Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Flaizer FZ9,8HS (9.8 л. с.)?:
- Легкость установки на транц лодки:
- Компактные размеры мотора позволяют быстро фиксировать его на транце без дополнительных усилий, обеспечивая удобство для новичков и минимизируя время подготовки к выходу на воду.
- Удобные крепления и хомуты в комплекте обеспечивают надежную фиксацию даже на лодках длиной 2,8–3 метра, предотвращая смещения при движении с грузом.
- Небольшой вес в 6,8 кг упрощает переноску и монтаж, что повышает общую мобильность для рыбалки или прогулок на ПВХ-лодках.
- Простота запуска двигателя:
- Заводится с пол-оборота или с первого раза после правильной подготовки заслонки, что снижает время ожидания и делает мотор доступным для начинающих пользователей.
- Интуитивное управление рычагом газа и заслонки позволяет быстро регулировать холостой ход, обеспечивая стабильный запуск без специальных навыков.
- Водяное охлаждение поддерживает оптимальную температуру во время обкатки, предотвращая перегрев и облегчая последовательные запуски в тестовом режиме.
- Эффективная производительность на воде:
- Мощность 4 л.с. обеспечивает скорость до 12 км/ч на лодке 3 метра с двумя взрослыми, позволяя уверенно преодолевать спокойную воду и слабое течение.
- Работает стабильно против волн на Волге, поддерживая равномерный ход на средних оборотах без потери тяги даже с грузом.
- Плавная регулировка газа позволяет переходить от холостого хода к полному без рывков, повышая контроль и безопасность во время рыбалки или перемещений.
- Низкий расход топливной смеси:
- Меньше трети бака хватает на час покатушек без полного расхода, что делает мотор экономичным для неспешных поездок на небольшие расстояния.
- Двухтактная конструкция оптимизирует потребление бензина на холостых и средних оборотах, снижая затраты на топливо во время обкатки или длительных выходов.
- Штатный бак объемом около 1 литра обеспечивает пробег до 5 км на полном ходу, минимизируя необходимость частой дозаправки на спокойной воде.
- Компактность и легкость транспортировки:
- Вес 6,8 кг и габариты позволяют легко переносить мотор в руках или в багажнике, удобствуя поездки на рыбалку без дополнительных приспособлений.
- Складная ручка и компактный дизайн упрощают хранение в гараже или машине, сохраняя место для других снаряжения.
- Пластиковый корпус устойчив к ударам при перевозке, обеспечивая сохранность механизма без повреждений от вибраций в дороге.
- Полная комплектация инструментами:
- В комплекте набор ключей, шланг с грушей, запасной пластиковый винт и сумочка для инструментов позволяют сразу приступить к сборке без покупки допоборудования.
- Инструкция с четкими рекомендациями по запуску и обкатке упрощает начальную настройку, снижая риск ошибок для неопытных пользователей.
- Наличие сервисной книжки и подписей на гарантии обеспечивает traceability обслуживания, повышая уверенность в долгосрочной эксплуатации.
- Надежность после погружения:
- Мотор продолжает работать после 80% погружения под воду, демонстрируя герметичность отсека и устойчивость к случайным затоплениям.
- Водяное охлаждение и простая двухтактная конструкция минимизируют ущерб от влаги, позволяя быстро восстановить работу после инцидента.
- Отсутствие сложной электроники упрощает сушку и проверку после контакта с водой, обеспечивая возврат к нормальной эксплуатации без ремонта.
Минусы по отзывам пользователей:
- Высокий уровень шума при работе:
- Уровень шума до 113 дБ делает мотор громким, как "водный эндурик", снижая комфорт во время длительных поездок и мешая общению на лодке.
- Отсутствие эффективного глушителя усиливает вибрации и звук на всех оборотах, что утомляет пользователя и усложняет релаксацию во время рыбалки.
- Шум заметен даже на средних ходах, нарушая спокойствие на воде и делая мотор менее подходящим для тихих зон или с детьми на борту.
- Сильное дымление на запуске и работе:
- При первом запуске дымит значительно из-за двухтактной смеси, что раздражает глаза и снижает видимость вблизи мотора.
- На малом ходу выхлопные газы имеют сильный запах, создавая дискомфорт для пассажиров и требуя проветривания на лодке.
- Дымление не исчезает полностью даже после обкатки, что указывает на неоптимальное сгорание топлива и потенциально ускоряет износ компонентов.
- Неустойчивая работа на холостых оборотах:
- Мотор глохнет на холостых, требуя постоянной корректировки газа, что усложняет маневрирование на малых скоростях и повышает риск остановки.
- Работает с перебоями при увеличении газа, дергаясь и задыхаясь, что снижает предсказуемость хода и безопасность на воде.
- Заводская настройка карбюратора требует ручной регулировки холостого хода, иначе мотор нестабилен, особенно в первые часы эксплуатации.
- Низкое качество сборки и крепежа:
- Крепеж лопнул в первый день использования, требуя замены на хомуты, что нарушает откидывание мотора и усложняет доступ к мелководью.
- Пластиковый корпус и детали дребезжат во время работы, указывая на слабую фиксацию, что снижает общую надежность конструкции.
- Болт воздушки выпадает сразу, а винт на валу болтается, создавая риск поломки и необходимость немедленного ремонта.
- Проблемы с надежностью стартера и компонентов:
- Стартер сломался после пяти запусков в бочке, с крошкой от кулачков, что делает мотор непригодным для немедленного использования на воде.
- Техстартер выходит из строя быстро, требуя поиска замены, что подчеркивает слабость механизма ручного запуска.
- Через неделю потек топливный бак, указывая на дефекты в топливной системе и риск утечек во время хранения или поездок.
- Несоответствие заявленной мощности и охлаждения:
- В объявлении 3,8 л.с., но паспорт указывает 1,9 кВт (2,5 л.с.), что снижает реальную тягу и не соответствует ожиданиям для лодок с грузом.
- Описано воздушное охлаждение, но фактически водяное, что вводит в заблуждение при выборе и может привести к неправильной обкатке без проверки насоса.
- Насос охлаждения не работает на холостых, рискуя перегревом во время длительной стоянки на месте, особенно в жару.
- Неполная комплектация и отсутствие масла:
- В редукторе отсутствует масло по умолчанию, требуя самостоятельной заливки, что рискует повреждением шестерен при первом запуске.
- Нет чеки безопасности и сервисная книжка не заполнена, усложняя гарантийное обслуживание и контроль пробега.
- Малый объем бака (около 1 л) ограничивает дальность хода до 5 км, заставляя докупать внешний бак для полноценных выездов.
Обзор Flaizer FZ9,8HS (9.8 л. с.)*:
Эксплуатационная надежность и конструктивные особенности:
Мотор демонстрирует неоднозначную надежность сборки: часть пользователей отмечает отсутствие масла в редукторе, что требует обязательной проверки перед запуском. Зафиксированы случаи критических поломок при обкатке – разрушение техстартера после 5 запусков и протечка топливного бака через неделю эксплуатации. При этом другие владельцы подтверждают работоспособность после экстремальных ситуаций, включая частичное (80%) погружение моторного отсека под воду. Конструктивно выявлено отсутствие нейтральной передачи, а водяное охлаждение активируется только при движении, что требует контроля перегрева на холостом ходу во время обкатки. Крепление к транцу требует особого внимания – недостаточная фиксация приводит к срыву мотора при средних оборотах. Комплектация варьируется: отмечается отсутствие чеки, регулировочных инструментов для карбюратора, а сервисная книжка часто не заполнена.
Рабочие характеристики и производительность:
Силовой агрегат обеспечивает стабильную тягу для лодок ПВХ длиной 3-3.2 метра с двумя взрослыми пассажирами, успешно преодолевая сильный встречный ветер и течение. Расход топливной смеси оценивается как экономный – менее трети бака расходуется за час активного катания, полного бака хватает на ~5 км при максимальной нагрузке. Запуск осуществляется преимущественно со 2-10 попытки, но наблюдаются проблемы с холостыми оборотами: мотор глохнет, работает с перебоями или "задыхается" при наборе скорости, что требует регулировки винта карбюратора. Шумность достигает 113 дБ, что пользователи сравнивают с триммером или "водным эндуро", а дымность высока при холодном запуске, но снижается после прогрева. Выхлопные газы ощутимы на малых оборотах, а вибрации вызывают дребезжание корпуса.
Эргономика и целевое применение:
Главными преимуществами признаны малый вес (6.8 кг) и компактность, упрощающие транспортировку и установку на транец. Управление интуитивно понятно даже новичкам, а комплектация базовыми инструментами (ключи, шестигранники) и запасным пластиковым винтом позволяет выполнять оперативные регулировки. Мотор оптимален для нечастого использования на малых судах: прогулочных лодках типа "Лоцман", надувных ПВХ-лодках до 3.2 м и рыбалки. Противопоказан для скоростных/гоночных моделей – пользователи отмечают недостаточную динамику разгона для таких задач. Конструкция не подходит для длительной эксплуатации на холостом ходу из-за перегрева и отсутствия нейтрали.
Сравнение с аналогами и долговечность:
В отзывах присутствует прямая критика в сравнении с мотором Hangkai 3.5, который превосходит данную модель в стабильности работы и качестве сборки. Ресурс узлов ограничен: пластиковые компоненты (кожух двигателя) подвержены повреждениям при транспортировке, а механизм стартера требует осторожного обращения. Редуктор и карбюратор нуждаются в предпусковой регулировке – стандартные заводские настройки приводят к нестабильной работе. Для продления срока службы пользователи рекомендуют: проверять уровень масла в редукторе перед первым запуском, избегать холостых оборотов свыше 5 минут и устанавливать дополнительный бак для топлива (штатного объема недостаточно для продолжительных поездок).
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько легко запускается этот мотор?
Большинство пользователей отмечают очень легкий запуск двигателя. Мотор заводится "с полпинка" или "с полоборота", многие владельцы сообщают о успешном запуске с первой попытки после правильной подготовки. Некоторые пользователи рекомендуют при первом запуске не полностью закрывать воздушную заслонку, а оставлять ее открытой на 20-30% для облегчения запуска. Лишь в единичных случаях встречаются жалобы на проблемы с запуском. -
Какая реальная мощность у этого мотора?
В отзывах указывается на расхождение между заявленной и фактической мощностью. Некоторые пользователи обнаружили, что в паспорте указана мощность 1.9 кВт, что соответствует примерно 2.5 л.с., тогда как в описании может быть указано 3.8 л.с. Мотор обеспечивает достаточную тягу для перемещения лодки ПВХ длиной 2.8-3.2 метра с двумя взрослыми пассажирами. Скорость движения составляет около 8-12 км/ч в зависимости от нагрузки и условий. -
Насколько шумный этот мотор при работе?
Уровень шума является частым замечанием пользователей. Мотор характеризуется как "шумноватый", "громковатый", некоторые сравнивают его звук с "водным эндуриком" или отмечают уровень шума около 113 Дб. На высоких оборотах шум становится более заметным, однако на крейсерской скорости многие пользователи находят его приемлемым. Шумность является компромиссом за доступную цену мотора. -
Каков расход топлива у этого мотора?
Пользователи единодушно отмечают экономичный расход топлива. Многие владельцы сообщают, что одного бака топливной смеси хватает на несколько часов катания или примерно на 5 км пути на полном ходу без течения. Расход характеризуется как "очень маленький" - некоторые пользователи не израсходовали полбака за весь первый выход на воду. Экономичность является одним из ключевых преимуществ этой модели. -
Какой тип охлаждения у мотора?
Вопреки некоторым описаниям, мотор имеет водяное охлаждение, а не воздушное. Пользователи отмечают, что выход воды находится в пластиковом элементе чуть ниже двигателя, откуда также выходит выхлоп. Важно следить, чтобы на холостых оборотах насос водяного охлаждения качал воду, чтобы избежать перегрева мотора, особенно в период обкатки. При правильной работе системы охлаждения мотор не перегревается даже при длительной эксплуатации. -
Насколько надежен мотор при непредвиденных ситуациях?
Отзывы демонстрируют хорошую надежность мотора в экстремальных условиях. Один пользователь сообщает, что даже после полного погружения моторного отсека под воду на 80% мотор продолжил работать "как часы". Мотор сохраняет работоспособность после непредвиденных ситуаций, однако пользователи не рекомендуют специально проверять его водонепроницаемость. Простота конструкции способствует общей надежности двигателя. -
Какие особенности есть у системы крепления мотора?
Крепление мотора к транцу требует особого внимания. Пользователи предупреждают, что из-за мощной тяги мотор нужно "очень хорошо" прикручивать к транцу, так как при недостаточном креплении его может сорвать. В некоторых отзывах встречаются жалобы на слабую петлю кронштейна мотора или поломку крепежа в первый день использования. Рекомендуется тщательно проверять надежность крепления перед каждым запуском.
-
Что входит в комплектацию мотора?
Комплектация обычно включает все необходимое для начала эксплуатации: топливный бак, шланг с быстросъемами и грушей, запасной пластиковый винт, набор ключей и шестигранников в специальной сумочке. Некоторые пользователи отмечают отсутствие чеки безопасности в комплекте. Инструкция характеризуется как "достаточно простая и четкая", хотя некоторые находят ее "слабоватой" по содержанию. -
Как мотор ведет себя на воде при различных условиях?
Мотор демонстрирует стабильную работу на спокойной воде и уверенно справляется с перемещением даже против течения и ветра. Пользователи сообщают, что мотор "тащит хорошо" лодку длиной 3 метра с двумя взрослыми людьми, справляется с движением против течения на реке. На волнах мотор сохраняет достаточную "шустрость", что отмечают владельцы, испытывавшие его на Волге. Для неспешного перемещения и рыбалки мощности достаточно. -
Какие есть особенности у системы выхлопа и дымления?
При первом запуске мотор может значительно дымить, но после прогрева дымление уменьшается. Пользователи отмечают характерный запах выхлопных газов на малом ходу, что типично для двухтактных двигателей. На скорости запах и дымление становятся менее заметными. Некоторые владельцы характеризуют дымление как "ожидаемое" для двигателей данного типа и не считают это серьезным недостатком. -
Каков вес мотора и насколько он удобен для транспортировки?
Мотор характеризуется как легкий и компактный, что упрощает его транспортировку и установку. Пользователи указывают вес около 6.8 кг, что делает мотор удобным для переноски и установки на лодку. Компактные размеры особенно ценятся при использовании с надувными лодками ПВХ и при перевозке в автомобиле. Легкость управления и установки отмечают даже новички, впервые использующие лодочные моторы. -
Какие технические особенности важно знать перед первым запуском?
Перед первым запуском рекомендуется проверить наличие масла в редукторе, так как некоторые пользователи обнаружили его отсутствие. Важно правильно настроить холостые обороты и регулировочный винт карбюратора для стабильной работы. Следует учитывать, что на холостом ходу насос водяного охлаждения может не качать воду, поэтому нужно избегать длительной работы на низких оборотах чтобы предотвратить перегрев. -
Какой тип лодок подходит для этого мотора?
Мотор оптимально подходит для надувных лодок ПВХ длиной 2.8-3.2 метра. Пользователи успешно используют его на лодках типа "Лоцман" и других аналогичных моделях. Мощности достаточно для перемещения лодки с двумя взрослыми пассажирами и снаряжением для рыбалки. Мотор не предназначен для гонок или высокоскоростного движения, но идеален для неспешных прогулок, рыбалки и перемещения между местами стоянки. -
Какие проблемы могут возникнуть в процессе эксплуатации?
Наиболее частые проблемы включают возможный люфт винта на валу, поломку пластикового кожуха двигателя при транспортировке, проблемы со стартером в отдельных случаях. Некоторые пользователи сообщают о нестабильной работе на холостых оборотах и необходимости дополнительной регулировки. Встречаются жалобы на качество отдельных компонентов, таких как топливный бак, который может протекать через короткое время использования. -
Насколько мотор подходит для начинающих?
Мотор отлично подходит для начинающих благодаря простому и интуитивному управлению. Многие пользователи, впервые приобретавшие лодочный мотор, отмечают, что справились с установкой и запуском без проблем. Простота конструкции, наличие всех необходимых инструментов в комплекте и понятная инструкция делают этот мотор хорошим выбором для первого опыта. Легкий вес и компактность дополнительно упрощают использование для новичков.
62 отзывов пользователей o Flaizer FZ9,8HS (9.8 л. с.)
Пользовались
Flaizer FZ9,8HS (9.8 л. с.)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Работает исправно, удобные крепления, в комплекте идет сумочка с инструментами для работы с мотором.
- - Достаточно сильно дымит, что в целом, ожидаемо. На скорости это уже не заметно.
Успел опробировать на своем фанерном паруснике - в гоночную лодку не превратит, но даст безпроблемную возможность плыть на все четыре стороны.
Мотор очень бодро работает, поэтому к транцу прикручивать нужно очень хорошо. Я на первом водном пуске недокрутил, а ручку газа перевел на средний ход перед стартом. В результате движок сорвало с транца и он почти полностью ушел под воду. Чудом успел вытащить. Спойлер - даже после погружения моторного отсека под воду на 80 процентов, работает - как часы (но проверять не рекомендуется).
Еще один момент, который стоит учесть - перед первым пуском, вопреки рекомендациям инструкции, заслонку полностью не закрывайте - переведите рычаг заслонки к закрытому положению на 70-80 процентов. Если полностью закроете, не заведётся)
В остальном годный мотор, уже успел получить на нем немало удовольствия.
Расход топливной смеси, кстати, очень маленький - залил меньше трети бака - за первый выход не израсходовал всё.
Продавцу отдельное спасибо за тщательную упаковку и инструменты)
- + Компактный, лёгкий, инструкция достаточно простая и чёткая. Удобный регулятор скорости. Несессер с инструментами в комплекте. И запасной пластиковый винт.
С самого начала обкатки вёл себя очень прилично и без проблем. 10 часов на ходу, с грузом и налегке. Уверенно тянет полностью загруженную "Пеллу" со скоростью 8-9 км/ч на мощности в 75%. - - Нет чеки безопасности, маловат бензобак.
И главное - не забывайте, что техника любит ласку, чистку и смазку. Читайте инструкцию ДО запуска мотора, а не когда он сломался. И даже этот щуплый китайский гребец уверенно доставит вас к желаемому берегу.
- + Упаковка целая, все упаковано аккуратно. с виду не плохой - блестит.
- - пока не выявил. Инструкция слабовата.
очень не плохо. Немного шумноват, но в целом впечатления положительные. На полную не пробовал - обкатка.
- + простой ,удобный, не прихотливый.
- - не выявил. Объявленная мощность не соответствует указанной в паспорте.
Продавец надурил с мощностью!!
Указано в объявлении 3.8 л.с а в паспорте 1.9 кВт что равно 2.5 л.с.!!!!
- + Цена, вес, мощность, простота в эксплуатации, запасной винт в комплекте.
- - Слабая петля кронштейна мотра
Шумная. Арет как касилка.
- - пришёл с опозданием первое что разочаровало
при движении задыхается чуть газу дергается работает с перебоями
это самый худший мотор
ни кому не рекомендую
был 3.5 ханкай небо и земля
деньги на ветер в этоге в Авито и максимум 10.тр ему цена
- + На Лоцман 3 метра более чем хватает, против течения справляется. По мелководью идёт
- - Нет
- + цена, компактность, экономичность
- - шумноват (113Дб), ребёнок назвал его "водный эндурик"
- + не сильно шумит расход нормальный едет не плохо даже против сильного ветра лодка 320 пвх
- - нет нейтральной скорости очень жаль но это прописано в описании
- - через неделю побежал топливный бак, мотор пришëл без заполненой сервисной книжки
- + Рвёт и мечет) винт в запас положили, прокладки) обратите внимание, что на холостом ходу насос водяного охлаждения не качает! не перегрейте мотор на обкатке, выход воды находится в пластиковой штуке чуть ниже двигателя, откуда выхлоп выходит
- - болт воздушки сразу выпал в бочку
- + простой ,удобный, не прихотливый.
- - не выявил.
- + качество как у других, цена приятнее
- + Внешне выглядит качественно и надёжно, хорошо упакован. Небольшой вес, 6.8кг по моим весам. Комплект инструментов в специальной маленькой сумочке. Второй винт из пластика. Красивый цвет корпуса.
- - Не обнаружил, всё отлично.
- - шумноват ,но на то он и триммер
- + Простенький , бюджетный, не тяжелый, не барахтит
- - абсолютно нет
- + пришёл в срок, всё упаковано, есть понятная инструкция
- - чуть дымит и громковат, а так всё супер
- + завел, все хорошо. хорошая комплектация
- - винт на валу болтается
- + цена, компактность и лёгкость в использовании
- - Пока не выявлено, ждём открытия сезона
- + Быстро доставили, качество соответствует цене
- - Пока не выявил
Лучшие цены сегодня на Flaizer FZ9,8HS (9.8 л. с.)
График изменения цены Flaizer FZ9,8HS (9.8 л. с.)
Характеристи Flaizer FZ9,8HS (9.8 л. с.)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца