Отзывы о Автомобильный усилитель DIGMA DCP-200
266 отзывов пользователей o Digma DCP-200
Пользовались
Digma DCP-200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тяжеленький, поставил на пол и не прикручивал, развел и подключил за пол дня, получил удовольствие.
Клемники с плотным контактом. Есть предохранитель в быстром доступе на панели подключения.
Корпусные детали аллюминий, крышки по торцам прикручены надежно не шатаются.
- + Громкий 100вт.
Отрабатывает низкие и высокие частоты, есть регулировка баса.
Сборка на уровне, мне нравится.
Хорошее чистое звучание, магнитола согласована через Gain. Мне звука достаточно и по громкости и по качеству, басы слышны, есть ФНЧ
- + Холодный
тихий
стильный - - нет
- + По мощности как раз под мои колонки остается запас 20%. Сопротивление 4 ом совпадает во всей цепи, перекосов нет.
Звук приятный без лишних шумов.
- + Добротное качество изготовления.
За свою цену хороший усь - 100вт. для нетребовательных.
Норм звук на выходе.
Пригодный функционал.
Легко подключить и установить. - - Нету.
- + Хорошая номиналка на канал; широкий рабочий частотный диапазон; защита встроенная от замыкания; простое подключение.
- - Крепеж питания не внушает доверия.
- + Небольшой хорошо собран не звенит. Панельки плотно прикручены.
Звучание приемлемое на большом диапазоне низы захватывает, высокие хорошо различимы.
Мощность для машины 100вт вполне хватает. - - нет фильтра высоких частот
- + 50 Вт на канал;
Мало занимает места;
Просто подключается; - - 1 год гарантия.
Внешне норм смотрится.
Два канала по 50 вт, саб не подключал, звук и так отменный выдает.
Стоимость адекватная. Особых недостатков нет.
Подарил на днях отец. Собран аккуратно и удачно расположены все порты. Шикарный бас за такую стоимость, ожидал намного хуже.
Купил первый и недорогой усилитель. ФНЧ с диапазоном 40-240 Гц расположен прямо на торце, удобно, а вот панель с силовой частью немного криво поставлена. Настроек мало, но в принципе хватает. Иногда нагревается. По искажениям ничего не заметил.
Коэффициент согласования усиления – удобная рукоятка. Немного греется.
Звучание приятное и насыщенное с металлическим привкусом, как я люблю. Уверенные низы и четкие высокие.
- + 1- есть фильтр НЧ
2- металлический корпус
3- гарантия 12 месяцев - - нет
- + Защита от замыкания. Габариты небольшие. Шумов минимум. Цена . Дизайн симпатичный
- - Пока нет
Есть фильтр низких частот и настройка коэффициента, удобные крутелки.
Панель с силовой частью как-то кривовато поставлена.
Громкость =сотка. Хорошо подружился с колонками на 45 вт.
- + Мне он понравился внешне, ну по мощности уже подобрали мне. Раскачивает он у меня перед. При нагрузках не нагревается. С подключением проблем не было. Звук при воспроизведении на полной громкости не искажает.
- - за время использования не выявил
- + Качественная сборка. Панели надежно прикручены, материал алюминий. Имеются ребра по отводу тепла, что конечно профессионально.
Частотный диапазон приличный и басы и высокие хорошо прорисовываются.
Громкий на 100 вт, стоит в багажнике. По корпусу слышно вибрацию. - - Немного гудит.
- + Ящик надежный устойчивый и тяжеленький, что конечно здорово, крепить не надо.
Панель регулирования подключена с одной стороны, фазоинвертор с другой.
Думаю 150 выдает свои, по крайней мере салон трясет. - - Крепеж питания не понравился, какой-то расхлябанный, без защиты.
- + Управление басом, в машине пришлось покрутить при установке так как надо учитывать объемы пространства. Клемники с плотным контактом, во время езды не отваливаются. Мощность сотка, колонки 80 раскачивает отлично.
- + Исполнение добротное, торцевые панели прикручены надёжно, разъемы не шатаются, посажены четко. Вход унифицированный на тюльпаны. Питание на плотное винтовое соединение.
Громкость 100 вт пожалуй есть, чувствуется насыщенное звучание и обилие бас и драм секции. - - по цене наверно все таки переоценен.






