^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не приходится доливатьМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать масло не приходится даже на скоростной езде.
Мотор работает мягкоДвигатель идёт ровно, а гидрокомпенсаторы не стучат ни на горячем моторе, ни после холодного пуска.
Мотор остаётся чистымПод клапанной крышкой после нескольких лет на этом масле отложений нет.
Держит семь тысячИнтервал в семь–семь с половиной тысяч километров выдерживается без потери вида и вязкости.
Подходит отечественным моторамНа ЗМЗ и Ладах масло заливают годами, и на таких моторах оно ведёт себя ровно.

👍 Плюсы

Проверка подлинности по QRКод на канистре ведёт на сайт производителя, где подлинность проверяется прямо при получении.
Не угорает между заменамиНа Toyota Corolla 1.6 за интервал долив не понадобился, как и на Skoda Octavia 1.6.
Заводится на морозеВ минус 27 и минус 32 двигатели заводятся сразу, а обороты выравниваются за минуту.
Тихая работа мотораНа прогретом двигателе шум становится ниже, а на Volvo B5254T2 гидрокомпенсаторы почти не слышны.
Чистый мотор внутриПод клапанной крышкой нет ни налёта, ни лакового отложения, а масло хорошо моет двигатель.

👎 Минусы

Вспенивается и теряет годностьЧерез две тысячи километров масло пузырится и уже не годится для дальнейшей работы.
Мотор однажды перестал работатьПосле смены на это масло мотор однажды остановился, и причину так и не установили.

👎 Минусы

Высокая ценаМасло дороже большинства аналогов, и без акций или бонусов покупка ощутимо бьёт по карману.
Подделки в продажеМасло часто подделывают, поэтому проверка по QR-коду или весу нужна до заливки.
Короткий интервал заменыПосле восьми–десяти тысяч присадки начинают сдавать, и масло лучше менять около семи с половиной тысяч.
Угар на моторах VAGНа VAG-моторах угар может начаться после пяти тысяч километров, и тогда уровень на щупе падает быстрее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Газпромнефть Premium L 10W-40	MOBIL 1 ESP LV 0W-30
Дополнительная информация :	температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 146, плотность при 20°С: 869 кг/м³, щелочное число: 9 мг КОН/г	не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях за исключением специально одобренных производителем случаев, кинематическая вязкость при 100°C: 97 мм2/с ASTM D445, индекс вязкости: 180, зольность сульфатная: 08 % вес. ASTM D874, вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 30 мПа*с ASTM D4683, температура застывания: -51°C ASTM D97, температура вспышки: 200 °C (ASTM D93), плотность при 156°C: 08429 г/см3 ASTM D4052
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	0W-30
Тип двигателя :	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B3, A5/B5, C2, C3
Стандарт JASO :	—	DL-1
Стандарт ILSAC :	—	GF-6A
Основные характеристики
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, VW 502.00, АвтоВАЗ	BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C 920-A, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, MB 229.61, VW 504.00, VW 507.00, Volvo VCC 95200356, Volvo VCC 95200377, JLR STJLR.03.5007, Porsche C30
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL	SL, SN, SN+, SP
Код производителя :	253142215, 2389900135, 253142211, 2389900125, 2389900132, 253142210, 2389900124	154320, 154312, 154315, 154316
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да
Дополнительно
OEM номер :	—	154315

Где купить дешевле

Газпромнефть Premium L 10W-40

MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Все отзывы и обзор Газпромнефть Premium L 10W-40

Все отзывы и обзор MOBIL 1 ESP LV 0W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑