^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не приходится доливатьМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать масло не приходится даже на скоростной езде.
Мотор работает мягкоДвигатель идёт ровно, а гидрокомпенсаторы не стучат ни на горячем моторе, ни после холодного пуска.
Мотор остаётся чистымПод клапанной крышкой после нескольких лет на этом масле отложений нет.
Держит семь тысячИнтервал в семь–семь с половиной тысяч километров выдерживается без потери вида и вязкости.
Подходит отечественным моторамНа ЗМЗ и Ладах масло заливают годами, и на таких моторах оно ведёт себя ровно.

👍 Плюсы

Тихий и ровный ходПосле замены мотор звучит тише, а тарахтение, похожее на дизельное, пропадает.
Лёгкий запуск на морозеЗаводится и при −35, и при −38, а масло не густеет до состояния, когда стартер тянет с трудом.
Чистый двигательПри вскрытии под клапанной крышкой нет ни лака, ни налёта, а масло темнеет от снятой грязи.
Служит на больших пробегахМасло меняют по регламенту на машинах с пробегом 200–370 тысяч километров, и мотор при этом работает ровно.
Уровень держится между заменамиНа атмосферных моторах доливать почти не приходится, а щуп показывает почти то же после замены и перед следующей.

👎 Минусы

Вспенивается и теряет годностьЧерез две тысячи километров масло пузырится и уже не годится для дальнейшей работы.
Мотор однажды перестал работатьПосле смены на это масло мотор однажды остановился, и причину так и не установили.

👎 Минусы

Легко купить подделкуПроверка по коду работает, но фальшивые канистры продаются, и без сверки ошибиться несложно.
Высокая ценаМасло заметно дороже массовых, и цена меняется от магазина к магазину, поэтому стоит сравнивать.
Подъедает на турбомотореНа турбомоторе уровень падает быстрее, и на дальнюю дорогу лучше брать запас на доливку.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Газпромнефть Premium L 10W-40	MOBIL 1 FS X1 5W-50
Дополнительная информация :	температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 146, плотность при 20°С: 869 кг/м³, щелочное число: 9 мг КОН/г	Вязкость кинематическая при 40°С (ASTM D445) - 101, Температура вспышки °C (ASTM D92) 239, Температура застывания °C (ASTM D97) -45, Плотность при 15°C г/мл (ASTM D4052) 085
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-50
Тип двигателя :	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3
Стандарт JASO :	—	DH-1, MB
Стандарт ILSAC :	—	GF-4, GF-5
Основные характеристики
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, VW 502.00, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, BMW Longlife-17 FE+, FIAT 9.55535-M2, Lexus LFA Service Fill, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL	CB, CF, SF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP
Код производителя :	253142215, 2389900135, 253142211, 2389900125, 2389900132, 253142210, 2389900124	153645, 155048, 155047, 153628, 152086, 155046, 153631, 151061, 152562, 152083
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—
Дополнительно
OEM номер :	—	Fiat 9.55535-M2, MB 226.5, MB 229.3, Porche A40

Где купить дешевле

Газпромнефть Premium L 10W-40

MOBIL 1 FS X1 5W-50

Все отзывы и обзор Газпромнефть Premium L 10W-40

Все отзывы и обзор MOBIL 1 FS X1 5W-50

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑