^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работает моторДвигатель звучит тише и мягче, и это слышно сразу на машинах разного возраста.
Почти не выгораетУровень на щупе держится между заменами, и долив нужен редко.
Заводится на морозеПри минус двадцати машина заводится без проблем, а в одном случае и при минус двадцати пяти.
Служит до заменыИнтервал 7–10 тысяч масло выдерживает без потери качества, даже на большом пробеге.
Двигатель остаётся чистымПри осмотре на машине с пробегом больше 200 тысяч нагара и отложений не нашли.

👍 Плюсы

Выдерживает интервал 7–10 тысячЗамену на этом интервале масло переносит спокойно, и раньше срока её делать не приходится.
Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, а на одном масле проходят по 50 тысяч километров.
Тихо и ровно работаетНа холостых мотор работает ровно и без лишнего шума.
Мало жрёт топлива на холостыхРасход на холостых ниже, чем на прежнем летнем 5W-40, примерно на десятую литра в час.
Не густеет на морозеКласс 0W сохраняет текучесть на морозе, и заводить мотор зимой не мешает.

👎 Минусы

Подделки на рынкеПоддельные канистры в продаже встречаются, поэтому код и голограмму стоит проверять при каждой покупке.
Цена вырослаЗа последнее время масло заметно подорожало, и бюджетным его уже не назовёшь.
Крышка канистры течётНовая канистра подтекает из-под крышки, поэтому при получении стоит проверить, что она закрыта плотно.
Этикетки отличаютсяЭтикетка и дата разлива бывают в разных местах у канистр из разных партий, и отклеивается она не везде одинаково.

👎 Минусы

Угорает на моторе 1.4За 4 тысячи километров на Тигуане 1.4 ушло почти 800 граммов масла, и для такого мотора это много.
Интервал приходится сокращатьЕсли привыкли к 15 тысячам километров, на этом масле замену придётся делать вдвое чаще.
Состав присадок под вопросомРазговоры о китайских присадках заставляют сомневаться в соответствии допуску 508, а проверить это без лаборатории сложно.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ELF Evolution 700 STI 10W-40	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 0W-20
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 224 °С Температура застывания -33 °С Плотность при 15°С 879 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 103.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.81 сСт	ACEA C5
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	0W-20
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DL-1	—
Стандарт ILSAC :	GF-3, GF-4	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4	C5
Дополнительно
OEM номер :	VW 505.00, VW 502.00/505.00, VW 501.01, Renault RN 0710, Renault RN 0700м, PSA B71 2300, MB 229.3, Fiat 9.55535-G2	3409230
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G2, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2294, PSA B71 2296, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40	VW 509.00, VW 508.00, Porsche C20
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN	SN, CF, SN+
Код производителя :	194770, 201541, 201542, 196156, 196130, 194863, 11120501, 203698, 201552, 10130501, 196141, 201554, 196129, 850793, 10130301, 11110301, 201555, 203696	3409230, 3409225
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ELF Evolution 700 STI 10W-40

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 0W-20

Все отзывы и обзор ELF Evolution 700 STI 10W-40

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech GC 0W-20

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑