Отзывы о Городской самокат Explore Dixel, синий
Где купить
Городской самокат Explore Dixel, синий
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Explore Dixel, синий?
- Высокая надежность и долговечность:
- Многие пользователи отмечают эксплуатацию 2–5 лет без серьезных поломок, наезд более 500 км по различным дорогам, включая брусчатку и асфальт.
- Крепкая сборка, ничего не болтается даже после интенсивного использования; подходит для веса до 100 кг и катания вдвоем с ребенком.
- Минимальный ремонт: замена подшипников или колес раз в сезон, остальное работает как часы.
- Эффективные амортизаторы:
- Два амортизатора (передний и задний) хорошо гасят вибрацию на мелких кочках, выбоинах и бордюрах, позволяя комфортно ехать даже с чаем в руках.
- Снижают тряску на неровном асфальте и плитке, делая поездку приятной для длительных маршрутов до 7 км.
- Подходят для городских условий с плохими дорогами, спасают от ударов на ухабах.
- Большие колеса и хорошая проходимость:
- Колеса 200–205 мм позволяют легко преодолевать бордюры и мелкие препятствия, наравне с велосипедами; комфортный въезд на поребрики.
- Хороший накат: после толчка проезжает до 15 м по ровному асфальту, развивает скорость 16–20 км/ч.
- Едет по битому асфальту, песку и земле без сильных проблем, сохраняет инерцию на спусках и подъемах.
- Широкая и длинная дека:
- Площадка вмещает две ноги (размер 43–45), удобна для стояния полубоком или установки сумки.
- Идеальна для катания вдвоем с ребенком: помещаются ноги взрослого и ребенка (рост 120 см), подходит для перевозки покупок.
- Устойчивая, не скользит даже после грязи, обеспечивает стабильность на скорости.
- Регулируемый руль и удобство управления:
- Высота руля регулируется под рост 185+ см, ручки рельефные и удобные для хвата.
- Маневренный: легко поворачивать на скорости, руль внушает доверие большим диаметром.
- Рельефные ручки не скользят, подходят для длительных поездок без усталости рук.
- Удобное складывание:
- Механизм позволяет складывать за секунды, на лету; лучше делать у колена или на земле для безопасности.
- Компактный в сложенном виде, помещается в багажник авто или метро; фиксация руля на 180° предотвращает болтание.
- Простота: поднимая за руль вверх ногами, защелка расслабляется мгновенно после привыкания.
- Адекватная цена и комплектация:
- За 5000 руб. предлагает двуподвес, большие колеса и широкую деку, дешевле аналогов с похожими характеристиками.
- В комплекте запасное крыло, ремень, инструменты; металлический тормоз долговечнее пластиковых.
- Окупается за сезон: надежный для первого опыта, без переплат за бренд.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Шум и дребезжание на неровностях:
- На плохом асфальте, плитке или брусчатке сильно гремит (крыло-тормоз, ручки, амортизатор), пугает прохожих и слышен за 10–15 м.
- Посторонние звуки (щелчки, треск) возникают через 10–60 мин езды; причина в люфтах или подшипниках, устраняется смазкой, но возвращается.
- На неровных дорогах ощущается как погремушка; многие советуют наушники, но мешает в городе.
- Большой вес:
- Тяжелый (около 7–8 кг), неудобно переносить в транспорте, метро или пешком; пачкает одежду колесами.
- В сложенном виде не паркуется вертикально, укатывается; требует усилий для удержания.
- Оправдывается надежностью, но для частых переносок лучше модели полегче.
- Слабая подножка:
- Пластиковое крепление ломается на бордюрах или ямах через 1–2 года; многие снимают сразу.
- Бесполезна на неровных дорогах, отваливается сама; предупреждения в отзывах не помогают.
- Риск падения при задевании препятствий; не нужна для активного катания.
- Проблемы с тормозом:
- Слабоват на крутых спусках, нехотя тормозит, риск вылета на дорогу; лучше снимать ногу для резкой остановки.
- Стирается (пластиковый или металлический) через 100–300 км, особенно при интенсивном использовании; неравномерный износ колес.
- Плавный для поворотов, но не для экстренного торможения; после воды не работает эффективно.
- Неэффективные брызговики:
- В дождь или по лужам не защищают: ботинки и штаны мокрые, грязь летит на ноги.
- Переднее крыло трескается или отваливается; запасное помогает, но конструкция слабая.
- Приводит к пачканию одежды при переноске; многие снимают ремень из-за этого.
- Люфты и скрип со временем:
- Руль, ручки и механизм складывания скрипят при сильных отталкиваниях или после 1–2 лет; люфт в подшипниках вызывает треск.
- Не фиксируется руль в сложенном виде, болтается при переноске; решается поворотом на 180°, но мешает ремню.
- Прикипание кнопок и фиксаторов через 3–4 года; требует регулярной смазки.
- Износ деталей и ограниченная проходимость:
- Подшипники и колеса (полиуретан) изнашиваются неравномерно, колеса стираются за 300–500 км; чувствуется каждая трещина без полной амортизации.
- Низкий клиренс цепляет на больших бордюрах; не едет по глубокому песку или мягкой земле.
- Коррозия на тормозе после спусков; дека трескается при нагрузке 125+ кг или модификациях.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
52 отзывов пользователей о Explore Dixel, синий
Пользовались
Explore Dixel, синий?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Фотон-9VIZC
09.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Владею пять лет. Гоняю на нем везде. И прыгаю с бордюра. Вожу ребенка везде- вдвоем помещаемся прекрасно. Весь сезон в хвост и в гриву, возим покупки на руле. Путешествуем по городским паркам. Катаемся с горок. Надежная классная вещь! Меняю иногда подшипники(5мин),если медленный становится. Мою и смазываю на зиму. ВСЕ!
- - Нет недостатков
Надежный самокат. Качественный. Удобная платформа. Быстро складывается. Можно зайти в метро или автобус.
ТерраБот-9YOHZ
09.05.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Модель супер, складывается удобно, едет тихо, стоит дёшево, короче Адмирал Wrangel непобедим)
Итак, приобрел я его сегодня (19 июля 2014). Так что мой опыт - 3 часа и 10 километров + сборка и прочее.Испытал на всех частых видах дороги: асфальт, каменная дорога, дерево и т.д. Правлю отзыв. уже 3 дня пользования - Самокат - быстрый удобный манёвренный, на ровной дороге беззвучен.
С чего начать... ну...
1) Переднее крыло интересно вставляется... Переднее есть запасное. Крылья большие по воде ездить было нормально, не брызгает, но не стоит кататься по глубоким лужам
2) Ручки - если ехать держа одну - вторая трещит - не дефект, особенность конструкции. Решается 2 путями а) снимать одну ручку, когда не пользуешься. б) уни-лента, изолента или скотч - рекомендую последний. намотайте одну полоску на ручку и треск вам не грозит.
3) Не катайтесь агрессивно - это совет - конструкция выдержит, т.к. сделан он мощно, но риск разбить подножку и подрать краску есть. Краску сам малость подрал на дне не аккуратно съехав с бордюра и даже на подножке небольшой сбитый след остался.
4) Колёса. Ну тут много чего про них. Начну собственно не с них, а с тормоза - он из жесткого пластика а по тому будет стираться, но это так - мелочь. - Куда лучше чем если бы стиралось колесо. Колеса два. Одно малость подзвучивает - не скрежещет, не скрипит, просто слышно что вращается, но только если ты едешь по неровной дороге.
Ещё как достоинства ширина - встают обе ноги, можно ставить полубоком. И возможность поставить сумку., только её нужно закрепить.
Далее могу сказать проблема с посторонним звуком возникшая через час - тоже не беспокоит - звук тихий В дальнейшем выяснилось что причина звука опять в неровной дороге. В городе звук вообще почти не слышен. Впрочем учитывая что данная модель одинакового хорошо едет по битому асфальту и по земле и по не глубокому песку призвуки мало беспокоят.
Если вы всё же привередливы - путешествуйте в наушниках.
Далее в комментарии - - O, La La! La, sol, mi, do! Да нету их. Кто говорит обратное - привередлив. Да, ну есть что надо доработать, но уж если руки не совсем отмерли - справится любой
Далее колеса из полиуретана - всё же не из резины, и конечно дорогу почувствуешь. Но Амортизаторы хорошие и по тому это не беспокоит - пить чай по дороге выходило спокойно.
5) Складывание - быстро, удобно, занимает секунды - лучше складывать/раскладывать о колено или на земле, а не в воздухе - безопаснее для самоката.
6) Расцветка - хоть синий но не яркий - рисунки серого с коричневым в глаза не бьют, но при желании можно снять верхнюю, что у руля.
7) Ещё ремень - Ремень сменный что плюс. При переноске незакрепленный руль позволяет вращаться дну, но это не страшно - мешает бери подмышку. Подмышкой было удобно даже без ремня. Кстати у ремня есть металлическая часть крепежа к рулю - если маленький призвук от неё мешает - просто поднимайте пряжку ремня выше до натяга перед ездой, а для переноски вновь спускайте.
8) Для тех кто много катается будет здорово поставить велокомпьютер.
9) Ботинки - Вот это надо купить т.к. ботинки с тонкой подошвой за час собьют ногу. Просто возьмите хорошие большие кроссовки с толстой подошвой и будет Вам счастье.
Удачных путешествий!
Уже прошло 2 года, 9 месяцев и 19 дней, как я обладаю этим самокатом:
Сегодня мыл его, и вспомнился мой отзыв..
Решил добавить несколько поправок
3) Подножка после второго года осталась на бордюре. Причина - Российские Дрынь-Дрынь Дороги.
4) Насчёт тормоза я был невнимателен - он сделан из стали. Тормоз очень плавный, но тормоз нужен не для того что бы резко тормозить, для этого удобнее снять ногу и на бегу резко остановиться, таким же образом можно резко свернуть или преодолеть неприятный высокий бордюр. Тормоз нужен для плавного сбрасывания скорости при повороте, так как на скорости 20 км в час (замерено) при повороте ты можешь слишком быстро для водителей оказаться на дороге.
Кстати в моем городе (уже не Москва, как в дни проверки) дороги Российские, что научило нескольким вещам: дороги в России непредсказуемы - гладкая, ровная, неровная, песчаная... Самокат едет везде, по мере всего выделился хороший асфальт и песок - беззвучно и быстро. А вот плитка - это дык дык дык и т.д.
Насчёт скрипа - со временем (хотя я подозреваю что звук был изначально), при сильном отталкивании (при развитии скорости 16 км в час и выше) и соответственно дергании руля на себя, руль немного скрипит.
Насчёт внешнего вида:
Со временем краска снизу тормоза немного стерлась
Когда я помыл колеса сегодня, оказалось, что за исключением потертых надписей они выглядят как новые.
Кое-где стёрт, потерт, но выглядит очень прилично.
5) Складывание удобно проводить подняв самокат за руль вверхногами - защелка расслабляется и вуаля. После нескольких раз занимает мгновения.
Начинаю подумывать о чехле для переноски, так как без него велик риск запачкать брюки.
Сегодня мыл его, и вспомнился мой отзыв..
Решил добавить несколько поправок
3) Подножка после второго года осталась на бордюре. Причина - Российские Дрынь-Дрынь Дороги.
4) Насчёт тормоза я был невнимателен - он сделан из стали. Тормоз очень плавный, но тормоз нужен не для того что бы резко тормозить, для этого удобнее снять ногу и на бегу резко остановиться, таким же образом можно резко свернуть или преодолеть неприятный высокий бордюр. Тормоз нужен для плавного сбрасывания скорости при повороте, так как на скорости 20 км в час (замерено) при повороте ты можешь слишком быстро для водителей оказаться на дороге.
Кстати в моем городе (уже не Москва, как в дни проверки) дороги Российские, что научило нескольким вещам: дороги в России непредсказуемы - гладкая, ровная, неровная, песчаная... Самокат едет везде, по мере всего выделился хороший асфальт и песок - беззвучно и быстро. А вот плитка - это дык дык дык и т.д.
Насчёт скрипа - со временем (хотя я подозреваю что звук был изначально), при сильном отталкивании (при развитии скорости 16 км в час и выше) и соответственно дергании руля на себя, руль немного скрипит.
Насчёт внешнего вида:
Со временем краска снизу тормоза немного стерлась
Когда я помыл колеса сегодня, оказалось, что за исключением потертых надписей они выглядят как новые.
Кое-где стёрт, потерт, но выглядит очень прилично.
5) Складывание удобно проводить подняв самокат за руль вверхногами - защелка расслабляется и вуаля. После нескольких раз занимает мгновения.
Начинаю подумывать о чехле для переноски, так как без него велик риск запачкать брюки.
Альфа-Юнит-8LREV
11.05.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Ремень, руль, устойчивость, широкая дека, большие колёса, складывается
- - Вес
Проехала на данном гаджете с апреля по сегодняшний день больше 300 км по самым разным московских дорогам... От паркового асфальта до повсеместной в городе брусчатки. После всего пережитого не люфтит, не скрипит, не трещит.
Ручки на руле рельефные, держаться очень удобно. Хотя они же и довольно тяжёлые.
Колёса большие. В местах, где въезжают на поребрики на велосипедах, я с комфортом въезжаю на самокате.
Тормоз срабатывает даже когда едешь с крутой горки.
Единственный минус, вес, оправдывается надёжностью.
Редактирую отзыв (октябрь 2014): за сезон с апреля по сентябрь 2014 всё с самокатом по-прежнему нормально, единственное что берите с собой всюду ключ. Разок было такое, что на ходу сложился самокат. Собственно, я поймала первого попавшегося велосипедиста и решила проблему, но всё-таки свой ключ иметь надежнее.
Редактирую отзыв-2 (ноябрь 2015). Без проблем самокат проехал ещё 100 км, затем стал слегка тарахтеть. Поскольку я катаюсь в наушниках и на езде этот косяк не отразился, проехала ещё 50 км. Тормоз стал не так хорош, + колёса подстёрлись неравномерно. Самокат крепкий, поэтому буду менять колёса.
Редактирую отзыв-3 (май 2016). После замены колёс (около 1000 руб.) самокат проехал ещё 50 километров, проблем никаких. 3-й год, более 500 километров - ни 1 ремонта.
Редактирую отзыв-4 (сентябрь 2017). 4-й сезон прослужил без единой помехи, наездила километров 100. Едет тихо. Окупил себя уже раза 3 точно. :)
Редактирую отзыв-5 (май 2019). Устраиваю прощальный сезон - по-прежнему едет, но весь скрипит и трещит, накат не очень хороший, все "кнопки" для складывания руля и регулировки высоты руля прикипели, ручки руля люфтят (сам руль - нисколько). Своё самокат отслужил)
Ручки на руле рельефные, держаться очень удобно. Хотя они же и довольно тяжёлые.
Колёса большие. В местах, где въезжают на поребрики на велосипедах, я с комфортом въезжаю на самокате.
Тормоз срабатывает даже когда едешь с крутой горки.
Единственный минус, вес, оправдывается надёжностью.
Редактирую отзыв (октябрь 2014): за сезон с апреля по сентябрь 2014 всё с самокатом по-прежнему нормально, единственное что берите с собой всюду ключ. Разок было такое, что на ходу сложился самокат. Собственно, я поймала первого попавшегося велосипедиста и решила проблему, но всё-таки свой ключ иметь надежнее.
Редактирую отзыв-2 (ноябрь 2015). Без проблем самокат проехал ещё 100 км, затем стал слегка тарахтеть. Поскольку я катаюсь в наушниках и на езде этот косяк не отразился, проехала ещё 50 км. Тормоз стал не так хорош, + колёса подстёрлись неравномерно. Самокат крепкий, поэтому буду менять колёса.
Редактирую отзыв-3 (май 2016). После замены колёс (около 1000 руб.) самокат проехал ещё 50 километров, проблем никаких. 3-й год, более 500 километров - ни 1 ремонта.
Редактирую отзыв-4 (сентябрь 2017). 4-й сезон прослужил без единой помехи, наездила километров 100. Едет тихо. Окупил себя уже раза 3 точно. :)
Редактирую отзыв-5 (май 2019). Устраиваю прощальный сезон - по-прежнему едет, но весь скрипит и трещит, накат не очень хороший, все "кнопки" для складывания руля и регулировки высоты руля прикипели, ручки руля люфтят (сам руль - нисколько). Своё самокат отслужил)
Дроид-7FAZR
23.04.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Колеса 205мм, удобные ручки, удобно складывать, ремень.
- - При быстрой езде по мокрому асфальту (лужи, дождливая погода) брызговики не справляются и ноги забрызгивает.
Владею данным самокатом уже 2 года, постоянно гоняю на нем на работу и обратно (не считаю зиму и дождливую погоду). Очень удобный самокат, широкая дека, по размерам подходит и детям и взрослым, мне с моим ростом ( 187 см ) очень удобно на нем ездить. Развивает очень большую скорость. За 2 года была только одна поломка, сломалась пружинка на тормозе, проблема устраняется за 3 минуты, да и поломка связана с моим стилем катания ( езжу быстро, спрыгиваю на нем с бордюров). Удобный механизм для складывания, есть подножка, не скрипит, не трещит, никаких люфтов, клевый дизайн. Отличный самокат, всем советую. Дополняю отзыв. 4 года, полет нормальный. Уже не так часто катаюсь на нем, летом с сыном и женой выезжаем периодически. Ничего не менял, работает как часы. Только сбил об бордюр подставку, крепление у неё пластиковое, можно восстановить, но она мне и не нужна. Самокат все также советую.
Пульсар-3BNAR
02.05.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена
Размер дэки
Размер колес
Амортизаторы - - Мелодичность агрегата
Некачественная печать на дэке
Тормоза
Улетевшая в космос подножка (подставка) самоката
Приобрел данный самокат более недели назад для поездок из дома на работу и обратно. Присматривал варианты с амортизаторами и колесами не менее 200 мм, т.к. по Саратовским дорожкам без амориков кататься задумка так себе. Длинна маршрута в одну сторону около 7 км в одну сторону. Местами дорога хорошая, местами её нет плохая.
Аморики реально спасают на мелких кочках и ухабах. В целом самокат не плохой, катится хорошо, но на не идеальном асфальте громыхает прилично, хотя я гоняю в наушниках и все это веселое побринькивание слышат только прохожие, отчего сразу расступаются. Докупать сигнальный гудок нет необходимости. Метров за 10-15 идущие впереди вас прохожие уже слышат и расходятся.
Тормоз слабоват, на хороших склонах тормозит нехотя и с непривычки я чуть не вылетел на проезжую часть, что грозило бы мне быть размазанным по последней, как повидло по хлебу.
Платформа... Платформа была красивая и устойчивая. Теперь просто устойчивая, т.к. после первой прокатки по моему маршруту от нее осталось только грязное пятно. Благо главных свойств держать ногу в не скользящем положении она выполняет хорошо и сейчас.
Подножка приказала долго жить в момент заскока на очередной бордюрчик... А ведь в отзывах на "Я.Маркете" предупреждали об этом. Да она мне и не нужна. Мой самокат - мои правила!
Что касается механизма складывания и ремня переноса. Привык и теперь складываю и раскладываю самокат практически на лету, все просто, надо только руку набить. Музыкальный ремешок отстегнул и положил на полку, т.к. толку от него мало. Нести на нем не удобно - самокат убирается в горб, ручка стучит по затылку, грязное колесо пачкает джинсы. Ношу в руке держа за руль, так удобней и проще.
Подведя итоги. Это мой первый самокат и первый опыт. Для первого раза, что бы понять надо оно мне (вам) или нет - нормальный самокат. Брать стоит. Учитывая состояние дорог в моем городе и то, что самокат не развалился можно отнести его к категории надежных.
Аморики реально спасают на мелких кочках и ухабах. В целом самокат не плохой, катится хорошо, но на не идеальном асфальте громыхает прилично, хотя я гоняю в наушниках и все это веселое побринькивание слышат только прохожие, отчего сразу расступаются. Докупать сигнальный гудок нет необходимости. Метров за 10-15 идущие впереди вас прохожие уже слышат и расходятся.
Тормоз слабоват, на хороших склонах тормозит нехотя и с непривычки я чуть не вылетел на проезжую часть, что грозило бы мне быть размазанным по последней, как повидло по хлебу.
Платформа... Платформа была красивая и устойчивая. Теперь просто устойчивая, т.к. после первой прокатки по моему маршруту от нее осталось только грязное пятно. Благо главных свойств держать ногу в не скользящем положении она выполняет хорошо и сейчас.
Подножка приказала долго жить в момент заскока на очередной бордюрчик... А ведь в отзывах на "Я.Маркете" предупреждали об этом. Да она мне и не нужна. Мой самокат - мои правила!
Что касается механизма складывания и ремня переноса. Привык и теперь складываю и раскладываю самокат практически на лету, все просто, надо только руку набить. Музыкальный ремешок отстегнул и положил на полку, т.к. толку от него мало. Нести на нем не удобно - самокат убирается в горб, ручка стучит по затылку, грязное колесо пачкает джинсы. Ношу в руке держа за руль, так удобней и проще.
Подведя итоги. Это мой первый самокат и первый опыт. Для первого раза, что бы понять надо оно мне (вам) или нет - нормальный самокат. Брать стоит. Учитывая состояние дорог в моем городе и то, что самокат не развалился можно отнести его к категории надежных.
НоваГость-2LZJU
20.06.2018
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
- + Дека довольно большая
- - 1)Кряхтит что-то даже на асфальте..
2)Неудобно складывается..
3) Чуть поднимешь (скажем чтоб на бордюр выйти) дека сразу крутится и бьёт тебя по ноге, бьёт больно
4) ножка всунута так что вытащить ее можно только рукой наклонившись, то есть возможность ногой ее вытащить нет.
5) катается и скорость набирает только на асфальте или другой плавной поверхности. На брусчатке легче уже пешком чем на нем.. вообще не набирает скорость, как бы сильно не пытался оттолкнуться..
6) руль люфтит так же, как ручки
7) иногда во время езды переднее колесо поднимается, особо ни на что это не влияет, просто странно как-то
Подсунули мне его на велосервисе, назвали чуть ли не лучшим итд итп в итоге остался недоволен, даже не знаю можно ли его вернуть.. он даже по асфальту Кряхтит, будто там в колесах барабанчики которые тикают.. конструкция выглядит будто я ее собрал в состоянии наркотического опьянения, все люфтит. Одним словом если думаете какой бы самокат купить, этот не стоит даже рассматривать.
Пс: это мой первый самокат и рассказываю я именно про первый свой опыт и сравнить с другим самокатом увы не могу. Возможно многие пункты недостатков которых я расписал присутствуют во всех самокатах.
Пс: это мой первый самокат и рассказываю я именно про первый свой опыт и сравнить с другим самокатом увы не могу. Возможно многие пункты недостатков которых я расписал присутствуют во всех самокатах.
Зета-Орион-3OJBX
05.05.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Езжу пару дней. Пока нареканий нету. Все хорошо.
- - Не замечено
Лунатик-0DLQB
03.03.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Цена за двуподвес. Почти бренд. Мои 100 кг держит. Доехал на нем из магазина к машине. Потом еще катался по плитке, мягко. Самокат после лонгборда по мягкости, как в иномарку после жигуля. После доработки не гремит.
- - Гремел, но об этом ниже. Ручки руля - ну не могу я спокойно относится к тому что не прикручено.
Жена и дети довольны.
По поводу грохота. Гремело заднее крыло-тормоз и пружина на подножке. Пружину на подножке обмазал слоем силикона- помогло. На крыло поставил резиновые шайбы, шайбы оказались толстоваты и очень туго ставились. Смазал их силиконовой смазкой. Крыло ходит очень мягко и не гремит. С другой стороны, я жена и дочь тормозим, тапком об асфальт, зачем оно нужно, непонятно, только если жалко новые туфельки. Смазал места где стыкуются подвижные и неподвижные части задней вилки синтетикой, надо периодически туда капать.
Самокат стал тихим, на плитке не бренчит.
Протянул все болты смазал силиконовой смазкой резинку на задней пружине и вытер лишнее. В передний лезть не стал. Проверил рулевую -не болтается (у ребенка на маленьком самокате эксплорер пришлось регулировать).
Если Вы одеваете руки в рукава а не в штаны, или, хотя бы, у Вас есть такой человек у которого не обе руки левые, то берите самокат и дорабатывайте, будет дешевле чем топовые. А то платить за самыч как за велик, это дуст. Тем более в нерезиновске они уже по 3500 рублей.
По поводу грохота. Гремело заднее крыло-тормоз и пружина на подножке. Пружину на подножке обмазал слоем силикона- помогло. На крыло поставил резиновые шайбы, шайбы оказались толстоваты и очень туго ставились. Смазал их силиконовой смазкой. Крыло ходит очень мягко и не гремит. С другой стороны, я жена и дочь тормозим, тапком об асфальт, зачем оно нужно, непонятно, только если жалко новые туфельки. Смазал места где стыкуются подвижные и неподвижные части задней вилки синтетикой, надо периодически туда капать.
Самокат стал тихим, на плитке не бренчит.
Протянул все болты смазал силиконовой смазкой резинку на задней пружине и вытер лишнее. В передний лезть не стал. Проверил рулевую -не болтается (у ребенка на маленьком самокате эксплорер пришлось регулировать).
Если Вы одеваете руки в рукава а не в штаны, или, хотя бы, у Вас есть такой человек у которого не обе руки левые, то берите самокат и дорабатывайте, будет дешевле чем топовые. А то платить за самыч как за велик, это дуст. Тем более в нерезиновске они уже по 3500 рублей.
Показаны отзывы 1-8 из 52.
Где купить
Городской самокат Explore Dixel, синий
График изменения цены Explore Dixel, синий
Характеристи Explore Dixel, синий
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
