Горный велосипед Forward Sporting 29 2.0 D: 27 отзывов, обзор, плюсы и минусы
7.2/10
Хорошо
алюминиевый сплав
Количество скоростей: 21
изогнутый
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
36 135 ₽
Смотреть все цены ↓
Аналоги Forward Sporting 29 2.0 D с высокой оценкой
9/10 баллов
- Легкий и маневренный
- Богатая комплектация
- Стильный дизайн
- Капризные баренд-шифтеры
- Хлипкие покрышки
- Дефекты окраски
34 600 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- компактный
- накатный
- складной
- скрипит
- хрупкий
- требует регулировки
34 600 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- легкий
- компактный
- складной
- жесткий
- скрипит
- без амортизации
42 300 руб. в среднем
8.1/10 баллов
Характеристики:
- велосипед для взрослых
- городской
- амортизация отсутствует
- колеса 24"
- передний тормоз: V-Brake
33 885 руб. в среднем
8/10 баллов
- бюджетный велосипед
- легкая сборка
- хорошая проходимость
- неудобное сиденье
- проблемы со скоростями
- восьмерки на колесах
30 072 руб. в среднем
8/10 баллов
- прочная рама
- надежные обода
- комфортная вилка
- слабые переключатели
- ненадежная каретка
- хлипкие крепления
28 981 руб. в среднем
Не выбрали нужную модель? Сравните Forward Sporting 29 2.0 D с любой другой
Отзывы покупателей о Forward Sporting 29 2.0 D — 27 отзывов
Пользовались
Forward Sporting 29 2.0 D?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Хорошая модель
8/10
- Цена:
Рама есть большие размеры (мне нужен был 21 дюйм). Руль большой и удобный. Тормоза неплохие.
Проходимость и скорость очень неплохие.
Покрышки стоковые вполне достойно идут по асфальту и легкой грязи. - Навесное все дешевое и не особо качественное, но за такую цену не удивительно.
Тормоза BX-351 (так называются) - отдельный разговор. В городе хрен найдешь на них колодки, надо или напильником дорабатывать или искать на алиэкспресс. На алиэкспресс нашел - колодки диаметром 2 см, подходят от самокатов XIAOMI MIJIA M365.
Диски изначально не очень ровные, но их можно выправить чуть ли не руками.
Трещетка вообще что-то непонятное - сточилась за 2 сезона.
Шифтер заднего переключения сломался в первый сезон.
На первый сезон поменял только шифтер заднего переключения.
На второй началось интересно - ломались спицы на колесах, причем регулярно.
Сточилась родная трещетка и следом порвалась цепь.
Вилка отрабатывает только съезды с тротуара.
Крылья сложно найти на 29 дюймов (но это вообще беда всех найнеров) - полноразмерные не закрывают полностью широкую покрышку, внедорожные мтб крылья впринципе не особо помогают. Полноразмерные лучше.
Вцелом велосипед под замену всего навесного, рама прочная и большая.
На второй началось интересно - ломались спицы на колесах, причем регулярно.
Сточилась родная трещетка и следом порвалась цепь.
Вилка отрабатывает только съезды с тротуара.
Крылья сложно найти на 29 дюймов (но это вообще беда всех найнеров) - полноразмерные не закрывают полностью широкую покрышку, внедорожные мтб крылья впринципе не особо помогают. Полноразмерные лучше.
Вцелом велосипед под замену всего навесного, рама прочная и большая.
ХроноГость · 07.12.2023
отличная модель
10/10
- - Цена, самый главный плюс, тут вам и вилка с регулируемым по жёсткости амортизатором, стальная рама, двух рычажные переключатели скоростей, дисковые механические тормоза, переключатели передач "Shimano", в нём есть всё необходимое, без излишеств, для туристического, прогулочного велосипеда; Проходимость по лёгкому бездорожью (загородный лесок: крутые лесные подъёмы и спуски; грунтовые покрытия, в том числе раскисшие грунтовые покрытия с неглубокой и средней плотности грязью); - при езде по асфальтовым дорогам, хороший накат и набор скорости, за счёт 29 колёс; - 29 колёса позволяют расправится с препятствиями в виде достаточно крутых кочек, холмиков, асфальтовых волн и небольших бордюров; - неплохие покрышки с равномерной и плотной россыпью грунтозацепов; - двойные алюминиевый обода (менее подвержен деформациям - восьмёрка/яйцо); - возможность установки багажника в задней части рамы; - сиденье не натирает внутреннюю сторону бедра; - 21 передача, прямо в точку (звёзды или шестерни: три передние и семь задних), больше и не надо. - переключение передач чёткое, практически без задержек,единственный недостаток - переключение с малой или на малую звёздочку в районе педалей размытое и цепь на малой передней звёздочке болтается, будто слетит сейчас, не отношу этот момент к минусам т.к. скорее всего, я не правильно подбираю пару задней и передней звезды, ещё не разобрался. - дисковые тормоза,при резком нажатии схватывают практически сразу, ход ручки тормоза небольшой, но без проблем позволяющий интуитивно регулировать интенсивность торможения.
- - Сиденье, хоть и не трёт, но, после длительной езды, отдавливает пятую точку,а отсутствие амортизатора под сиденьем, даёт почувствовать все удары при проезде по неровностям и дорожным ухабам, под конец уже возникает ощущение, что киянкой долбит (моё мнение такое, что сиденье лучше сменить на большей площади и более мягкое). - ставил держатель для бутылки с питьевой водой, болты пришлось чуть ли не срывать, пошли со скрежетом, затем уже более/менее нормальный ход. (Остальное, если выявится, то только со временем, но вел,по ощущению, достаточно прочный, поэтому спокойно езжу дальше).
Приобрёл у себя в городе в специализированном магазине за 15 с хвостиком т.р. Давно хотел себе велосипед, чтобы был универсальным и позволял передвигаться, как по просёлочным дорогам, так по городским и шоссейным. Велосипед куплен уже собранным в магазине, качество сборки отменное, без нареканий, ничего не болтается, всё протянуто, работает чётко, зацарапанных, запачканных, отсутствующих элементов не обнаружено. В первый день покупки объехал весь свой город,прокатился по прибрежной зоне, попутно "помесил грязь", на разнесённой машинами и неуспевшей высохнуть после обильного таяния грунтовке, немного прошвырнулся по буеракам в лесочке, в общем целом, всё устроило, нахватал первых положительных эмоций, велосипед именно тот, который я искал. На следующий день проехал по между городней трасе около 20 км, езда от городской и лесо-парковой отличается разительно, ехал преимущественно по обочине, в принципе, ПДД не запрещает движение по краю проезжей части, если ширина велосипеда или груза не превышает 1 метр, но с точки зрения здравого смысла и желания жить, всё же поехал по обочине, здесь очень выручили размерность колёс и "зубастость" покрышки, но и поработал я педалями неплохо т.к. покрытие обочины то рыхлый грунт, то прочный, изуродованный грубыми, близкими к тракторным протекторами. В общем целом, понимаю, что взял далеко не профессиональный велосипед, подходящий для туризма и городских прогулок, около среднего ценового диапазона, но всецело окупающий мои потребности и именно такой, какой всегда внутренне хотел. На удивление, производится у нас в России, в Пермском крае. Единственный вопрос, который сейчас возник у меня, а какой же тогда профессиональный велосипед должен быть? На мой взгляд, велосипед подходит тем, кто не ездит далеко за город, кто ездит за грибами, на рыбалку в 10-ти километровой ареальной доступности, а так же для любителей велопрогулок с созерцанием природы и её пейзажей, съездом в местный лесо-парковый оазис, скрывающий признаки цивилизации.
Гравитон · 12.07.2019
Отличная модель
10/10
- соответствует характеристикам. Тяжёлый, большой, рама выглядит достойно. до этого ездил на линейке апач, покорял всё бордюры без последствий, этот производит впечатление не менее внушительное. в комплекте подножка
- дешевенькие навесное оборудование. Трещетка, а хотелось бы кассету. не хватило одного бодиа в комплекте к крыльям, но крылья дешёвые, сразу идут в утиль, лучше взять что-то покрепче.
в целом неплохой вел за свои деньги. требует доработок, но это уже под личные нужды. для спокойной езды в парке раз в неделю вполне подойдёт без лишнего вмешательства.
качественная сборка и настройка. приходит в полусобоаном виде, остаётся лишь остановить педали, руль, сиденье и поставить переднее колесо.
настраивать пришлось лишь тормоза. переключатели и цепь были настроены неплохо, но после длительной поездки пришлось все-таки подкрутить.
качественная сборка и настройка. приходит в полусобоаном виде, остаётся лишь остановить педали, руль, сиденье и поставить переднее колесо.
настраивать пришлось лишь тормоза. переключатели и цепь были настроены неплохо, но после длительной поездки пришлось все-таки подкрутить.
Вояджер · 29.01.2024
Хорошая модель
8/10
- Внешний вид, эксплуатационные характеристики
- Помимо финальной сборки требуется протяжка других элементов. Ржавчина на некоторых элементах. Неудачная конструкция подножки.
Брал для работы курьером. За две недели поездок все нравится. Хороший накат за счет размера колес, несильно тяжелый, ну и в полностью черном цвете выглядит эффектно. Надеюсь будет радовать и дальше.
…
За месяц эксплуатации на многих элементах, в основном крепежных, появилась ржавчина. Неприятненько.
Подножка - хлипчайшая. С новья велосипед практически не держит, а через месяц вообще вывернулась в другую сторону, уронив мой транспорт на землю.
…
За месяц эксплуатации на многих элементах, в основном крепежных, появилась ржавчина. Неприятненько.
Подножка - хлипчайшая. С новья велосипед практически не держит, а через месяц вообще вывернулась в другую сторону, уронив мой транспорт на землю.
ИнфраГость · 17.12.2023
Отличная модель
10/10
- очень классный велосипед
- нет всё отлично и комфортно мне
всегда на его катаюсь каждый год меняю именно такой вело работаю курьером 24 месяца не сломается если нормально 👌 будете ездить а так я каждый год и даже больше года езжу 👍 и сразу куплю ещё такой же свет как на фото и старый продаю
Астероид · 02.03.2024
Хорошая модель
8/10
- Наш производитель, удобная посадка, не особо тяжелый хоть и стальная рама.
- В первый день на первой кочке сломалось заднее крыло, застряла цепь в раме. Да и собирать велосипед из коробки, настраивать его не самое лёгкое дело, рекомендую брать собранный.
В целом покупкой доволен
Спектроник · 02.03.2024
Посредсвенная модель
6/10
- лёгкий при сборке
- всего 8 скоростей, вместо заявленных 21. крыльев нет, защиты цепи нет
в целом вроде ничего , но за этот велосипед дороговато
Туманник · 09.04.2024
Отличная модель
10/10
- Я проста кайфуюу
- 5+
Я проста шислив
НаноРейдер · 02.03.2024
Показаны отзывы 1-8 из 27.
Сколько стоит Forward Sporting 29 2.0 D: история цены
Характеристики Forward Sporting 29 2.0 D
| Общие характеристики | |
| Возраст : | для взрослых |
| Тип привода : | цепной |
| Количество колес : | двухколесный |
| Модельный год : | 2019 |
| Пол : | женский |
| Вид велосипеда : | горный (MTB) |
| Стиль катания : | кросс-кантри |
| Тип : | горный (MTB), кросс-кантри |
| Модель : | 2022 года, 2023 года |
| Размер рамы : | 17", 19", 21" |
| Рама, вилка | |
| Уровень мягкой вилки : | прогулочный |
| Ход вилки : | 80 мм |
| Регулировка жесткости пружины вилки : | Да |
| Размер рамы макс. : | 21 |
| Материал рамы : | сталь |
| Амортизация : | Hard tail |
| Конструкция вилки : | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки : | FWD 286 |
| Настройки и регулировки велосипеда : | жесткости пружины вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес : | 29 " |
| Двойной обод : | Да |
| Материал бортировочного шнура : | металл |
| Наименование покрышек : | Forward |
| Материал обода : | алюминиевый сплав |
| Торможение | |
| Передний тормоз : | дисковый |
| Задний тормоз : | дисковый механический |
| Трансмиссия | |
| Конструкция манеток : | триггерные двухрычажные |
| Тип посадочной части вала каретки : | квадрат |
| Количество звезд в кассете : | 7 |
| Количество скоростей : | 21 |
| Конструкция каретки : | неинтегрированная |
| Тип кассеты : | 7-скоростная |
| Конструкция педалей : | платформы |
| Наименование переднего переключателя : | Shimano Tourney FD-TY500 |
| Наименование заднего переключателя : | Shimano Tourney RD-TY300 |
| Руль | |
| Конструкция руля : | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки : | неинтегрированная, безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки : | 1 1/8" |
| Конструкция рулевой колонки : | неинтегрированная, безрезьбовая |
| Дополнительная информация | |
| Особенности велосипеда : | двойной обод |
| Особенности : | материал рамы седла: сталь, все размеры рамы: 17.0" 19.0" 21.0", размер рамы макс.: 21 ", размер рамы мин.: 17 ", уровень манеток: начальный, уровень каретки: прогулочный, тип привода: цепной, уровень заднего тормоза: прогулочный, уровень переднего тормоза: прогулочный, крепления дискового тормоза: вилка рама втулка, материал рамы седла:, рулевая колонка: безрезьбовая, наименование ободов: FWD, материал бортировочного шнура: металл, уровень мягкой вилки: прогулочный, уровень заднего переключателя: начальный, уровень переднего переключателя: начальный, уровень кассеты: начальный, комплектация: подножка |
| В комплекте : | подножка |
| Особенности : | материал рамы седла: сталь, все размеры рамы: 17.0" 19.0" 21.0", размер рамы макс.: 21 ", размер рамы мин.: 17 ", уровень манеток: начальный, уровень каретки: прогулочный, тип привода: цепной, уровень заднего тормоза: прогулочный, уровень переднего тормоза: прогулочный, крепления дискового тормоза: вилка рама втулка, материал рамы седла:, рулевая колонка: безрезьбовая, наименование ободов: FWD, материал бортировочного шнура: металл, уровень мягкой вилки: прогулочный, уровень заднего переключателя: начальный, уровень переднего переключателя: начальный, уровень кассеты: начальный, комплектация: подножка |
| Седло | |
| Материал рамы седла : | сталь |
| Тормоза | |
| Тормоз : | дисковый механический |
| Наименование переднего тормоза : | Power BX-351, 160mm |
| Наименование заднего тормоза : | Power BX-351, 160mm |
| Регулировка жесткости пружины за : | Да |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
