^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая для шипованнойНа асфальте она звучит ровным гулом, а на снегу шины почти не слышно.
Уверенно на снегу и льдуНа укатанном снегу и льду трогается, тормозит и держит полосу без нервов.
Мягкий ходМелкие стыки и выбоины проходят без толчков, и салон меньше трясёт на городских дорогах.
Держит полосу на трассеНа скорости 120–130 машина стоит в полосе, курсовая ровная даже на кольцевой.
Легко балансируетсяГрузов на колёса уходит немного, а на отдельных колёсах не понадобилось ни одного.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа трассе машина идёт ровно, курс держится без подруливания даже на высокой скорости.
Хорошо идёт в дождьНа ровной мокрой дороге шина не заставляет сбрасывать скорость, а тормозит чётко.
Мягко проходит неровностиСтыки, рельсы и мелкие ямы проходят без ударов, и езда остаётся плавной.
Легко балансируетсяОбычно хватает 5–30 граммов на колесо, а часть колёс встаёт без грузиков.

👎 Минусы

Шипы выкрашиваютсяПри резкой езде шипы теряются уже в первую зиму, и дошиповка не всегда спасает.
Тормоз на гололёдеТорможение на накатанном льду у светофора уводит в юз, и ABS помогает не всегда.
Колея на асфальтеАсфальтовая колея тянет машину в сторону, а в раскисшей колее не хватает зацепа.
Дубеет на морозеПри минус двадцать пять и ниже резина становится жёсткой, и руль начинает таскать.
Каша и слякотьТалая каша и шуга при плюсе сносят машину в занос, а на лужах она быстро всплывает.

👎 Минусы

Гудит на скоростиС 80 км/ч слышен ровный гул, который на длинной трассе утомляет.
Мягкая боковина боится ямПосле удара в яму или бордюр на боковине вылезает шишка, а то и грыжа.
Быстро стираетсяНа тяжёлой переднеприводной машине протектор доходит до меток за два сезона.
Бросает в колее с водойВо время ливня на скорости около 100–120 км/ч машину кидает из стороны в сторону.
Попадаются кривые баллоныНа станке видно биение, а на трассе после 100 км/ч руль бьёт вибрацией.

Ключевые отличия

Gislaved Nord Frost 200 SUV Bridgestone Turanza T005

Износостойкость разница 29%

580

750 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Gislaved Nord Frost 200 SUV	Bridgestone Turanza T005
Дополнительная информация :	Учитывая большой вес внедорожников, при разработке были внесены некоторые конструктивные решения. Использован стальной корд для повышения прочности брекера и усилены боковины. Что способствовало нейтрализации влияния веса на управляемость и длину тормозного пути. А широкие продольные блоки в плечевой зоне помогают снизить боковое скольжение при вхождении в повороты на обледенелой дороге.	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	295, 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 165, 155
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	750
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Bridgestone Turanza T005

Все отзывы и обзор Gislaved Nord Frost 200 SUV

Все отзывы и обзор Bridgestone Turanza T005

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑