Dunlop Graspic DS3 vs Massimo Ottima Plus (XL)

Dunlop Graspic DS3
Dunlop Graspic DS3
6.3/10 Неплохо 534 отзыва
Средняя цена в магазинах 7 114 ₽
Все цены ↓
Massimo Ottima Plus (XL)
Massimo Ottima Plus (XL)
8.8/10 Отлично выше на 2,5 235 отзывов
Средняя цена в магазинах 7 259 ₽
Все цены ↓
Dunlop Graspic DS3 6.3/10
Massimo Ottima Plus (XL) 8.8/10
Dunlop Graspic DS3
Дешевле на 2%
высокая проходимость в снегу
Massimo Ottima Plus (XL)
Цена-качество как у премиума — 85%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Dunlop Graspic DS3
—
Massimo Ottima Plus (XL)
⚡ Massimo Ottima Plus (XL) — неожиданно комфортная и тихая китайская летняя шина за очень скромные деньги. ✅ Стоит покупать, если вам важны мягкость хода, низкий шум и цена до 5000 рублей за колесо. ❌ Лучше избегать, если вы часто ездите выше 110 км/ч или боитесь мягкой боковины на наших ямах.
👍 Что хвалят чаще всего:
высокая проходимость в снегу
низкий уровень шума
стабильность на асфальте
износостойкость
комфортная подвеска
👍 Что хвалят чаще всего:
Цена-качество как у премиума (85%) — платишь в 2–3 раза меньше а ощущения на ходу схожи
Высокий комфорт и мягкость хода (78%) — машина глотает неровности как на Toyo CF2 без вибраций
Тихая работа в городе и на гладком асфальте (72%) — мотор и ветер слышны громче чем гул шашек
Отличная балансировка с грузами 5–25 грамм (70%) — ровная геометрия и минимум вибраций на руле
Уверенное сцепление в дождь и больших лужах (68%) — аквапланирования нет даже при 90 кмч в глубокой воде
👎 На что жалуются:
слабое сцепление на льду
неуверенность в колее
долгая обкатка
проблемы на мокром асфальте
мягкие боковины
👎 На что жалуются:
Неустойчивость на скоростях выше 100–110 км/ч (34%) — машина рыскает и требует постоянных подруливаний как Амтел
Мягкая боковина уязвимая к грыжам и проколам (28%) — глубокие ямы могут оставить шишку с кулак
Повышенный шум на зернистом асфальте и после 80 км/ч (25%) — гул становится навязчивым на трассе
Единичные случаи заводской кривизны (18%) — встречаются экземпляры с биением которые не балансируются
Быстрый неравномерный износ при агрессивном вождении (15%) — плечевые зоны стачиваются за одно лето у активных водителей
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Dunlop Graspic DS3 Massimo Ottima Plus (XL)
Дополнительная информация : Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность : зимние летние
Тип зимних шин : для северной зимы —
Назначение : для легкового автомобиля для легкового автомобиля
Шипы : Нет —
Диаметр : R16, R17, R18, R19 R12, R13, R14, R15, R16, R17, R18
Типоразмер
Ширина профиля : 215, 245, 265, 235, 225 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235
Высота профиля : 45, 35, 65, 55 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : симметричный асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : Q (до 160 км/ч) H (до 210 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников : HT дорожный HT дорожный

Где купить дешевле

Dunlop Graspic DS3

Загружаем цены...

Massimo Ottima Plus (XL)

Загружаем цены...
Все отзывы и обзор Dunlop Graspic DS3
Все отзывы и обзор Massimo Ottima Plus (XL)
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑