Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить DENSO DF-319?:
- Оригинальное качество Denso (OEM-поставщик Toyota):
- Идентичен заводскому датчику, используется многими владельцами Avalon, Camry, Sienna 2000-2004 годов с V6.
- Работает лучше дешевых аналогов, не вызывает новых кодов ошибок.
- Долговечен: держится годами, как оригинал (до 16 лет у некоторых).
- Решает коды ошибок P1135, P1130, P1155 и подобные:
- Гасит лампу Check Engine сразу после установки и сброса кодов.
- Проходит тесты на выбросы в Калифорнии, Иллинойсе, Вашингтоне.
- Восстанавливает производительность: ровный холостой ход, больше мощности на холмах.
- Значительная экономия денег:
- В 2-3 раза дешевле дилера (94$ vs 250-350$) или магазинов (175-280$).
- Сэкономлено 200-400$ на запчасти + работе при самостоятельной установке.
- Точная подгонка и комплектация:
- Подходит для Bank 1 Sensor 1 и Bank 2 Sensor 1 на V6 (передний и задний коллекторы).
- В комплекте антипригарная смазка, разъем защелкивается легко.
- Легкая установка для переднего датчика (Bank 2 Sensor 1):
- Занимает 5-10 минут с 22мм ключом, без проблем.
- Рукой затягивается, разъем нажимается на ощупь.
- Улучшение расхода топлива и динамики:
- +1-2 мили на галлон у нескольких пользователей после замены.
- Нет рывков, глохнутия на холостом ходу.
- Быстрая реакция и совместимость с ECU Toyota:
- Датчик нагревается правильно, мониторы готовы к тестам через几天.
- Не требует адаптации, работает как оригинал.
Минусы по отзывам пользователей:
- Сложный доступ к заднему датчику (Bank 1 Sensor 1 у брандмауэра):
- Требует одной руки сверху двигателя, теснота, трется о компоненты (45 мин-2 часа).
- Нужны перчатки, длинный храповик, PB Blaster/WD-40 за неделю для ослабления.
- Не видно разъем, отключается на ощупь, риск царапин.
- Путаница в идентификации (A/F sensor vs O2 sensor):
- Многие путают с задними O2-датчиками (другие номера, разъемы).
- Amazon/магазины называют по-разному, приводит к покупке неверных частей.
- V6 имеет 4 датчика, нужно проверять по коду (P1135 - upstream A/F).
- Необходимость специальных инструментов:
- 22мм/7/8" ключ, offset wrench (Powerbuilt 648691), удлинитель для рычага.
- Без них старый датчик не сорвать (ржавчина после 150k+ миль).
- Прогрев коллектора 1-2 мин помогает, но не всегда.
- Проблемы с упаковкой (редко):
- Конверт вместо коробки приводит к повреждениям (сдавлен, возвраты).
- Датчик чувствителен, должен быть "хрупкий".
- Редкие сбои или возврат лампы:
- Через 6-12 месяцев у единиц (цепь подогревателя, не сам датчик).
- Дешевые аналоги не помогают, но Denso тоже иногда меняют повторно.
- Длина провода чуть длиннее оригинала (не критично).
- Высокая цена по сравнению с non-OEM:
- Дороже "ноунейм", но аналоги не работают на Toyota ECU.
- Рекомендуют парой менять, удваивает стоимость.
152 отзывов пользователей o DENSO DF-319
Пользовались
DENSO DF-319?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
я заказал после проверки он был правильным, вместе с датчиком гнездо 02 рекомендуется (вы действительно должны купить это!). Я уже имел ПБ спрей. Самое сложное было получить доступ, чтобы получить хорошее кредитное плечо на сенсор с ключом. Я распыляется старый датчик с ПБ спрей несколько раз в течение недели, давая ему впитаться. Как только я получил какие-то рычаги воздействия на гнездо с храповика, старый датчик вырвались на свободу. Вы должны получить ваше тело на верхней части двигателя и использовать свой вес тела давит на храповик с рукой. Как только он сорвался, тогда я мог бы снять старый датчик с моими пальцами. Тогда следующей задачей было отсоединить электрический разъем, используя только одну руку. Я обрызгал WD40 на разъем, который помогал ему разбирать легче. FYI - вы сожмите защелки на разъеме, чтобы разблокировать его.<бр /><бр />после того, как старый датчик был, я распыляется в коллекторе отверстие с WD40, почистил резьбу зубной щеткой, затем протереть отверстие и уголок чистой тряпкой (можно сделать только чувствовать). В новый Denso датчик поставляется с небольшой трубки анти-захвата. Это более чем достаточно, вы могли бы сделать 4 больше с этим. Поставить анти-захвата на нити осторожно, чтобы не попало на корпус датчика.<бр /><бр />замена заняла всего около 5 минут, нового датчика ввернул в совершенстве, чтобы руки потом с помощью разъема 02 это было легко, чтобы полностью затянуть. Подключение нового электрического кабеля, это легко сделать одной рукой, если у вас есть старый, потому что он просто нажимает вместе. Опять же, вы должны сделать это только чувствовать.<БР />
при этом сэкономил более $300 от поездки к дилеру и около $250 от наличия запчастей в магазине это делать. Терпением и использованием большого количества пропиточного масла-это ключ!!!
когда я завел машину, чек двигателя свет был включен. При отключении аккумулятора, все датчики сброса, и я все готово. Общее время не более 30 минут. Общая стоимость $120 с датчик, инструмент и ПБ спрей.
я купил этот продукт, чтобы решить проблему, вызывая P1135 на мой 2001 Сиенна. Я прочитал код и выяснили, что Банк1, датчик 1-это плохо (под рулевой колонкой и трудно добраться). Я был механиком поставить в этой части для меня. Никаких проблем сторона продукта.<БР />
я взял слишком рано транспортного средства для выбросов после установки. Для vehcicle, чтобы быть проверяемой, он должен иметь все мониторы установлены в состояние готов. У меня было два из них не готов, поскольку механик стер их все. Следовательно, транспортное средство было отклонено. Я ждал несколько дней, прежде чем принимать его снова на выбросы и прошло это время. Для информации: обратите внимание, что я до сих пор одна из систем мониторинга статуса значение "не готов". Для модели 2001 года и далее, можно системы 1 не готово и до сих пор проходят выбросы, если нет другого DTC или контрольной лампы индикации неисправности. Для 2000 и ниже лет, 2 монитора может быть не готов и до сих пор проходят испытания. (это в Il)<бр /><бр />в целом с некоторыми погуглить и имея некоторое представление об автотранспортных средствах, он спас мне $$$, чтобы сделать диапазон лечебных средств разрешает диагностировать, купить детали и починить сам. Если бы мне пришлось принять его слесарем на полное обслуживание, цитата Мне дали, был $260+налог+труд.
есть много путаницы вокруг этой части. После получения его, и установив его, я до сих пор путают! ЛОЛ! В зависимости от того, какой сайт вы смотрите на Denso 234-9021 продается по 3 наименования которые я смог найти... датчик соотношения воздуха и топлива, датчик кислорода, и кислород воздуха Датчик уровня топлива. Поэтому я подумал, почему бы не пойти прямо к источнику... Денсо. На мой 2001 Тойота Камри Ле В6 если вы зайдете на сайт фирмы Denso ([...]) и посмотри под соотношение воздуха и топлива датчик и датчик кислорода они имеют точно такой же номер детали. Единственное отличие, что я увидел, было имя, по крайней мере это относится к моей машине. Я нашел это странным, и это может только добавить к путанице. Автомеханик в дилерский центр Toyota заявил, датчик соотношения воздуха и топлива и датчик кислорода такие же, но я не думаю, что они есть. Многие другие говорят, что они не совпадают. Я говорю, давайте путаница с этой частью и именем жить. :)
я не понял, Амазон эти части двигателя, пока я не проверил и был рад, что они сделали. Часть была отправлена бесплатно, и я получил его в 3 дня. Это великая страна или что!!
на Солара это было выполнимо из щупа, но это помогает арендовать/заимствовать кислорода розетки для местного магазина, в моем случае Адва...авто было бесплатно взять и без него было бы Бастером. 22 мм на ножках, скорее всего, тоже. Необходимо устранить неисправность с помощью тестера после установки.<бр /><бр />время подбирая инструмент во временное пользование, а вернуть его около 1,5 часов.<бр /><бр />ОК, купил второй датчик банк 1 датчик 1 был вызван. Они говорят, что делать их в парах, но я был быть дешевым.
все необходимые инструменты: автомобильные пандусы, 7/8 дюйма открытого гаечного ключа, может ВД-40, чтобы помочь ослабить.
это хорошее упражнение позаниматься выкручивают руки вверх, чтобы отсоединить провода и открутить датчик.
я думаю, что это немного по оцененному, хотя. Если он снова сломается, я бы в магазине дешевле.
они отправили его незамедлительно и сделал большую работу с этой целью на него.<БР />
как отключить нег. Батт. терминал первый.
все фонари неисправности на приборной панели пропали после переподключения и исправить.
при открытой двери горит на панели приборов из-за Батт. отключить.
чтобы облегчить, с автомобиля, открыть обе боковые двери с переключателями под радио, пауза, затем закройте.
Итак, сохранить ваши деньги заказ Тойота номер детали и заказать это одно.<БР />
для замены очень легко. Она занимает около 5-10 минут. Я должен использовать галстук обертывания, чтобы сохранить разъем О2, как оригинальный хомут рассыпался от старости.<бр /><бр />отличная цена, а если фиксированная моя проблема.
что я не уверен на данный момент, если длина провода датчика достаточно для замена датчика в передней части двигателя, Банк 2, датчик 1. Опираясь на отзывы других людей, он должен работать нормально.<БР />
Для сто и три, это намного дешевле, чем то, что автосалон продает (двести пятьдесят) или что знаменитый автозапчастей (зона) магазин продает (одна семьдесят пять).
Лучшие цены сегодня на DENSO DF-319
График изменения цены DENSO DF-319
Характеристи DENSO DF-319
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








