^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки и ямы почти не передаются в салон, особенно после жёсткой штатной резины.
Тихо катится по трассеНа скорости слышен лёгкий шелест, а не гул, как у других вседорожных шин.
Не боится колеиВ накатанной колее на трассе машина держит курс и не рыскает.
Уверенно идёт по грунтовкамЛесные и полевые дороги шина проходит без застреваний, камни из протектора вылетают.
Прочная боковинаОстрые камни и бордюры не оставляют порезов и грыж.

👍 Плюсы

Тихо катитсяГул почти не доходит до салона на обычном асфальте, и на липучке это заметно.
Уверенно стартует по снегуСо снежного наката и из сугроба трогается без пробуксовки, а на накатанной дороге тормозит предсказуемо.
Мягко идёт по стыкамЛежачие полицейские и мелкие ямы гасятся, а на морозе до -32 резина не дубеет.
Держит дорогуНа городе и трассе машина ведёт себя предсказуемо, а на 170 не плавает.
Служит несколько сезоновПосле зимы протектор остаётся глубоким, и шина по времени служит три-четыре сезона.

👎 Минусы

Много грузов при балансировкеНа колесо уходит много грузов, а у части комплектов остаётся биение на скорости.
Шумит на скоростиНа неровном асфальте и около 100 км/ч появляется гул, громче дорожной шины.
Всплывает на водеВ сильный дождь на скорости около 90 км/ч машина начинает плыть.
Скользит на глинеНа размокшей глине и в густой грязи шина мылится и не тянет.
Жёсткая на морозеНиже нуля резина становится жёстче, а ниже минус пяти дубеет.

👎 Минусы

Скользит на льду и кашеНа голом льду тормозит заметно слабее шипов, а в рыхлой каше на скорости задняя часть уходит в юз.
Тянет в колею и заноситВ глубокой колее машина уходит в сторону, а выше 130 или в резком повороте начинает сноситься.
Гудит на скоростиС 80 км/ч гул становится заметным, а на 120 в салоне уже шумно.
Криво балансируетсяНа кривом колесе приходится вешать много грузов, а на скорости от 120 руль начинает вибрировать.
Жёсткий ход по стыкамНа выбоинах и стыках удары доходят до подвески, а при +4 шина уже жёстче летней.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek AT5	Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R15	R19
Тип зимних шин :	—	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 205, 235, 285, 225, 275	245, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	AT вседорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг
Износостойкость :	—	400

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek AT5

Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek AT5

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑