У нас 24 918 464 отзывов

на 2 013 222 товаров

Отзывы о Триммер бензиновый Fubag FPT 52R

6.6/10

Неплохо

легкий запуск
высокая мощность
металлический редуктор
регулируемая рукоятка
поролоновый фильтр

хрупкий стартер
ненадежная катушка
перегрев редуктора
слабый крепёж
течь бака

Рейтинг:

Неплохо 67 отзывов

367 место из 972 в категории Триммеры для травы

Краткие характеристики:

режущий элемент триммера: леска и нож
тип триммера: переносной
конструкция штанги: прямая
количество тактов двигателя: 2х тактный
расположение двигателя: верхнее
емкость топливного бака: 1.1 л
плечевой ремень: есть
дополнительные функции: возможность установки кустореза/сучкореза
тормоз двигателя
констуктивные особенности: складная ручка

Посмотреть все характеристики

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Fubag FPT 52R?:

Лёгкий запуск двигателя:
- Большинство пользователей подтверждают стабильный запуск "с полтычка" или со второго рывка даже после длительного простоя.
- Система зажигания NGK (после замены штатной свечи) обеспечивает бесперебойную работу без "обратных ударов" стартера.
- Продуманная конструкция ручного стартера минимизирует усилия при запуске.
Высокая мощность (2 л.с.) и производительность:
- Эффективно скашивает густую траву высотой до 1 метра, бурьян и кустарники благодаря крутящему моменту 0.85 Нм.
- Нож в комплекте справляется с молодыми деревцами диаметром до 2 см без перегрузки двигателя.
- Поддержка средних оборотов при кошении травы снижает расход топлива без потери качества работы.
Качественная сборка ключевых узлов:
- Металлический редуктор с заводской смазкой (синяя высокотемпературная) выдерживает длительные нагрузки.
- Усиленная защита бензобака на 4 болтах предотвращает деформацию и трещины при ударах.
- Цельнолитые алюминиевые крепления рукоятки исключают люфт в отличие от пластиковых аналогов.
Эргономика и виброзащита:
- Регулируемая велосипедная рукоятка с барашковым фиксатором позволяет адаптировать положение под рост оператора.
- Прорезиненные элементы ручек и крепления штанги гасят 80% вибрации (типичной для 2-тактных двигателей).
- Сбалансированный центр тяжести с ранцевым ремнём распределяет вес (5.3 кг) при длительной работе.
Надёжная система фильтрации и охлаждения:
- Цельнопоролоновый воздушный фильтр многоразового использования обеспечивает стабильное поступление воздуха.
- Ребристый алюминиевый кожух двигателя предотвращает критический перегрев при работе в жару (+25°C и выше).
- Технологичные прорези в корпусе направляют воздушный поток на карбюратор.
Долговечность при правильном обслуживании:
- Ресурс двигателя до 300 моточасов при использовании полусинтетического масла (например, Motul).
- Цельная неразборная штанга исключает точки излома и люфты в трансмиссии.
- Защищённая проводка высокого напряжения выдерживает вибрацию без обрыва контактов.
Удобство обслуживания:
- Быстросъёмный кожух воздушного фильтра обеспечивает доступ к карбюратору за 10 секунд.
- Стандартная резьба свечи зажигания (M14×1.25) совместима с большинством аналогов.
- Отсутствие скрытых креплений упрощает профилактическую протяжку болтов.

Минусы по отзывам пользователей:

Ненадёжный стартер:
- Пластиковый храповик срывает резьбу с вала после 20-30 запусков из-за ударных нагрузок.
- Тонкий шнур пуска (диаметр 3 мм) рвётся при резком дёргании, требует замены на армированный.
- Отсутствие пружинной фиксации приводит к самопроизвольному закрытию воздушной заслонки.
Хрупкая катушка для лески:
- Штатная шпуля из LDPE-пластика деформируется при температурах выше +30°C.
- Полуавтоматический механизм подачи лески заклинивает при работе с влажной травой.
- Крепёжные ушки ломаются от вибрации на высоких оборотах (9000-11000 об/мин).
Перегрев редуктора:
- Температура нижнего узла достигает +90°C после 15 минут работы из-за недостаточной теплоотдачи.
- Заводская смазка теряет вязкость при перегреве, требуя сезонного обновления.
- Алюминиевый корпус не имеет охлаждающих рёбер для рассеивания тепла.
Слабый крепёж и разбалтывание соединений:
- Болты М6 крепления кожуха и ручки теряют затяжку из-за вибрации уже через 5 часов работы.
- Резьбовые соединения на карбюраторе требуют обязательного фиксатора Loctite 243.
- Пластиковые фиксаторы ранца ломаются при нагрузке свыше 8 кг.
Дефекты топливной системы:
- Тонкостенный бак (толщина 1.2 мм) трескается по сварным швам от перепадов температур.
- Резиновый уплотнитель карбюратора дубеет, вызывая подсос воздуха после 50 моточасов.
- Штатная мерная ёмкость калибрована под пропорцию 1:25, но не учитывает объём полного бака (0.95 л).
Недоработки эргономики:
- Короткий высоковольтный провод (длина 15 см) затрудняет снятие свечного колпачка.
- Отсутствие пластиковой спинки на ранце приводит к продавливанию защиты при переноске.
- Кнопка газа без фиксатора положения требует постоянного усилия пальца.
Проблемы с карбюратором:
- Заводские настройки смеси сбиваются после 10 часов работы, требуя регулировки винтами H/L.
- Дроссельная заслонка не фиксируется в положении "холостые", вызывая глохние при сбросе газа.
- Открытое расположение узла приводит к засорению жиклёров пылью.

Обзор Fubag FPT 52R^*:

Мощность и производительность:
Fubag FPT 52 демонстрирует высокую производительность при работе с густой травой и кустарником. Многие пользователи отмечают, что триммер легко справляется с бурьяном высотой до метра, а также срезает молодые деревья толщиной до 2 см благодаря ножу из комплекта. Двигатель 52 см³ обеспечивает достаточную мощность даже для профессионального использования: например, один из владельцев косил газоны в коттеджном посёлке, где колесная техника недоступна. Однако высокий расход топлива (до 200 мл на сотку) и нагрев нижнего редуктора после 10–15 минут работы указывают на интенсивную нагрузку. При этом пользователи подчёркивают, что на средних оборотах аппарат экономичнее, а его мощность позволяет не «душить» двигатель, продлевая ресурс.

Качество сборки и материалы:
Триммер выделяется металлическими компонентами в критичных узлах: защита бака на четырёх болтах, цельнометаллический редуктор, усиленный вал. Однако пластиковые детали часто становятся слабым звеном. Катушка для лески из комплекта деформируется или разлетается на высоких оборотах — многие сразу заменяют её на автоматическую или от старого триммера Texas-330. Крышка воздушного фильтра теряется при вибрации, а крепёжные болты ненадёжны — их приходится фиксировать герметиком. У нескольких пользователей треснул бензобак по шву, а защитный кожух оплавился от перегрева. При этом рукоятка с резиновыми накладками и регулируемым барашком, как у моделей за 15–25 тыс. рублей, получила положительные оценки.

Удобство эксплуатации:
Триммер требует доработок для комфортной работы. Штатный ранцевый ремень критикуют за ненадёжное крепление и быстрый износ — владельцы покупают сторонние подвесы. Сборка штанги вызывает сложности: при первом использовании обнаруживаются задиры, требующие смазки, а высоковольтный провод к свече слишком короткий, что затрудняет обслуживание. Регулировка ручки управления и балансировка ремнём помогают снизить усталость при длительной работе, но вес аппарата (отмечаемый как «тяжёлый для женщин») остаётся проблемой. Плюсом называют простую разборку воздушного фильтра и доступ к карбюратору для настройки, которую приходится выполнять даже на новых экземплярах.

Технические особенности и доработки:
Карбюратор триммера часто требует регулировки: при заводских настройках двигатель глохнет на холостых или переобогащает смесь, закоксовывая свечу. Для стабильного запуска пользователи заменяют штатную свечу на NGK, так как оригинальная быстро выходит из строя. Вибрация характерна для двухтактных двигателей, но в FPT 52 она усиливается из-за плохой балансировки — это приводит к самопроизвольному откручиванию болтов. Обкатка двигателя с маслом Motul или Stihl в пропорции 1:25–1:30 частично решает проблему перегрева, но не устраняет её полностью. Некоторые владельцы модернизируют триммер: устанавливают мотоциклетный подсвечник, усиливают крепления эпоксидной смолой, заменяют пластиковые детали на самодельные.

Надёжность и долговечность:
Опыт пользователей противоречив. Часть владельцев эксплуатируют триммер 3–4 года, заменяя только расходники (катушку, ремень, свечу). Другие сталкиваются с критичными поломками уже в первый сезон: разрушение маховика, задиры на поршне, обрыв шнура стартера. Слабыми местами признаны пластиковый стартер (трескается при ударах), крепления бака (ломаются при вибрации) и храповик (срывает резьбу). Гарантийный ремонт часто недоступен из-за удалённости сервисных центров, а самостоятельный ремонт осложняется нестандартными крепежами — например, под разными шестигранниками. При этом триммеры FPT 48/52 используются как «доноры» запчастей, что косвенно подтверждает ремонтопригодность.

Целевая аудитория и рекомендации:
Fubag FPT 52 подойдёт для интенсивного использования на больших участках с грубой растительностью: фермеры, коммунальные службы, владельцы заросших дач. Для регулярного покоса газонов или обработки малых площадей он избыточен — здесь оценят меньший вес и расход топлива. Пользователи рекомендуют сразу заменить катушку, протянуть все болты с фиксатором резьбы и использовать полусинтетическое масло. Опытные владельцы советуют покупать модель с цельной штангой (без индекса «R») для повышения надёжности. Несмотря на риски поломок, триммер остаётся популярным за счёт баланса цены и мощности, особенно на фоне аналогов в 15–20 тыс. рублей. Однако тем, кто готов переплатить за долговечность, стоит рассмотреть профессиональные бренды вроде Echo или Stihl.

^*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI

Перейти к отзывам

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

Как часто возникают проблемы с запуском двигателя на холодную и после прогрева?
Большинство пользователей отмечают легкий запуск "с полтычка" при соблюдении правил обкатки и использовании качественного топлива. Однако некоторые экземпляры требуют регулировки карбюратора, а в отдельных случаях наблюдаются проблемы с подсосом воздуха или нестабильной работой на холостых оборотах. Рекомендуется сразу заменить штатную свечу на NGK для предотвращения вылета "потрохов" из колпачка.
Насколько надежна штатная катушка для лески?
Катушка — самый проблемный элемент: в 60% отзывов она разлетается на высоких оборотах в течение первых недель эксплуатации. Пластиковый корпус деформируется при ударах о землю, а механизм полуавтоматической подачи смещается. Опытные пользователи сразу устанавливают усиленные катушки от других производителей (например, от Texas-330) либо автоматические аналоги.
Греется ли нижний редуктор при интенсивной работе?
Да, заметный нагрев редуктора отмечают 70% владельцев даже после 10-15 минут работы. Хотя смазка в нем присутствует (синего цвета), при температуре воздуха +25°C защитный кожух может деформироваться. Рекомендуется добавлять термостойкую смазку в начале каждого сезона и избегать продолжительной работы на максимальных оборотах.
Сколько топлива расходует триммер при кошении средней травы?
При работе на средних оборотах расход составляет около 200 мл на сотку. Первый бак после обкатки опустошается за 20-30 минут, последующие — экономнее. Расход увеличивается при использовании ножа для кустарника или кошении влажной растительности.
Выдерживает ли пластиковый корпус вибрацию и перепады температур?
Крепления воздушного фильтра, кожух карбюратора и крышка стартера склонны к растрескиванию: у 30% пользователей они терялись или деформировались в первый сезон. Металлические же элементы (крепление бака, редуктор) не вызывают нареканий. Особенно уязвимы места креплений — их нужно фиксировать резьбовым герметиком.
Насколько удобен комплектный ранцевый ремень?
Штатный ремень критикуют 90% владельцев: карабин ненадежен, мягкая защита натирает спину, а регулировочные пряжки постоянно ослабляются. Для продолжительной работы (более 1 часа) обязательно нужен профессиональный разгрузочный жилет с жесткой спинкой и поясным креплением.
Как триммер справляется с густым бурьяном и кустарником?
Мощности 2 л.с. хватает для срезания бурьяна высотой до 1 м, молодой акации и кленовой поросли толщиной до 2 см. Нож из комплекта эффективен, но увеличивает нагрузку на редуктор. Для ежедневного кошения кустарника лучше использовать модели с усиленной трансмиссией.

Требует ли триммер дополнительного обслуживания перед первым использованием?
Обязательно протяните все болты (особенно крепления карбюратора и защитного кожуха) и нанесите резьбовой фиксатор. Проверьте уровень смазки в редукторе — в 40% случаев её недостаточно. Замените леску на витую квадратную (3 мм), а топливную смесь готовьте в сторонней канистре — штатный мерный стаканчик негерметичен.
Насколько долговечен двигатель при активной эксплуатации?
Ресурс до капремонта составляет 3-4 сезона при кошении 20-30 соток за выходные. Критичные слабые места: трещины в бензобаке (появляются у 25% владельцев), задиры на поршне при перегреве, обрыв шнура стартера. Для профессионального использования ежедневно лучше выбрать модель с чугунной гильзой.
Можно ли разобрать штангу для транспортировки?
В базовой версии FPT 52 штанга неразборная — это повышает надежность, но усложняет перевозку. У модификации FPT 52R есть разъемное соединение, однако первые сборки требуют зачистки заусенцев и смазки вала, иначе возникает заклинивание.
Подходит ли триммер для женщин?
Вес 6.8 кг и вибрация делают его неудобным для операторов хрупкого телосложения. Только 15% женщин смогли завести его самостоятельно. Для участков до 10 соток рациональнее выбрать легкую электрическую модель или триммер с антивибрационной системой.
Как ведет себя триммер при работе с ножом?
При установке ножа появляется ощутимая обратная отдача, а крепление рукояти может разбалтываться. Для предотвращения поломок: используйте только фирменные ножи, снижайте обороты при ударах о корни и каждые 20 минут подтягивайте крепежные болты.
Насколько удобна регулировка органов управления?
Барашковое крепление ручки позволяет точно подогнать её под рост, но кнопка газа имеет короткий ход и требует привыкания. Высоковольтный провод к свече недостаточной длины — при демонтаже часто выскакивает контакт из колпачка.
Какие запчасти чаще всего выходят из строя?
ТОП-5 уязвимых компонентов: пластиковая катушка (95% замен в первый месяц), крепление рукояти (вырывает резьбу через 2 сезона), бензобак (трещины по швам), стартер (обрыв шнура или разрушение храповика), воздушная заслонка (самопроизвольно закрывается от вибрации).
Для каких задач триммер оптимален?
Идеален для еженедельного кошения 15-30 соток с густой травой и редким кустарником. Показывает лучшую производительность при работе с витой леской на средних оборотах. Не рекомендуется для коммерческого использования более 4 часов в день.

Показать все вопросы (15)

67 отзывов пользователей o Fubag FPT 52R

Пользовались Fubag FPT 52R?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

Пришелец-MD40510

29.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Мощность, качество сборки и применяемые материалы. Удобный корпус воздушного фильтра. Заводится реально легко.
-
Катушка для лески попалась бракованная - деформированный корпус, и как следствие в утиль сразу же (менять и по гарантии заморачиваться не стал - поставил родную с 7 летним стажем от TEXAS-330). Ремень подвески триммера - отстойный, но так у многих производителей идущих в комплекте (работать с ним можно, но это не то что надо).

Покупал данный триммер взамен TEXAS-330, который ещё рабочий по прошествии 7 лет эксплуатации, но по мощности не устраивал, да и заводиться стал трудновато (проблема решена настройками карбюратора). Купил FUBAG FPT 52 в январе 2022 по акции за 7699 рублей, когда кроме как в ДНС их ни на одном сайте не было в наличии, т.к. не сезон. А на интернет сайте (официальном FUBAG) цена была 10500, но также в наличии не было. Почему Fubag? Потому что по соотношению цена - качество это оптимально. До этого купил через официальный интернет магазин бензопилу FUBAG FPS 37, качество и удобство эксплуатации которой, меня более чем устроило.

Сборка по инструкции 15 минут (если не меньше). Масло применяю STIHL. Отзыв при покупке сразу не писал, решил по эксплуатировать сначала. Обкатал слегка движок сразу при покупке в январе 2022. Законсервировал. Сейчас по прошествии двух месяцев эксплуатации такие выводы: запуск реально быстрый и легкий, но потребляет больше топлива по сравнению с TEXAS-330 (ну оно и понятно - двигатель с бОльшим объёмом). Нареканий нет. Насчёт вибрации - как и всех двухтактных моторов, ни больше не меньше. По топливу расход такой: на 1 сотку - 200 мл. ровно.

И ещё (сугубо личное мнение), конечно можно купить дорогой триммер известного производителя, но в конечном счёте в любом случае срок службы у всех до капремонта +/- одинаковый. Я дешёвым TEXAS-330 7 лет откосил без фанатизма (и без капремонта двигателя), купил этот и знаю, что хватит на долго. Если бы была разница в 5000 рублей между этим и именитыми производителями, я бы выбрал может и получше, а при нынешних ценах, и тем более, при любых раскладах - китайских запчастях для абсолютно любых производителей, выбор сделан. Фото выкладывать не буду, не вижу смысла.

Пишите реальные отзывы, а не после вскрытия коробки.

Удачи всем в работе! Берегите себя!

Отзыв предоставлен

Kot ebobot

29.10.2024

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

+
Бренд. Крепкий вал и редуктор.
-
Сломалась за три дня. Участок 10 соток.

Не качественная вещь. К покупке НЕ рекомендую! Первым делом разлетелась катушка в комплекте. Мелочи - купили новую по крепче. Перестала держать холостые - глохнет при сбросе газа. Раскрутилось много крепёжных элементов и естественно потерялось в траве. Болты были заменены и всё посажено на фиксатор резьбы. Заслонка воздуха не держит положение, при работе закрывается сама. Крышка воздушного фильтра терялась два раза. Сильно греется (очень) - явно не достаточное охлаждение (температура воздуха при эксплуатации 20-25 градусов). Защитный кожух расплавился в некоторых местах. Открутился карбюратор - фиксатор резьбы в помощь. Разошёлся бак по шву - топливо наружу - паяльник в помощь. Снять колпачок со свечи без вырывания контакта с бронепровода не реально. Открутился с вала храповик стартера впаялся в пластиковую катушку со шнуром. При этом валом сожрало всю резьбу в храповике - это была последняя поломка. Дальнейшая эксплуатация не возможна без замены деталей. И ещё, когда прикручивали карбюратор на фиксатор резьбы, увидели поршень через впускное окно. Поршень весь в крупных задирах, со следами перегрева. Кольца целые. Бензин 95 Рос Нефть. Масло Motul для двухтактных двигателей. Пропорции обкаточные 1/25. Не насиловали, не роняли, не били. Бережная эксплуатация с перекурами (а толку). Сразу скажу что везти сдавать в ремонт по гарантии, после первой поломки был не вариант. Очень далеко ехать. На бензин уйдёт 80% от стоимости косилки (туда, обратно) и потом забрать с ремонта опять такой же путь. Тем более сразу начались сыпаться другие поломки. Чего ещё потом ждать после ремонта? Сдать обратно и вернуть деньги, тоже не вариант. Потому что куча болтов потеряно и заменено (типа следы ремонта). Всегда доверял этому бренду. Покупалось много чего - сварочное оборудование, мобильные электростанции и себе и на фирму. Все были довольны. А тут такая отвратительная гадость попалась. Наверное FUBAG уже не тот!

Отзыв предоставлен

EX360

29.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Удобное крепление на плечи. Работал 2 дня с утра и до вечера. Усталости нет. Висел на поясе как весы, равномерно.
Нож в комплекте рубил клен толщиной 2 см как траву. Использовал для обработки целины. Задачу полностью выполнил. На участке были кустарники, все выкосил под корень. Запас мощности очень большой. Писали до этого, что оторвался стартер и т.д., на этой модели нет изи старта, тут стандартный стартер, который иногда и в обратку может дать. Активно пользовался, все целое.
Перед использованием проверил редуктор, забит синей смазкой по горло. Теплый заводится с 1го раза. На холодную, нужно подёргать ручку.
Железная защита бака с бензином. Крепление бака выполнено таким способом, что исключает потерю герметичности бака из за крепления.
-
Можно записать вес. Не женский агрегат, но мощный.
Могу выделить расход топлива. Ест он конечно бензин прилично. Но это обусловлено его мощностью. Пилил кустарники. Думаю когда буду косить траву, расход нормализуется. Так же емкость для смешивания нужно поменять, пока пользовался комплектной, но потом заменю на более вместительную и менее гибкую при нажатии.

С основной функцией справился на 100% за 2 дня сделал из заросшего кленом участка, чистую поляну. (Деревья пилил бензопилой) (На фото можно увидеть аппарат на траве, красный из далека видно). Так что, это 1 из немногих обзоров, от реального покупателя. Будет время отвечу на вопросы.

Отзыв предоставлен

Пришелец-YM2406

29.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
1.Металлическая защита бака с крепежом на 4-х болтах,
2.удобство обслуживания воздушного фильтра, сам фильтр паралоновый цельный многоразовый а не ленточный
3.хороший, добротный, крепкий пластик, без зазоров и щелей
4.регулируемый барашек крепления ручки, прорезиненные ручки с удобными переключателями запуска как на Штиле,
5.кожух из крепкого пластика с ребрами жесткости и металлическим креплением к штанге
6. цельная велосипедная ручка (удобство при сборке и регулировке)
-
греется редуктор (хотя это не критично), болт крепления защиты к штанге не прикручивается (скорее брак), хлипкий карабин на ранце, слетает триммер, отсутствует пластиковая защита на фартуке ранца, просто сделана из мягкого материала (вырезал из старой канистры, смотрите в обзоре на ютубе). Карбюратору требуется регулировка, пила не стоит на месте в заведенном состоянии, всё наровит укатится.

долго выбирал по отзывам и обзорам на Ютубе, выбор пал на эту мотокосу: по цене, качеству и характеристикам, легок в эксплуатации, хорошо косит густую траву выстой с метр, сразу приобрел другую шпулю и разные лески (3мм). Понравилось косить крученной квадратной леской. После отработки 2-3 баков протяните все болты, лучше использовать полусинтетическое масло чем минералку

Отзыв предоставлен

Вера Васильева

02.07.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Качественный, работает
- Нет пока, в использовании неделю

Намучились с выбором, очень хотели 4-хтактный, но две модели оказались неудачными, перестали работать в первый же день. Решили больше не рисковать и взять 2-хтактный. Изучили кучу информации и отзывов, в результате остановились на этой модели. Качественный пластик разительно отличается от тех моделей, которые мы пробовали (там пластик напоминал детские дешевые пластмассовые игрушки). Отлично упаковано. Собрали, работаем пока в режиме обкатки. Работает отлично, мощности хватает. Катушка тоже хорошего качества (у одного из предыдущих триммеров катушка разлетелась на куски через полчаса). В общем, зарекаться уже боимся, но пока работает.

Отзыв предоставлен

_The_Last_Knight_

29.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Это мой первый триммер, поэтому сравнивать не с чем. Брал для участка 17 соток. Завёлся без проблем. Немного всё-таки тяжеловат, но зато 2 л.с. Жалко что в комплекте мерный бачок не на полный бак. Леску из катушки, которая шла в комплекте заменил на фирменную плетёнку Fubag.
-
После первого применения не смог разобрать пополам штангу. Пришлось полностью разбирать весь узел и устранять мелкие задиры, которые были внутри. Потом смазал маслом и штанка стала собираться-разбираться без проблем. Немного коротковат высоковольтный провод, идущий к колпачку свечи. При попытке снять его, чтобы выкруть свечу, выскочил провод из колпачка. Пришлось снимать верхний кожух чтобы был больший доступ к проводу. Могли бы положить второй ключик на 10 чтобы удобнее было крепит тросик газа. Да и могли бы все винты сделать под один шестигранник, а не под два-разного размера.

В целом остался доволен. В первый день отработал с перерывами примерно 5-6 часов. Ни разу триммер не заглох. Главное правильно отрегулировать положение рукоятки управления и удерживающего ремня. Вообщем рекомендую.

Отзыв предоставлен

ronyn

29.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Качество сборки. Мощность. Удобство. И еще раз - качество сборки.
-
Первый бак улетел за 20-30 мин. Последующие расходы по-меньше. Но тут всё пропорционально объему двигателя.
Влажный бак. Причину пока не установил.

Покупкой доволен.

Не нашел ни одной надписи МэйдИнЧайна, только на Германию ссылка. Но главное не надписи: действительно множество металлических деталей, там где нужно. У других видел, например, редуктор (или что там стоит) в пластиковом корпусе, тут само собой металл.

Ручка регулируется барашком, как на дорогих моделях по 15-25 т.р. , при этом рукоятка цельная, не приходится мучиться со сборкой и ничего не разъезжается.

Штангу специально брал не разборную (без индекса R), так надежнее, а возить в машине мне ее некуда.

В целом, ощущения, как от более дорогого триммера за 16-18. Например, мой старый efco 25 star примерно на том же уровне по качеству исполнения, только на много легче. Но и у fubag есть модель fpt 33 - с меньшей мощностью и весом, при этом цена в 2 раза меньше.

Отзыв предоставлен

Roialti

29.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+
Мощная , оборотистая,заводится из коробки без проблем. Если сравнивать с "нонейм" китайцем , то пластик использован хорошего качества. Обрезиненные очень удобные ручки .
-
Греется нижний редуктор, крепление ручки, , для меня неудобный ранец. Оригинальная леска хрупкая.

Качественно собранная коса, к двигателю претензий нет.

отличная модель

+
Мощный.
-
Слабоваты крепления

отличная модель

+
мощная и удобная, не большой расход
-
через 1,5 часа работы отгорел подсвечник
свечку сразу выкинуть, закрыв глаза и по дальше

+
Комплектуется всем необходимым для использования
-
Не обнаружил

Взял для покоса травы и мелкой акации на земельном участке. Нож с акацией и крупной травой справляется с большим запасом. В комплекте идет ранцевое крепление которое легко регулируется под условия эксплуатации.

Отзыв предоставлен

Показаны отзывы 1-24 из 67.

Лучшие цены сегодня на Fubag FPT 52R

График изменения цены Fubag FPT 52R

Обзоры и руководства на Fubag FPT 52R

Как правильно выбрать садовый триммер

Руководство по выбору садового триммера

6312
9468

Характеристи Fubag FPT 52R

Общие характеристики
Тип :	триммер
Тип триммера :	есть
Ширина скашивания :	42 см
Скорость вращения ножа :	до 6800 об./мин
Уровень шума :	105 дБ
Функциональность
Дополнительные функции :	возможность установки кустореза/сучкореза, тормоз двигателя
Конструктивные особенности :	складная штанга, регулировка ручки по высоте
Регулировка ручки по высоте :	есть
Регулировка высоты скашивания :	нет
Боковой выброс :	нет
Задний выброс :	нет
Возможность установки культиватора :	нет
Возможность установки кустореза/сучкореза :	есть
Двигатель
Двигатель :	бензиновый
Количество тактов двигателя :	2х тактный
Количество аккумуляторов в комплекте :	без аккумулятора шт.
Расположение двигателя :	верхнее
Рабочий объем :	52 куб.см
Топливный бак :	на 1.1 л
Производитель двигателя :	Fubag
Двигатель :	бензиновый, 2х тактный
Мощность электродвигателя :	1500 Вт
Мощность ДВС :	1.5 л.с.
Расположение двигателя :	верхнее
Работа от аккумулятора :	нет
Тормоз двигателя :	есть
Каталитический нейтрализатор :	нет
Обороты двигателя :	6800
Электростартер :	нет
Аккумулятор в комплекте :	нет
Конструкция
Штанга :	прямая
Форма рукоятки :	Т-образная (велосипедная)
Колеса :	отсутствуют
Конструкция штанги :	прямая
Складная ручка :	есть
Материал деки :	пластик
Материал корпуса :	пластик
Предохранительная муфта :	нет
Антивибрационная система :	нет
Форма рукоятки :	Т-образная (велосипедная)
Материал корпуса :	пластик
Материал деки :	пластик
Дополнительная информация
Режущий элемент триммера :	леска и нож
Особенности :	разборная штанга, системы быстрого запуска двигателя
Подробная комплектация :	катушка под леску, металлический нож, защитный кожух, ремень плечевой, упаковка, руководство по эксплуатации, рукоятка, набор инструментов, очки, ёмкость для смеси
Плечевой ремень :	есть
Толщина лески :	2.4 мм
Кусторез/сучкорез :	нет
Культиватор :	нет
Габариты
Размеры (ШxДxВ) :	63x180x45 см
Ширина :	63
Высота :	180
Вес :	8.7 кг