^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт по снегуВ рыхлом снегу и каше шина не даёт машине садиться на брюхо, а на подъёме из сугроба трогается без рывков.
Тихая на асфальтеВ салоне на трассе до 120 можно разговаривать, а гул появляется только при скорости от 130.
Мягкий ход по ямамРезина сглаживает стыки и выбоины, а на морозе до −35 не дубеет.
Держит ровную дорогуНа ровном асфальте машина идёт прямо, спокойно перестраивается и не переставляется на ямах.
Служит три зимыПротектор стирается ровно, ламели не крошатся, а пробег доходит до 45–80 тысяч километров.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа трассе гул почти не слышен, и салон остаётся спокойным даже на 130 км/ч.
Снег гребёт уверенноВ рыхлом и глубоком снегу шина тянет, а в снежной каше держит машину на курсе.
Мягкий ходВыбоины и стыки проходит мягко, и удар в салон почти не передаётся.
Точный рульРуль отвечает быстро, курс держится ровно, а на 80 км/ч управление ощущается уверенно.
Служит по пять сезоновШины катают по пять сезонов, а один комплект откатал почти 130 тысяч километров.

👎 Минусы

Плохо на мокром асфальтеПри трогании на дожде колёса шлифуют, а в лужах шина выталкивается водой.
Скользит на гололёдеНа чистом льду машину сносит на поворотах, а при старте на подъёме колёса проскальзывают.
Ведёт в колееВ глубокой колее на трассе машина уходит в сторону, а задняя ось живёт отдельно от передней.
Гул на трассе выше 130На высокой скорости в салоне появляется ровный гул, который слышен дольше всего на трассе.
Трескается при храненииРезина, которая стояла год-два вне сухого места, ссыхается и даёт трещины, поэтому дата производства важна.

👎 Минусы

Плывёт в оттепельПри плюсе примерно до +7 шина плывёт, а после луж скользит даже по сухому асфальту.
Гололёд не держитНа ледяной корке шина плавает и тормозит неуверенно, поэтому ездить приходится медленнее.
Тянет на колееВ глубокой колее при разгоне машину сносит в сторону, и руль приходится удерживать.
Жёсткая боковинаПлотная боковина передаёт стыки и ямы в подвеску сильнее, чем хотелось бы.
Тяжёлые грузы на балансировкеГрузы выходят по 40–90 граммов, а шину приходится крутить на диске по три-четыре раза.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Winter Maxx WM02	Toyo Observe GSi-6
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225	255, 215, 245, 265, 235, 225
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Износостойкость :	—	580

Где купить дешевле

Dunlop Winter Maxx WM02

Toyo Observe GSi-6

Все отзывы и обзор Dunlop Winter Maxx WM02

Все отзывы и обзор Toyo Observe GSi-6

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑