^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа гладком асфальте шума почти не слышно, и это заметно после шипованной резины.
Хорошо гребёт в снегуРыхлый снег и каша не останавливают машину, а неочищенные дворы проезжаются без буксов.
Долго не стираетсяКомплект проходит три-пять зим, а протектор остаётся глубоким.
Мягко проходит неровностиЯмы и стыки не отдаются в салон жёстко.
Не боится морозовДо -25 шина остаётся мягкой и едет по снегу как летом.

👍 Плюсы

Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение идёт ровно, и помощники при плавном нажатии не срабатывают.
Гребёт укатанный снегВ укатанном снегу и каше машина держит курс и не уходит в сторону.
Шипы не выпадаютВ первые два-три сезона шипы в основном остаются на месте.
Держит курс в поворотахНа сухом асфальте руль отвечает точно, и в повороте машина не заваливается.
Мягко проходит ямыСтыки и ж/д переезды проходятся без резкого удара, а на морозе ход не деревенеет.

👎 Минусы

Плохо тормозит на льдуНа гололёде колёса блокируются, а ABS работает с первых метров.
Скользит на мокром при плюсеВ дождь и оттепель ABS срабатывает почти на каждом торможении.
Мягкая и валкая в поворотахНа трассе и при перестроении машину заметно качает.
Рыскает в колееНа скорости выше 100 км/ч приходится постоянно подруливать.
Гудит на плохом асфальтеНа неровной дороге шум растёт уже при сорока километрах в час.

👎 Минусы

Громкий гул на трассеС 40 километров в час на асфальте начинается ровный гул, который громче всего на скорости 80–100.
Слабо в глубоком снегуВ рыхлом снегу глубже 15–20 сантиметров шина тянет средне, а из сугроба можно не выехать.
Шипы ломаются к четвёртой зимеНа трассе и по ямам верхушки шипов отламываются, и к четвёртому сезону их заметно меньше.
Ведёт в ледяной колееВ колее на трассе, особенно на льду, машину начинает бросать, а перестроение в колее опасно.
Пробивает боковину в ямеНа выбоинах весной боковина может пробиться насквозь, и гарантия отремонтированное колесо не признаёт.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Graspic DS3	Pirelli Ice Zero
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	шип с двойным сердечником
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R17, R18, R19	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 245, 265, 235, 225	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 35, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Dunlop Graspic DS3

Pirelli Ice Zero

Все отзывы и обзор Dunlop Graspic DS3

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑