^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не уходит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и на машинах с большим пробегом долив почти не нужен.
Служит годами без поломокДизели на этом масле ездят по восемь лет и больше, а на Mercedes W210 пробег перевалил за полмиллиона километров.
Держит вязкость до заменыДаже на интервале в 12–14 тысяч километров масло не теряет вязкость, хотя темнеет быстро.
Мотор работает тихоПосле года на Mercedes Vito мотор на ходу почти не шумит, и на разных машинах работа остаётся ровной.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень на щупе держится, и на моторе с пробегом больше 200 тысяч доливать не приходится.
Тихо работает моторНа холостом ходу и в движении мотор звучит ровно, без посторонних шумов и вибраций.
Служит по восемь летМасло выдерживает долгие интервалы и большие пробеги без провалов, а цвет к концу интервала остаётся светлым.
Холодный пуск без проблемВ мороз мотор заводится без лишней возни, и после холодного запуска стук гидрокомпенсаторов не слышен.
Канистра с голограммойПодлинность можно проверить по голограмме на крышке и маркировке, которую видно под ультрафиолетом.

👎 Минусы

Подделки на рынкеПоддельных канистр на рынке много, и по этикетке их не всегда отличить, поэтому канистру стоит проверить по коду.
Мотор стал шумнееСразу после замены мотор начал работать громче, и по описанию не понять, стучит ли что-то внутри или это общий шум.
Вкладыши провернуло на DobloFiat Doblo 2007 года пришёл с провернутыми вкладышами, и по опыту для этого мотора масло не подходит.

👎 Минусы

Сомнения в подлинности канистрыБез голограммы на крышке понять, оригинал ли внутри, трудно, и такие сомнения здесь возникают.
Уровень падает после 4000 кмНа одном моторе уровень на щупе начинает снижаться примерно после четырёх тысяч километров, и до шести тысяч приходится долить около 600 миллилитров.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40	Comma Syner-G 5W-40
Дополнительная информация :	Назначение моторного масла для дизельных двигателей, для бензиновых двигателей, для 4-х тактных двигателей Тип моторного масла полусинтетическое моторное масло, масло полусинтетика, полусинтетические моторные масла	—
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-40
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B4
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	—	DH-1, FC
Стандарт ILSAC :	—	GF-6A
Дополнительно
OEM номер :	10140301	SYN20L
Основные характеристики
Код производителя :	196154, 203546, 10140501, 11140501, 194864, 196139, 201553, 194778, 201544, 194871, 201558	SYN199L, SYN60L, SYN205L, SYN5L, SYN20L, SYN1L, SYN4L
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Стандарт API :	CF, SL, SN	CF, CF-4, SL, SM, SN
Допуски OEM :	FIAT 9.55535-G2, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2294, PSA B71 2300, VW 501.00, VW 501.01, VW 505.00	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40

Comma Syner-G 5W-40

Все отзывы и обзор ELF Evolution 700 Turbo Diesel 10W-40

Все отзывы и обзор Comma Syner-G 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑