^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами масло почти не уходит, и уровень на щупе держится.
Заводится в морозПри минус тридцати мотор заводится легко, без капризов.
Тихий и мягкий моторМотор работает тише и мягче, а гидрокомпенсаторы перестают стучать после перехода.
Чистый мотор без лакаПод клапанной крышкой после нескольких лет работы остаётся чисто, почти как у нового мотора.
Нормальная отработка при заменеПри замене через 6–9 тысяч километров слив идёт нормальной консистенции, а не чёрной жидкостью.

👍 Плюсы

Оригинал, проверяется по кодуQR-код и голограмма на канистре позволяют проверить подлинность на сайте производителя, и это стоит сделать до заливки.
Не угарает и не просит доливокЗа 10 тысяч километров мотор съедает около 300 граммов, а дым из выхлопа после замены пропадает.
Работает тише и ровнееДвигатель звучит тише и работает ровнее, а на дизеле расход топлива падает примерно на десять процентов.
Держит интервал 10–15 тысячПри замене на таком пробеге свойства масла остаются в порядке, а отработанное выглядит нормально.
Чистый мотор без нагараМасло моет детали, поэтому при снятии клапанной крышки внутри видно чисто, а шлака не остаётся.

👎 Минусы

Кушает масло на больших пробегахПри замене через восемь тысяч километров угорело 1,2 литра, а на пробеге около ста тридцати тысяч мотор закоксовался.
Гидрики стучат на прогревеГидрокомпенсаторы постукивают на прогретом моторе, особенно после пробега около восьми тысяч километров.
Стук сразу после холодного пускаСразу после холодного пуска гидрокомпенсаторы стучат, но работу мотора это не нарушает.
Налёт при выгорании маслаЕсли масло выгорает, под крышкой остаётся сильный налёт.
Сальники при сильном морозеПри минус двадцати семи масло продавливает сальники и просачивается наружу.

👎 Минусы

Дорого за литрЦена выше, чем у обычных масел этого класса, и за литр это заметно.
Подделки попадаются в продажеНа рынке встречаются канистры с подделками, поэтому QR-код стоит проверить до заливки.
Загустевает, тянет на ремонтИзвестна история, где загустевшее масло довело мотор до ремонта, и причина в ней не названа.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Газпромнефть Premium N 5W-40	Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40
Дополнительная информация :	температура застывания: -41°С, индекс вязкости: 179, плотность при 20°С: 855 кг/м³, щелочное число: 92 мг КОН/г	бензиновые двигатели: M122 M132 M266 M271 M271 EVO M272 M273 M278 M270 M274 M276 M281, V-Класс: M200.71, дизельные двигатели без DPF: OM660 OM640 OM642 OM646 OM651, V-Класс: OM611 OM612 OM646 OM647 OM651
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FA, FC, MB	DH-1, FB, FC
Стандарт ILSAC :	GF-1	GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B4, A5/B5, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	253140424	A000989630811AAEW
Основные характеристики
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, BMW Longlife-98, Chrysler MS 6395, DAF HP1, DAF HP2, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, GM Dexos 1 Gen 2, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 228.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2294, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 502.00, VW 503.00, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, Chrysler MS 10725, Chrysler MS 12991, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, PSA B71 2294, PSA B71 2296, PSA B71 2300, Porsche C40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 500.00, VW 502.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, Volvo VCC 95200356, Porsche A40
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, метан
Стандарт API :	CA, CD, CE, CF, SF, SL, SM, SN, SP	CA, CF, CI-4, SL, SM, SN, SN+, SP
Код производителя :	2389907002, 253140423, 2389901311, 2389900144, 2389900145, 2389900143	A000989920213AIFE, A000989210713FAER, A0009898301AAA4, A0009897902 13BIFR, A000 989 83 01 AAA4, A000 989 79 02 13 BIFR, A000989790213BIFR, 0009898301AAA4, А000989860613ААЕЕ, A000989210711FAER, A000989790211BIFR, A0009898301AAA6, A000989860611AAEE, 000989860611AAEE
Тип тары :	канистра	—
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

Газпромнефть Premium N 5W-40

Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40

Все отзывы и обзор Газпромнефть Premium N 5W-40

Все отзывы и обзор Mercedes-Benz MB 229.5 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑