^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами масло почти не уходит, и уровень на щупе держится.
Заводится в морозПри минус тридцати мотор заводится легко, без капризов.
Тихий и мягкий моторМотор работает тише и мягче, а гидрокомпенсаторы перестают стучать после перехода.
Чистый мотор без лакаПод клапанной крышкой после нескольких лет работы остаётся чисто, почти как у нового мотора.
Нормальная отработка при заменеПри замене через 6–9 тысяч километров слив идёт нормальной консистенции, а не чёрной жидкостью.

👍 Плюсы

Почти не угараетУровень на щупе держится до следующей замены, и долив в обычной езде почти не нужен.
Заводится на морозеПри минус двадцати машина заводится без долгого прокручивания, как и на летнем масле.
Тише работает моторПосле замены мотор звучит мягче, а гидрокомпенсаторы, которые на морозе цокали, молчат.
Мотор остаётся чистымЛак и нагар под клапанной крышкой не копятся, и при осмотре внутри чисто.
Подходит дизелю с сажевикомНизкая зольность бережёт сажевый фильтр и катализатор, поэтому для такого мотора масло выбирают именно из-за неё.

👎 Минусы

Кушает масло на больших пробегахПри замене через восемь тысяч километров угорело 1,2 литра, а на пробеге около ста тридцати тысяч мотор закоксовался.
Гидрики стучат на прогревеГидрокомпенсаторы постукивают на прогретом моторе, особенно после пробега около восьми тысяч километров.
Стук сразу после холодного пускаСразу после холодного пуска гидрокомпенсаторы стучат, но работу мотора это не нарушает.
Налёт при выгорании маслаЕсли масло выгорает, под крышкой остаётся сильный налёт.
Сальники при сильном морозеПри минус двадцати семи масло продавливает сальники и просачивается наружу.

👎 Минусы

Ресурс короче, чем у старшихИнтервал лучше держать около семи–восьми тысяч, а не десять.
Густеет на морозеПри минус пятнадцати и ниже 10W-40 тяжелее крутит стартер, поэтому на зиму лучше брать 5W-30 или 5W-40.
Четырёхлитровая канистраДля мотора в четыре с половиной литра приходится брать две банки, и шестилитровая была бы удобнее.
Пломба рвётся с крышкойНа части канистр крышка открывается вместе с пломбой, и вскрыть её без повреждения не получается.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Газпромнефть Premium N 5W-40	ZIC X7 LS 10W-40
Дополнительная информация :	температура застывания: -41°С, индекс вязкости: 179, плотность при 20°С: 855 кг/м³, щелочное число: 92 мг КОН/г	плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 912 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 146 мм2/с, индекс вязкости: 167, температура вспышки: 236 °С, температура потери текучести: -375 °С, щелочное число: 751 мг КОН/г, сульфаная зольность:менее 08 %
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FA, FC, MB	—
Стандарт ILSAC :	GF-1	GF-4
Стандарт ACEA :	A3/B4	C3
Дополнительно
OEM номер :	253140424	132620
Основные характеристики
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, BMW Longlife-98, Chrysler MS 6395, DAF HP1, DAF HP2, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 228.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2294, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 502.00, VW 503.00, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, DDC 93K215, GM Dexos 2, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 228.31, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CA, CD, CE, CF, SF, SL, SM, SN, SP	CF, CI-4, SF, SL, SM, SN, SP
Код производителя :	2389907002, 253140423, 2389901311, 2389900144, 2389900145, 2389900143	202620, 172620, 192620, 132620, 162620
Тип тары :	канистра	—
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Газпромнефть Premium N 5W-40

ZIC X7 LS 10W-40

Все отзывы и обзор Газпромнефть Premium N 5W-40

Все отзывы и обзор ZIC X7 LS 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑