frost 200 SUV
Triangle Group PL02
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Тихая на асфальтеКатание почти не слышно в салоне, а на городских улицах шум тонет в звуках двигателя.
  • Мягкая на морозеНа минус семнадцать резина не дубеет, и стыки с рельсами проходит без тряски.
  • Уверенно держит дорогуКурс сохраняется при перестроении и на трассе, а руль отвечает точно, как на летней.
  • Гребёт в снегуРыхлый снег и каша берутся без буксования, и машина выезжает из сугробов.
  • Служит несколько сезоновКомплекты отходили четыре и пять сезонов, а протектор стирается ровно.
  • Шипы выкрашиваютсяПри резкой езде шипы теряются уже в первую зиму, и дошиповка не всегда спасает.
  • Тормоз на гололёдеТорможение на накатанном льду у светофора уводит в юз, и ABS помогает не всегда.
  • Колея на асфальтеАсфальтовая колея тянет машину в сторону, а в раскисшей колее не хватает зацепа.
  • Дубеет на морозеПри минус двадцать пять и ниже резина становится жёсткой, и руль начинает таскать.
  • Каша и слякотьТалая каша и шуга при плюсе сносят машину в занос, а на лужах она быстро всплывает.
  • Скользит на чистом льдуТормозной путь на льду заметно длиннее, чем на шипах, и на светофорах приходится снижать скорость.
  • Гудит на 80–90В этом диапазоне скорости появляется ровный гул, похожий на звук самолёта.
  • Руль бьёт от стаЕсли шина пришла с кривой геометрией, балансировка не помогает, и вибрация остаётся.
  • Теряет мягкость к третьей зимеПротектор ещё жирный, а резина на морозе ведёт себя так, будто она летняя.
  • Плывёт в снежной кашеНа малой скорости в каше машину может снести с курса, а около нуля на слякоти шина начинает плыть.

Сравнение характеристик

  Gislaved Nord Frost 200 SUV Triangle Group PL02
Дополнительная информация : Учитывая большой вес внедорожников, при разработке были внесены некоторые конструктивные решения. Использован стальной корд для повышения прочности брекера и усилены боковины. Что способствовало нейтрализации влияния веса на управляемость и длину тормозного пути. А широкие продольные блоки в плечевой зоне помогают снизить боковое скольжение при вхождении в повороты на обледенелой дороге. Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность : зимние зимние
Шипы : Да Нет
Назначение : для внедорожника для легкового автомобиля
Диаметр : R16, R20, R17, R18, R19, R15 R20, R17, R18, R19
Тип зимних шин : для северной зимы для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля : 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55 45, 35, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный, направленный асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость : 580 580
Индекс скорости : T (до 190 км/ч) V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников : HT дорожный HT дорожный

Где купить дешевле

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Загружаем цены...

Triangle Group PL02

Загружаем цены...
↑