^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая для шипованнойНа асфальте она звучит ровным гулом, а на снегу шины почти не слышно.
Уверенно на снегу и льдуНа укатанном снегу и льду трогается, тормозит и держит полосу без нервов.
Мягкий ходМелкие стыки и выбоины проходят без толчков, и салон меньше трясёт на городских дорогах.
Держит полосу на трассеНа скорости 120–130 машина стоит в полосе, курсовая ровная даже на кольцевой.
Легко балансируетсяГрузов на колёса уходит немного, а на отдельных колёсах не понадобилось ни одного.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа трассе машина идёт ровно, и в дождь курс не теряется.
Легко балансируетсяГрузиков уходит немного, и после установки колесо не даёт вибрации в руль.
Гребёт по снегуПротектор цепляет рыхлый снег, и машина не вязнет там, где на других шинах застревала.
Служит годамиПара на задней оси Газели держится пять лет, летом и зимой, и проходит около 90 тысяч километров.
Тихо катитсяНа трассе не гудит и не воет, а в салоне шум шин почти не мешает.

👎 Минусы

Шипы выкрашиваютсяПри резкой езде шипы теряются уже в первую зиму, и дошиповка не всегда спасает.
Тормоз на гололёдеТорможение на накатанном льду у светофора уводит в юз, и ABS помогает не всегда.
Колея на асфальтеАсфальтовая колея тянет машину в сторону, а в раскисшей колее не хватает зацепа.
Дубеет на морозеПри минус двадцать пять и ниже резина становится жёсткой, и руль начинает таскать.
Каша и слякотьТалая каша и шуга при плюсе сносят машину в занос, а на лужах она быстро всплывает.

👎 Минусы

Слабо на льдуНа гололёде от лёгкого нажатия газа колёса срываются в пробуксовку, а тормозит шина заметно слабее, чем по снегу.
В каше не едетВ глубоком снегу и каше машина идёт тяжело, и для по-настоящему снежной зимы шина подходит хуже.
Грыжи у боковиныГрыжа возле диска появляется на трёх, десяти и тридцати пяти тысячах километров.
Быстро стираетсяВ жару протектор сходит заметно быстрее, а за два сезона рисунок уже заметно уходит.
Плывёт по прямойНа трассе машина чуть уходит в сторону, и руль приходится поправлять.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Gislaved Nord Frost 200 SUV	Sailun Endure WSL1
Дополнительная информация :	Учитывая большой вес внедорожников, при разработке были внесены некоторые конструктивные решения. Использован стальной корд для повышения прочности брекера и усилены боковины. Что способствовало нейтрализации влияния веса на управляемость и длину тормозного пути. А широкие продольные блоки в плечевой зоне помогают снизить боковое скольжение при вхождении в повороты на обледенелой дороге.	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R14, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	215, 195, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	75, 70, 60, 80, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	580
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Sailun Endure WSL1

Все отзывы и обзор Gislaved Nord Frost 200 SUV

Все отзывы и обзор Sailun Endure WSL1

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑