^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт по снегуВ рыхлом снегу и каше шина держит машину уверенно: трогание и разгон проходят без буксовки.
Тихая на ровном асфальтеНа сухом и ровном покрытии в салоне почти не слышно шины, и разговору она не мешает.
Мягко проходит стыкиТрещины и стыки на городском асфальте шина сглаживает, и удары в салон приходят приглушёнными.
Ездит по бездорожьюПо грунтовке, гравию и бордюрам шина держит ход ровно, и за пять зим на ней не появилось повреждений.
Плотная боковинаБоковина выдерживает удары от ям, а порезы от обычной езды на ней не появляются.

👍 Плюсы

Уверенно на льдуНа обледенелой дороге тормозит ровно, а ABS срабатывает редко.
Тихая для шипованнойВместо гудения слышен мягкий шелест шипов, и в салоне его почти не замечаешь.
Шипы держатся на местеЗа сезон шипы почти не выпадают, а потерянные единицы не сказываются на цепкости.
Не дубеет на морозеНа минус сорок резина остаётся мягкой, и ход не меняется.
Держит траекториюНа трассе машина идёт ровно и в поворотах не требует частых поправок руля.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа голом льду и гололёде колёса срываются при старте и торможении, поэтому в такие дни нужна большая дистанция.
Срывается в слякотьНа мокром асфальте при плюсе ABS включается уже на лёгком нажатии, а мокрый снег держится хуже.
Уходит в колеюВ накатанной колее машина тянет в сторону, и при перестроении руль приходится держать жёстко.
Гудит на скоростиНа морозе и от 40 км/ч шина гудит, и в машине с простой шумоизоляцией гул слышен в салоне.
Жёсткая после монтажаСразу после шиномонтажа и на морозе шина ощущается жёсткой, и стыки передаются в кузов.

👎 Минусы

Гудит на крупных размерахНа 285/40 R21 гул поднимается с 70 км/ч и мешает в салоне до 130.
Всплывает в талых лужахВесной, когда вода лежит глубокой колеёй, машина на скорости теряет точность руля.
Тянет в колее на трассеНа колейной трассе на высокой скорости задняя ось уходит, и руль приходится подправлять.
Боковина режется о ямыОстрые края ям и бордюров режут боковину, и восстановить такой порез обычно нельзя.
Плохо в глубоком снегуТяжёлый мокрый снег забивает протектор, и управляемость в каше заметно падает.

Ключевые отличия

Dunlop Winter Maxx WM01 Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Winter Maxx WM01	Pirelli Scorpion Ice Zero 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R19, R15	R20, R22, R17, R21, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 225, 275	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг

Где купить дешевле

Dunlop Winter Maxx WM01

Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Все отзывы и обзор Dunlop Winter Maxx WM01

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion Ice Zero 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑