^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Код подлинности проверяетсяКод с упаковки проходит проверку на сайте производителя, так что подлинность можно подтвердить до заливки.
Почти не угораетУровень на щупе между заменами держится, и доливать приходится редко.
Чистит двигательПромывает старый мотор, а в обычной езде нагар почти не копится.
Заводится на морозеВ минус двадцать мотор заводится без возни, и стартер не тянет с усилием.
Тихо работаетПосле замены мотор звучит ровнее, особенно на высоких оборотах.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и на турбомоторе, и на обычном.
Тише и мягче работает моторПосле перехода с прежнего масла звук мотора становится ниже, а ход ровнее.
Заводится на морозеНа минус тридцать и минус тридцать пять мотор запускается без лишней возни, и масло не густеет.
Проходит проверку по кодуQR-код и канистра с рёбрами жёсткости указывают на оригинал.
Чистый мотор на пробегеНа большом пробеге мотор остаётся чистым, а умеренное потемнение говорит о работе моющих присадок.

👎 Минусы

Менять приходится частоИнтервал здесь пять–семь тысяч километров, и дольше его не растягивают.
Ничем особым не выделяетсяТот, кто ждёт от масла заметного эффекта, здесь его не найдёт: масло работает как обычное масло своего класса.
Угар есть, хоть и небольшойЗа десять тысяч километров уровень на щупе опускается примерно на литр, и это стоит учитывать.
Код стирается вместе с покрытиемЗащитный слой не всегда снимается без повреждения кода, и проверка подлинности тогда усложняется.

👎 Минусы

Выгорает летомВ жару и на высокой скорости уровень на щупе падает заметнее, поэтому перед дорогой его стоит проверять.
Темнеет на длинном интервалеДальше восьми тысяч километров цвет уходит в тёмный, и по нему уже не понять, сколько масло ещё отработает.
Канистра не сливается до концаКвадратная четырёхлитровая тара оставляет остаток, и на долив приходится докупать литровые канистры.
Тара приходит помятойЖестяная канистра иногда доезжает со вмятинами, хотя герметичность при этом не страдает.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Газпромнефть Super 10W-40	Kixx G1 Dexos1 5W-30
Дополнительная информация :	температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 155, плотность при 20°С: 874 кг/м³, щелочное число: 6 мг КОН/г	Температура вспышки в открытом тигле 228 °С Индекс вязкости 158 Температура застывания -42 °С Плотность при 15°С 851 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 65.6 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.9 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1	—
Стандарт ILSAC :	GF-1	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, E7, A3/B3, C3, C4	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	253142141	L210744TE1
Основные характеристики
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 505.01, УАЗ, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ	GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CD, CF, SD, SE, SF, SG, SL, SN	GF-5, SM, SN, SN+, SN+ RC, SP
Код производителя :	2389906556, 253142145, 2389901319, 253142143, 2389906501, 253142144, 2389901317, 2389901318, 253142142	L2107AL1E1, ММ000274, L210744TE1
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Газпромнефть Super 10W-40

Kixx G1 Dexos1 5W-30

Все отзывы и обзор Газпромнефть Super 10W-40

Все отзывы и обзор Kixx G1 Dexos1 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑