Газпромнефть Premium L 10W-40 vs Mannol Racing+Ester 10W-60

Газпромнефть Premium L 10W-40
Газпромнефть Premium L 10W-40
8.9/10 Отлично 73 отзыва
Средняя цена в магазинах 4 105
Все цены ↓
Mannol Racing+Ester 10W-60
Mannol Racing+Ester 10W-60
9.6/10 Великолепно выше на 0,7 113 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 913
Все цены ↓
Газпромнефть Premium L 10W-40 8.9/10
Mannol Racing+Ester 10W-60 9.6/10
Газпромнефть Premium L 10W-40
Дешевле на 16%
Доступная цена — 75%
Mannol Racing+Ester 10W-60
Подходит для старых моторов — 70%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Хорошая работа в мороз (45%) — схватывает без проблем на севере
Хорошая чистота (62%) — темно-коричневое после 8-10 тысяч км без смолы
Низкий угар (58%) — не горит не угорает на 7-15 тысяч км
Тихие гидрокомпенсаторы (52%) — не стучат в ЗМЗ-406 на холодную горячую
Доступная цена (75%) — достойное замена дорогим брендам
Высокое давление масла (65%) — гасит лампочку на холостых в изношенных ДВС без газа
Высокая вязкость в жару (45%) — не разжижается при +35°C в пробках и нагрузках
Снижение расхода масла (40%) — жор падает до 0,1 л на 400 км трассы
Подходит для старых моторов (70%) — оттягивает ремонт на пробеге 400 тыс. км
Эффективные моющие присадки (25%) — отмывает нагар и держит двигатель чистым 7000 км
Некачественные партии (8%) — пузырится после 2000 км или пахло в 2016
Стук на холодную (5%) — тарахтит через раз в Приоре
Ошибки поставки (6%) — прислали 5W-40 вместо 10W-40
Подделки (12%) — много фейков испаряется за неделю
Изменение формулы (4%) — стало синтетикой вместо полусинтетики
Густеет в мороз (10%) — вязкость растет ниже -25°C и ухудшает запуск
Увеличение расхода со временем (8%) — после 5000 км жрет до 350 г на 110 км
Проблемы с канистрой (7%) — крышка подтекает и горловина широкая для заливки
Несоответствие вязкости (5%) — становится жидким после нагрева как 10W-40
Ограниченная доступность (6%) — редко в наличии в магазинах оффлайн
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Газпромнефть Premium L 10W-40 Mannol Racing+Ester 10W-60
Дополнительная информация : температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 146, плотность при 20°С: 869 кг/м³, щелочное число: 9 мг КОН/г
Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40 10W-60
Тип : полусинтетическое синтетическое
Стандарт API : SL
Тип двигателя : двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ACEA : A3/В4 А3/В3
Стандарт ILSAC : GF-5
Дополнительно
OEM номер : 10W40 4037
Основные характеристики
Допуски OEM : FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 502.00/505.00, VW 505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз", УАЗ FIAT 9.55535-H3, Ford WSS-M2C 153-E, GM 6094M, MB 229.1, PSA B71 2300, VW 501.01, VW 505.00, ПАО "Автоваз"
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель
Стандарт API : CF, SF, SL CF, CH-4, SM, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3 A3/B3/B4
Код производителя : 253142215, 2389900135, 253142211, 2389900125, 2389900132, 253142210, 2389900124 4037, 4036
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Газпромнефть Premium L 10W-40

Загружаем цены...

Mannol Racing+Ester 10W-60

Загружаем цены...