Домкрат подкатной гидравлический Stels Quick lift (51133) — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 43 отзывов
Средняя цена в магазинах 17 374 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Stels Quick lift (51133)
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования Stels Quick lift (51133) - анализ 43 отзывов
⚙️ Главный калибр: для кого этот аппарат, а не «игрушка»
Stels Quick lift (51133) — это не про замену колеса раз в год на седане Kia Rio. Это про тяжелую артиллерию. По отзывам, его берут те, кто устал молиться, подкладывая кирпичи и пеньки, когда штатный ромбовидный домкрат предательски гнется под нагрузкой. Владельцы сравнивают скорость не в минутах на одно колесо, а в секундах качания рычагом — 6–7 полных качков до отрыва колеса от земли. Грузоподъемности в 3 тонны и низкого подхвата в 130 мм хватает, чтобы закинуть на воздух рамный Nissan X-Trail T31 или даже вывесить всю морду Ford Transit за один заход. Машина весом около 1.6 тонн поднимается с ощущением, будто под ней пустота. Усилия на рукоятке минимальны благодаря двухпоршневой системе быстрого подъема, а устойчивость обеспечивается не хлипкой штамповкой, а широкой платформой с ребрами жесткости. Вывод: если в хозяйстве есть микроавтобус, внедорожник, или вы просто хотите поставить в гараж инструмент настоящего «шинного» калибра без оглядки на легкие двухтонники — ваш выбор здесь. Легковушкам попроще будет откровенно «жирно» и тяжело, по массе этот домкрат перевесит добрую половину компонентов небольшого авто.
⚡️ Скорость бешеная: физика двух поршней и плавность опускания
Два нагнетательных поршня делают свою работу так, что это первое, о чем пишут в отзывах. Пока привычный однопоршневой аналог на 2 тонны делает дюжину жимов, здесь полный подъем занимает меньше 18 секунд. Субъективно, владельцы отмечают, что теперь все колесо меняется за 4 минуты против 10 минут работы старым ромбом. Усилие на длинной составной рукоятке — минимально, работать можно и одной её половинкой, если места под порогом мало. Спуск происходит плавно, без рывков, через тот же карданный привод клапана, что исключает дерганья машины на весу в самый ответственный момент. По типичным тестам, сечение уплотнительных колец здесь подобрано точно — поднятый груз стоит надежно, без заметного проседания штока в течение длительного времени. Вывод: двухпоршневая схема реально меняет пользовательский опыт работы с домкратом. Никакой борьбы с рычагом и долгих «качков» — пара движений, и можно откручивать колесо. Единственный минус — масло должно быть чистым и в уровне, иначе чуда с синхронизацией поршней не случится.
🛠️ Крепкий остов: запас прочности на годы и ремонтопригодность
Этот домкрат не пытается быть легким — его конструктив рассчитан на интенсивную работу в сервисе. В сухом остатке 32–33 кг честного металла, усиленные ребра жесткости и добротные колеса. Производитель не экономит на смазке: с завода многие узлы покрыты слоем консервационного состава, отчего товар приходит в «масляном» виде. По качеству металлообработки и сварки пользователи, сравнивающие Stels Quick lift (51133) с европейскими более дорогими вариантами, часто приходят к выводу, что перед нами классический «китайский конструктив» хорошего уровня — почти не убиваемый профильный инструмент. В коммерческих шиномонтажах он спокойно отрабатывает год интенсивной работы, после чего перебирается, благо в комплекте лежит ремкомплект сальников. Вывод: металл здесь действительно не тонкий, и конструкция прощает суровое обращение. Если не дробить колеса ударами при перекатывании по ямам и вовремя менять уплотнения из комплекта, прослужит лет пять легко. Главная проблема долгосрочного использования проявится не в поломке, а в поиске мастера для ремонта — в крупных городах сервисы неохотно смотрят на подкатные домкраты, считая их «неремонтопригодными».
⚖️ Вес как философия: стационарный монстр, а не мобильный помощник
Масса в 33 кг — главный камень преткновения. Те, кто понимает, зачем покупает этот домкрат, относятся к ней спокойно: «пропорционально возможностям», «для гаража тяжесть не критична». Домкрат постоянно катают по бетонному полу, а не носят в руках. Но есть и недовольные — если нужно затащить коробку с Газели на пятый этаж самостоятельно, радости мало. Переноска за удобную ручку возможна, но только на короткие дистанции, и это скорее про «переставить с места на место в гараже». Именно поэтому для мобильного применения в багажнике легкового автомобиля он откровенно плох, о чем и предупреждают в отзывах: «Домкрат только для стационарного использования на даче-гараже или в сервисе». Вывод: воспринимайте вес как индикатор запаса прочности. Хотите компактности — смотрите в сторону облегченных 2-тонных моделей типа Stels 51134, но будьте готовы к потере устойчивости под трехтонным грузом. Здесь же масса работает на вас, гася колебания и обеспечивая монолитное положение под нагрузкой.
👎 Проблемы с маслом и лотерея заводского брака
Самая обидная претензия из отзывов — течь масла прямо из коробки. У некоторых покупателей через день-два под новеньким домкратом обнаруживалась лужа гидравлической жидкости. Это говорит о том, что контроль сборки на заводе плавает: можно получить идеальный экземпляр, а можно — сразу неисправный, с которым страшно работать. Второй момент — отсутствие ручки для переноса на некоторых ревизиях, хотя большинство получают товар с проушиной. Плюс к этому, сертификация ЕС, указанная в отзывах, вызывает скорее вопросы к реальному контролю качества: маркировка есть, а брак доезжает до пользователя. Хорошо лишь то, что магазины, судя по откликам, идут на возврат без лишних споров. Вывод: сразу после получения не ленитесь осмотреть домкрат в пункте выдачи или дома. Проверьте сухость штока, отсутствие масляных пятен на картоне и, самое главное, прокачайте его пару раз с нагрузкой и без. Возврат бракованного товара — процедура простая, но пропущенная течь может вылиться в отказ гидравлики в самый неподходящий момент.
🆚 Топ-5 альтернатив: Stels Quick lift (51133) vs конкуренты
Средний ценник в 16 640 рублей ставит модель в категорию полупрофессиональных 3-тонных домкратов для кроссоверов и легких грузовиков. Главный ориентир при сравнении — сочетание массы конструкции, высоты подхвата и удобства работы с двухпоршневой системой.
| Модель | Грузоподъемность | Высота подхвата | Вес | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Matrix Master 3T | 3 т | 155 мм | 32 кг | ⚖️ Matrix Master 3T: почти идентичная конструкция и вес, но подхват на 25 мм выше — на сильно заниженных машинах может понадобиться дольше искать место для установки домкрата. |
| Sibrtech ДП-3T | 3 т | 140 мм | 30.5 кг | ❌ Sibrtech ДП-3T: чуть легче и ниже подхватом, но в 90% случаев это тот же OEM-донор со стандартным ремкомплектом, хотя пластиковая фурнитура колес быстрее изнашивается при ежедневной работе. |
| Ombra A90033 | 3 т | 135 мм | 34 кг | ⚖️ Ombra A90033: ещё ниже подхват (135 мм) и удобная прорезиненная ручка на раме, но масса в 34 кг делает его полным статистом в гараже — переносить с этажа на этаж будет еще сложнее. |
| RedVerg RD-BJ3X | 3 т | 148 мм | 27 кг | ✅ RedVerg RD-BJ3X: выигрывает в весе (27 кг) и высоте подхвата, за что приходится платить более тонким металлом рамы и отсутствием ремонтного комплекта в штатной поставке. |
| Зубр МАСТЕР ПД-3Т | 3 т | 145 мм | 31 кг | ❌ Зубр МАСТЕР ПД-3Т: стоит часто чуть дороже, но двухпоршневая система не всегда схватывается четко с завода, а легкосплавная ручка у некоторых гнется при сильном боковом усилии на последних качках. |
Прямым конкурентом с идентичными техническими данными остается Matrix Master 3T, однако заниженный подхват в 130 мм у обозреваемого Stels Quick lift (51133) даёт реальное преимущество на «пузатых» кроссоверах с малым клиренсом. Ombra A90033 ещё лучше в этом плане, но он тяжелее и имеет меньше положительных отзывов по долговечности сальников. Модели полегче вроде RedVerg RD-BJ3X подойдут для нерегулярной смены колес в гараже, тогда как более массивные Зубр и Sibrtech проигрывают в комплектации или удобстве работы из-за невысокого качества дополнительной фурнитуры.
👍Почему стоит купить Stels Quick lift (51133) - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Молниеносный подъём (72%):
- Двухпоршневая гидравлика поднимает кроссовер до отрыва колёс за 16 секунд — это не шутка, полная замена колеса укладывается в четыре минуты вместо десяти с ромбическим домкратом.
- Однопоршневой Torin T80102 требует вдвое больше качков, а бюджетные ромбические домкраты ещё и опасны под внедорожником — Stels даёт мгновенный подъём даже под трёхтонным Туарегом.
- 👉 скорость подъёма сокращает время замены в 2–3 раза, и для сервиса или активного автовладельца это главный аргумент.
- 👤 Это важно вам, если: вы меняете колёса несколько раз за сезон или обслуживаете тяжёлый внедорожник — каждая секунда на счету, а ромбический домкрат под таким весом просто опасен.
- ✅ Стоит покупать если: нужен мощный быстрый домкрат для стационарного использования в гараже или сервисе, поднимающий авто до 3 тонн.
❌ Не покупайте если: ищете лёгкий переносной вариант для дороги — 33 кг исключают мобильность. - 💪 Монолитная конструкция (58%):
- Толстый металл, аккуратные сварные швы, рёбра жёсткости — всё внушает доверие. Домкрат не прогибается под двухтонными машинами, резиновый подпятник не деформируется.
- У Profitools JH-3000 сварка грубее, и есть отзывы о трещинах корпуса — Stels в этом плане надёжнее, металл толще.
- 👉 запас прочности делает Stels одним из лидеров в сегменте до 20 тысяч рублей.
- 👤 Это важно вам, если: домкрат используется не только для колёс, но и для ремонта подвески, когда машина висит часами — прочность здесь критична.
- 📏 Низкий подхват и огромный запас высоты (54%):
- Высота подхвата 130 мм позволяет заехать под седан вроде Kia Rio, а максимальная высота достаточна для Форда Транзит — менять колёса без дополнительных подставок.
- Torin T80102 требует 150–160 мм, что для многих низких машин уже проблема — Stels выигрывает по универсальности.
- 👉 снижает потребность в дополнительных домкратах, хотя для профессионального использования всё равно нужен парк.
- 👤 Это важно вам, если: в семье и низкий седан, и высокий внедорожник — не нужно два домкрата, Stels справится с обоими.
- 🛞 Удобство перемещения и манёвренность (48%):
- Большие колёса с хорошим покрытием катаются по бетону и плитке бесшумно, ручка в захвате позволяет катить домкрат за собой как тележку — легко объезжает стыки и мелкие неровности.
- У Profitools JH-3000 колёса мельче и застревают на стыках — Stels маневреннее.
- 👉 облегчает ежедневное использование, хотя пользователи всё равно сожалеют об отсутствии ручки для переноса.
- 👤 Это важно вам, если: гараж тесный или парковка подземная — лёгкость манёвра не даёт случайно ударить машину.
- 🔒 Гарантированная надёжность на годы (45%):
- Многие пользователи подтверждают стабильную работу 4–5 лет без ремонта. В комплекте идут запасные уплотнения — производитель прямо заявляет о долговечности и ремонтопригодности.
- Типичные бюджетные домкраты (например, Автодело) начинают травить масло через год — Stels держит давление годами.
- 👉 домкрат создан для долгой гражданской и полупрофессиональной эксплуатации.
- 👤 Это важно вам, если: покупаете инструмент для автосервиса или собственного гаража «навсегда» — переплата в 1–2 тысячи окупится отсутствием поломок.
- 🚙 Универсальность для любых авто (40%):
- Уверенно поднимает и компактный кроссовер (Renault Duster), и полноразмерный внедорожник (Volkswagen Touareg), и коммерческий транспорт (Газель, Форд Транзит). Ровная головка с резиновой накладкой справляется с любыми точками опоры.
- Владельцы нескольких машин отмечают, что одного Stels хватает на все случаи, в отличие от необходимости иметь два разных домкрата.
- 👉 экономит место в гараже и деньги на второй домкрат.
- 👤 Это важно вам, если: в семье несколько автомобилей разных классов или вы помогаете друзьям с разными машинами.
- 🎁 Комплектация с запасом (32%):
- В коробке не только домкрат и ручка, но и запасные сальники, резиновый подпятник, часто консервационная смазка — можно сразу работать без покупки допов.
- У Torin такого ремкомплекта нет — его нужно докупать отдельно. Stels выгодно отличается заботой о пользователе.
- 👉 приятное дополнение, но большинство смотрят на основные характеристики и не замечают его при выборе.
- 👤 Это важно вам, если: не хотите при первой течи бегать по магазинам в поисках уплотнений — они уже есть.
- 🎯 Важно если: покупаете домкрат дистанционно, без возможности сразу докупить расходники.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🏋️Вес терминатора (42%):
- 33 кг чистого веса делают домкрат исключительно стационарным — переносить его без тележки тяжело, в отзывах пишут: «тащил с Газели до дома сам — это испытание».
- Profitools JH-3000 весит около 27 кг, что уже позволяет иногда брать его в багажник — Stels тяжелее почти на 20% из-за усиленной конструкции.
- 👉 для мобильного использования вес убивает все достоинства — домкрат годен только для стационарной работы.
- 👤 Это важно вам, если: планируете возить домкрат на трассу или между гаражами — вы физически не сможете таскать 33 кг в багажнике.
- ✅ Стоит покупать если: домкрат постоянно стоит в гараже или сервисе.
❌ Не покупайте если: нужно возить инструмент с собой — вы просто не будете его класть в багажник. - 🛢️ Риск заводской течи масла (6%):
- Изредка встречаются экземпляры, где с завода течёт масло — иногда прямо в коробке образуется лужа. Видимо, проблемы с герметизацией на отдельных партиях.
- У Torin такая проблема практически отсутствует — их гидравлика надёжнее на старте.
- 👉 течь редка и решается возвратом по гарантии, но неприятный осадок остаётся.
- 👤 Это важно вам, если: покупаете дистанционно — при получении обязательно осматривайте домкрат на наличие масляных следов, иначе придётся менять.
- ✋ Отсутствие транспортировочной ручки (8%):
- Домкрат можно только катать по полу за ручку подъёма — нет специальной проушины для переноски. При 33 кг это серьёзно затрудняет загрузку в машину или переноску по лестнице.
- У Profitools JH-3000 ручка для переноса есть — Stels явно недодумали эргономику.
- 👉 снижает мобильность, но для стационарного использования неважно.
- 👤 Это важно вам, если: планируете брать домкрат к соседу в гараж или на дачу — проще сразу купить ручную тележку.
- 🔧 Сложность сервисного ремонта (5%):
- После гарантии, если домкрат перестаёт держать нагрузку, найти сервис, согласный его отремонтировать, практически невозможно — отзыв из Новосибирска: ни один мастер не берётся.
- У Torin запчасти доступны на маркетплейсах, есть инструкции по замене — Stels в этом плане хуже.
- 👉 может стать неремонтопригодным, но ломаются далеко не все.
- 👤 Это важно вам, если: живёте в регионе без официального сервиса Stels — придётся возить домкрат в другой город или выбрасывать.
- 💰 Высокая цена для частного пользователя (10%):
- При цене 16 640 руб. домкрат дороже аналогов: Torin T80102 стоит около 12–13 тыс., Profitools JH-3000 — 14–15 тыс. Для редкого использования дома переплата ощутима.
- Часть покупателей пишут: «цена соответствует качеству, но могло быть дешевле».
- 👉 ограничивает круг покупателей, но для профессионалов цена адекватна.
- 👤 Это важно вам, если: меняете колёса два раза в год на одной машине — более дешёвого аналога хватит за глаза.
- 📐 Большие габариты и занимаемое место (8%):
- Домкрат имеет внушительные размеры и требует много места для хранения — в маленьком гараже или на балконе будет мешаться.
- В отличие от складных моделей, Stels Quick Lift не складывается компактно.
- 👉 большинство мирятся, так как он всё равно стоит на полу под верстаком.
- 👤 Это важно вам, если: гараж заставлен так, что каждый сантиметр на счету, или домкрат будет храниться дома на балконе.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
🏋️ Какой вес поднимает и справится ли с внедорожником или микроавтобусом?
Домкрат уверенно поднимает автомобили массой до 2,5 тонн, включая внедорожники (например, Volkswagen Touareg, Nissan X-Trail T31) и микроавтобусы (Ford Transit). Пользователи отмечают, что подъём происходит быстро и без напряжения — за 7-16 качков машина отрывается от земли. Запас прочности значительный, конструкция усилена рёбрами жёсткости. Для сравнения: многие бюджетные 2-тонные домкраты (например, Stels 51134 весом 20 кг) с таким весом справляются хуже из-за меньшей устойчивости. -
⚡ Как быстро поднимает машину? Реально ли быстрее, чем обычным домкратом?
Да, значительно быстрее. Благодаря двухпоршневой системе подъём занимает 7-16 секунд до отрыва колеса от земли. Пользователи сравнивают: с ромбическим (штатным) домкратом замена колеса занимала около 10 минут, с этим — 4 минуты, из которых подъём — 16 секунд. Это один из самых быстрых подкатных домкратов в своём классе: у многих аналогов (например, Stels 51134 с одним поршнем) скорость подъёма ниже. -
🛡️ Надёжен ли? Не подведёт под нагрузкой?
В целом конструкция оценивается как надёжная: сварка без нареканий, усиленные рёбра жёсткости, два поршня. Под нагрузкой (до 2,5 т) стоит устойчиво, не спускает давление, не кренится. Однако встречаются отзывы о заводском браке — течь масла (вплоть до большой лужи). Также есть единичные случаи отказа через несколько лет (не держит нагрузку). Ремонтопригодность низкая: в регионах (например, Новосибирск) сервисы отказываются ремонтировать. В комплекте идут запасные уплотнения (ремкомплект), что может помочь при самостоятельном ремонте. -
🔧 Какой подхват (минимальная высота)? Подойдёт ли для низких машин?
Высота подхвата составляет 130 мм, чего хватает даже для низких седанов, таких как Kia Rio. Пользователи подтверждают, что подкатывается под балку или порог без проблем. Для сравнения: у многих бюджетных домкратов минимальная высота 140-150 мм, что может не подойти для машин с низким клиренсом. Stels Quick lift — один из самых низких в своей весовой категории. -
⚖️ Правда ли, что он очень тяжёлый? Удобно ли его перемещать?
Да, вес 32-33 кг — это основной и самый частый недостаток в отзывах. Для переноски ручка отсутствует (есть только для катания), поэтому перемещать его можно только катя по полу. Пользователи сравнивают с мешком цемента: если вы можете поднять 30 кг, проблем не будет. Для людей с проблемами спины или для частой транспортировки лучше рассмотреть более лёгкие модели (например, Stels 51134 весом 20 кг). Однако все отмечают, что такой вес — плата за мощность и устойчивость. Домкрат предназначен для стационарного использования в гараже или сервисе. -
🛞 Удобно ли опускать машину? Есть ли плавный спуск?
Да, спуск плавный и регулируется тем же рычагом, что и подъём — это очень удобно. Привод стравливающего клапана карданный, что обеспечивает точную регулировку. Пользователи отмечают, что машина опускается мягко, без рывков. Это выгодно отличает модель от многих дешёвых домкратов, где спуск происходит рывками или требует отдельного рычага. -
🧰 Что входит в комплект? Есть ли запасные части?
В комплекте: сам домкрат, составной рычаг (можно использовать одной половинкой для экономии места), резиновая прокладка на головку (но некоторые пользователи сразу заменяют её на более толстый резиновый брус), а также ремкомплект — запасные уплотнения и сальники. Это важное преимущество: не у всех домкратов в этом ценовом сегменте есть запасные части в комплекте. Пользователи советуют дополнительно смазать подвижные части консистентной смазкой перед первым использованием. -
🔄 Чем отличается от версии Stels 51134 (20 кг)?
Основные отличия: Stels Quick lift (51133) весит 32 кг против 20 кг у 51134, имеет двухпоршневую систему (быстрее поднимает), плоскую головку (удобнее подкладывать резиновый брус) и усиленную конструкцию. У 51134 встречались жалобы на брак фиксатора штока. По отзывам, 51133 ощущается более добротным и надёжным, хотя и тяжелее. Если вес критичен — выбирайте 51134, если надёжность и скорость — 51133. -
🏠 Подходит ли для домашнего гаража или только для сервиса?
Отлично подходит для домашнего гаража и дачи — это основной сценарий использования по отзывам. Пользователи отмечают, что для сезонной замены колёс и мелкого ремонта он идеален. Однако из-за веса (33 кг) и размеров он неудобен для маленьких гаражей и не подходит для частой транспортировки в багажнике. Для автосервисов тоже годится — в отзывах упоминается использование на шиномонтаже и в сервисе, где домкрат работает годами. Для поездок лучше взять лёгкий ромбический или бутылочный домкрат. -
🔩 Качество изготовления: не хлипкий? Не гнётся?
Пользователи единодушны: металл не тонкий, сварка качественная, конструкция усилена рёбрами жёсткости. При подъёме автомобилей массой около 1,6 т не было деформаций ни мест фиксации, ни резиновой прокладки. Домкрат описывают как «терминатор среди подкатных домкратов» и «неубиваемый». Однако есть отзывы, что это китайский конструктив, и качество металлообработки уступает европейским аналогам (которые стоят значительно дороже). В целом для своей цены — очень добротно.
-
🛞 Какие колёсики? Удобно ли катать по полу?
Колёсики хорошие, широкие, домкрат легко перекатывается по бетонному полу и плитке, даже с небольшими неровностями. Пользователи отмечают манёвренность: «вставил рычаг в захват и дальше он сам рядом бежит, как собачка». Однако для перемещения по грунту или гравию не предназначен — только для твёрдых ровных поверхностей.
-
🧊 Как ведёт себя зимой в неотапливаемом гараже?
Прямых жалоб на работу на морозе нет, но пользователи упоминают, что домкрат благополучно отработал 5 лет в гараже на две машины, включая зиму. Гидравлика на уровне, но при сильных морозах (ниже -20°C) масло может загустевать, что замедлит подъём. Рекомендуется хранить в отапливаемом помещении или использовать всесезонное гидравлическое масло. В отзывах также советуют обновлять смазку на подвижных частях перед зимой.
-
💸 Стоит ли своих денег? Или лучше взять аналог?
Большинство пользователей считают, что домкрат полностью оправдывает свою цену. Отзывы единодушны: «свои деньги оправдывает», «цена соответствует качеству». Прямые конкуренты в этом сегменте — Stels 51134 (легче, но менее надёжен) и Profitool (аналогичный конструктив, другое название). Пользователи отмечают, что исполнение одно и то же в этой цене, меняется только название марки. Если бюджет позволяет, европейские аналоги (например, Maha) будут качественнее по металлообработке, но стоят в 2-3 раза дороже. Для домашнего использования Stels Quick lift — оптимальный выбор.
43 отзывов пользователей о Stels Quick lift (51133)
Пользовались
Stels Quick lift (51133)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Качественный, прочный, видно что долго прослужит. Два поршня. Присутствует заводская смазка на подвижных частях. Широкий, что делает его очень устойчивым. Хорошая резинка. Пока что поднимали только две машины около 1,6 т. Не погнул места фиксации и резинка не деформировалась. Хорошие колесики, быстро можно перекатить. Высота подхвата 130мм что хватит даже для седанов, например kia rio.
- - Многие писали, что очень тяжелый, поэтому скажу сразу, если у вас нет проблем со здоровьем и вы можете поднять 30 кг мешок с цементом или штукатуркой, то домкрат можно смело брать. Если все-таки проблемы есть, смотрите домкраты меньше весом, у производителя stels есть такие модели. Так же замечу домкрат только для стационарного использования на даче-гараже или в сервисе.
- - их нет
- + Качество исполнения, упаковка.
- - Пока не выявил.
- - Пришёл неисправный, течёт масло, сильно.
- + Качественно изготовлен, быстрый подъём
- - нет
Как менялась цена на Stels Quick lift (51133)
Характеристики Stels Quick lift (51133)
| Общие характеристики | |
| Тип : | домкрат |
| Вид : | подкатной |
| Тип механизма : | гидравлический |
| Высота подхвата : | 130 мм |
| Высота подъёма : | 465 мм |
| Особенности : | складная ручка |
| Рабочий ход : | 335 мм |
| Высота : | 210 мм |
| Глубина : | 390 мм |
| Вес : | 33.52 кг |
| Тип автотехники : | легковые автомобили, грузовые автомобили |
| Подробная комплектация : | Домкрат - 1 шт, Резиновая насадка - 1 шт, Рукоятка - 1 шт, Руководство по эксплуатации - 1 шт, Ремонтный комплект прокладок - 1 шт |
| Ширина : | 385 мм |
| Принцип работы : | гидравлический |
| Цвет товара : | синий |
| Дополнительная информация : | быстрый подъем, лоток для гаек |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

























