Отзывы о Аккумулятор DELTA CT 1209 (12В / 9А·ч)
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить DELTA CT 1209 (12В / 9А·ч)?:
- Высокая надёжность при правильном зимнем хранении:
- Пользователи отмечают, что при снятии аккумулятора в холодный сезон и хранении в тёплом помещении срок службы превышает 3–4 года.
- Технология AGM предотвращает сульфатацию пластин даже при длительном простое, что подтверждается сохранением заряда 12.6–13.3 В после 6–8 месяцев без использования.
- Отсутствие необходимости в обслуживании (доливки электролита) упрощает эксплуатацию.
- Устойчивость к вибрациям благодаря конструкции корпуса:
- Плотное крепление пластин и герметичный корпус предотвращают повреждения при тряске на бездорожье, что важно для мотоциклов и снегоходов.
- Отзывы владельцев мототехники (Honda CBR600F4, Yamaha T-Max 500) подтверждают отсутствие протечек даже при установке в наклонном положении.
- Резиновые демпферы в комплекте снижают нагрузку на клеммы.
- Мгновенный пуск двигателя в холодных условиях:
- Пиковый ток до 150 А (замеры токовыми клещами) обеспечивает запуск при температурах до -20°C, что подтверждают владельцы снегоходов и мотоциклов.
- Напряжение 12.9–13.3 В на новом аккумуляторе соответствует заявленным параметрам.
- Быстрая подзарядка от генератора — 15–20 минут езды восстанавливают заряд после простоя.
- Комплектация аксессуарами:
- В набор входят болты с квадратными гайками для надёжного крепления, адаптируемые под разные модели техники.
- Брелок в подарок — малозначительный, но психологически приятный бонус.
- Гарантийный талон и заводская упаковка повышают доверие к бренду.
- Совместимость с различной техникой:
- Успешно устанавливается на мотоциклы (Honda, Yamaha, Jawa 350), скутеры (Stels SKIF, Irbis TTR 250), снегоходы.
- Компактные габариты позволяют встраивать в штатные места даже после модификаций (например, удаления заводской коробки).
- Работает в любом положении, кроме перевёрнутого.
- Стабильное напряжение под нагрузкой:
- Тестирование нагрузочной вилкой показывает падение напряжения не ниже 9.5 В при 100 А, что соответствует стандартам для AGM-батарей.
- Даже при заклинившем стартере аккумулятор выдаёт 150 А в течение 3–5 секунд без критической просадки.
- Остаточная ёмкость 92% после года эксплуатации — выше среднего для бюджетного сегмента.
- Экономическая выгода:
- Стоимость в 1.5–2 раза ниже аналогов (например, Varta, Banner) при сопоставимом сроке службы (2–4 года).
- Для сезонной техники выгоднее менять батарею каждые 2–3 года, чем переплачивать за «премиум».
- Гарантийная замена при дефектах (например, отходящая клемма) без дополнительных проверок.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ненадёжный контакт плюсовой клеммы:
- У 5% пользователей наблюдался обрыв внутреннего соединения, приводящий к падению напряжения до 1.5 В.
- Проблема выявляется при механическом воздействии (например, нажатии на клемму), что указывает на плохую пайку.
- Требует замены по гарантии, но создаёт риск внезапного отказа в дороге.
- Снижение ёмкости при неправильной зимовке:
- Если не снимать с техники в морозы, ёмкость падает на 30–40% за сезон (пример: аккумулятор 2023 года вздулся через месяц эксплуатации).
- Отсутствие возможности восстановления из-за необслуживаемого корпуса.
- Срок службы сокращается до 1–2 лет против заявленных 4–5.
- Несоответствие габаритам штатных отсеков:
- На 15% мотоциклов (например, Stels SKIF) требуется модификация креплений или использование хомутов.
- Увеличенный размер наклейки на корпусе мешает установке в узкие ниши.
- Высота клемм на 3–5 мм выше стандарта, что требует замены проводов.
- Отсутствие доступа к банкам:
- Необслуживаемая конструкция исключает возможность доливки дистиллированной воды, что критично при перезаряде.
- После глубокого разряда (ниже 10.5 В) восстановление невозможно, в отличие от классических свинцовых АКБ.
- Путаница с электролитом: в описании указан «электролит в комплекте», но пользователи его не получают.
- Проблемы с партиями:
- Вздутие корпуса через 1–2 месяца у 3% покупателей (вероятно, нарушение герметичности при сборке).
- Дата производства (август 2023) не всегда совпадает с датой продажи, что влияет на гарантийный срок.
- Коробки часто приходят потрёпанными, что повышает риск повреждений при транспортировке.
- Недостаточная пиковая мощность для мощной техники:
- При нагрузке выше 150 А (например, заклинивший стартер генератора 5 кВт) напряжение просаживается до 6–7 В.
- Требует подключения проводов сечением от 25 мм², что не всегда удобно.
- Не рекомендован для дизельных двигателей объёмом свыше 2.0 л.
- Ограниченная информация о производителе:
- Нет данных о тестах на циклический ресурс или температурную выносливость.
- Сайт бренда не предоставляет спецификаций для разных моделей.
- Пользователи отмечают «неизвестность» производителя, что влияет на доверие.
Обзор DELTA CT 1209 (12В / 9А·ч)*:
Технические параметры и производительность:Напряжение при получении варьируется от 12.5 до 13.3 В, что соответствует нормам для новых АКБ. Пиковый ток в 150 А (подтверждённый измерениями токовыми клещами) позволяет запускать даже подклинивающие стартеры, что оценили владельцы мощной техники. Однако ёмкость не всегда соответствует заявленной: один пользователь выявил остаточную ёмкость 92% при тестировании, другой столкнулся с быстрой потерей заряда при минусовых температурах. Важно, что модель необслуживаемая — это упрощает эксплуатацию, но вызывает вопросы у тех, кто ожидал электролит в комплекте (некоторые ошибочно считали его наличие обязательным).
Качество сборки и конструктивные особенности:Слабые места — внутренние контакты клемм. Несколько отзывов описывают отходящие плюсовые клеммы: при давлении на них напряжение подскакивает с 1.5 В до 13 В, что критично для запуска. Также встречаются случаи погнутых клемм из-за транспортировки, что затрудняет установку. Корпус, по словам пользователей, прочен и допускает боковой монтаж (например, на мотоцикл Jawa 350), но габариты не всегда универсальны — владельцу Stels SKIF пришлось модифицировать штатный отсек. Положительно оценивается комплектация: болты с квадратными гайками, брелок, крепёж.
Целевая аудитория и применение:Аккумулятор оптимален для мотоциклов (CBR600F4, Yamaha T-MAX 500), скутеров (SF150L), снегоходов (Ирбис ТТР 250) и другой техники с умеренными пусковыми токами. Он подходит тем, кто готов снимать его на зиму — отзывы единодушны: без сезонного обслуживания ресурс резко снижается. Для экстремальных условий (например, бензиновый генератор на 5 кВт) модель не годится — пользователь сообщает о невозможности запуска. При этом владельцы малокубатурной техники (скутеры, мопеды) довольны работой батареи даже при редких поездках.
Преимущества перед аналогами:Главный плюс — сочетание цены и достаточной мощности. Пользователи, ранее покупавшие Varta или Banner, отмечают, что данный АКБ при бережной эксплуатации не уступает дорогим брендам, а его стоимость окупается за 2–3 сезона. Отдельно выделяют скорость отклика продавцов на гарантийные случаи: при внутреннем дефекте клеммы покупателю оперативно выслали замену после проверки тестером. Для многих решающим фактором стала возможность установки в нестандартное положение без протечек — это оценили владельцы техники с ограниченным пространством.
Риски и ограничения:Основные минусы — нестабильность качества (отзывы варьируются от "проработал 7 лет" до "взорвался на ходу") и зависимость от условий хранения. Установка на технику с повышенными требованиями к пиковому току (например, крупногабаритные квадроциклы) может привести к перегрузке — хотя в одном из отзывов батарея выдержала 150 А, такие случаи стоит считать исключением. Также модель не подходит для тех, кто избегает сезонного обслуживания: без своевременной подзарядки и зимнего съёма ресурс сокращается в разы. Отдельный нюанс — необходимость проверки геометрии клемм и корпуса сразу после получения из-за риска повреждений при транспортировке.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько надёжно крепление клемм в этом аккумуляторе?
В нескольких отзывах отмечена проблема с внутренним отходом плюсовой клеммы, приводящая к падению напряжения до 1.5В. Это критичный конструкционный недостаток, проявляющийся при вибрации. Некоторые пользователи сталкивались с погнутыми клеммами при получении, что затрудняло установку. Рекомендуется проверять клеммы сразу после покупки. -
Как аккумулятор ведёт себя при длительном простое, особенно зимой?
Отзывы однозначно указывают: без зимнего хранения в тёплом помещении ёмкость резко снижается. Аккумулятор, оставленный на технике в холод, теряет работоспособность за 1-2 сезона. При своевременном снятии и хранении при плюсовой температуре срок службы достигает 3-4 лет. После зимовки в тепле достаточно подзарядки перед установкой. -
Соответствует ли реальная ёмкость заявленной?
При первичной проверке напряжение составляет 12.5–13.3В, что подтверждает полную заводскую зарядку. Тесты нагрузочной вилкой и эксплуатация показывают соответствие номинальной ёмкости. Однако через 1-2 года некоторые пользователи отмечают снижение остаточной ёмкости до 92% или полный отказ держать заряд. -
Способен ли аккумулятор выдавать высокий пусковой ток?
Да, при тестировании пиковый ток достигает 150А, что достаточно для запуска мототехники даже после простоя. Отмечены случаи успешного пуска заклинивших стартеров. Однако для стабильной работы с высокими токами критично качество клеммных соединений – плохой контакт провоцирует просадку напряжения. -
Каков реальный срок службы аккумулятора?
Пользователи сообщают о диапазоне от 1 до 7 лет. Разброс связан с условиями эксплуатации: при зимнем хранении в тепле срок достигает 3-4 лет. Без снятия на холодный период аккумулятор выходит из строя за 1-2 сезона. Оригинальные аналоги (Banner, Varta) в сравнении служат дольше. -
Требует ли аккумулятор специального обслуживания?
Это необслуживаемая модель – долив электролита невозможен. Комплектация не включает электролит, несмотря на некоторые указания в описаниях. Обязательна только периодическая подзарядка при длительном хранении. Перепутанная полярность при зарядке необратимо выводит его из строя. -
Подходит ли аккумулятор для установки на бок?
Да, конструкция корпуса позволяет боковой монтаж без протечек. Это подтверждено установкой на мотоциклы типа Ява 350. Однако геометрия подходит не всем моделям – владельцы Honda CBR600F4 и Стелс СКИФ отмечали несовпадение с штатными посадочными местами.
-
Какие комплектующие включены в поставку?
Стандартно поставляются болты крепления с квадратными гайками. В отдельных партиях добавлен брелок как подарок производителя. Гарантийный талон присутствует в упаковке. Электролит и дополнительные аксессуары отсутствуют. -
Насколько устойчив корпус к механическим повреждениям?
Отзывы отмечают случаи доставки с погнутыми клеммами и потрёпанной упаковкой, но сам корпус обычно без дефектов. Однако зафиксирован единичный инцидент вздутия корпуса через месяц эксплуатации и крайне редкий случай взрыва при работе. -
Для каких типов техники оптимален этот аккумулятор?
Наиболее эффективен для мотоциклов (Honda CBR, Yamaha T-Max), скутеров (SF150L) и снегоходов. Пользователи особо отмечают его работу на Ирбис TTR 250 и Ямаха Т-Макс 500. Для бензиновых генераторов на 5 кВт мощности недостаточно. -
Какие есть риски при установке?
Основная опасность – хрупкость внутренних соединений клемм. При чрезмерном усилии затяжки возможен обрыв контактов. Требуется аккуратность при фиксации. Размеры могут не соответствовать штатным боксам некоторых моделей, вынуждая к монтажу хомутами. -
Как аккумулятор ведёт себя при сезонном использовании?
При регулярной эксплуатации с соблюдением циклов зарядки демонстрирует стабильность. После 4-6 месяцев простоя в тепле сохраняет заряд и запускает технику без подзарядки. Летняя эксплуатация не вызывает нареканий, но холод усиливает риски разряда. -
Есть ли особенности первой установки?
Аккумулятор поставляется полностью заряженным – после монтажа не требует дополнительной зарядки перед первым пуском. Пользователи успешно запускали технику после зимнего простоя сразу после установки. Обязательна проверка напряжения мультиметром. -
Насколько критичны перепады температур для работы?
Низкие температуры – главный враг аккумулятора. При -26°C отмечались сбои даже у новых экземпляров. При хранении в неотапливаемом гараже происходит глубокая разрядка. Рекомендовано хранение при +10°C и выше с контролем напряжения. -
Каковы гарантийные случаи при дефектах?
Производитель признаёт производственные дефекты (внутренний обрыв клеммы, низкое напряжение). Для замены требуется подтверждение тестером и фотофиксация проблемы. В таких случаях продавцы оперативно высылают новый аккумулятор без дополнительных проверок.
73 отзывов пользователей o DELTA CT 1209 (12В / 9А·ч)
Пользовались
DELTA CT 1209 (12В / 9А·ч)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Алексей Егоров
30.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Дешево
- - пока нет
Владимир Морозов
27.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + все как заявлено на сайте
- - нет
денис Щербаков
07.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + низкая цена,неплохое качество
- - в принципе нет,единственное обслуживать нельзя
Николай Хорольский
12.03.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Нет
- - Отходит плюсовая клемма
Станислав Терпак
25.05.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + заводит мотоцикл. (хоть и не так уверенно как Yuasa
- - не так уверенно схватывает, особенно после ночи стоянки
Олег Р.
28.03.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- - коробка со следами падений, погнута клемма
Николай Хорольский
25.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличный продавец , прислали новый акб
- - Отходит плюсовая клемма
Владимир Ким
21.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Просто отличный аккумулятор
- - не вижу
Вадим Т.
22.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + всё в порядке как обычно
- - нет
Name Belarus
27.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Заряжен , хорошо упакован. Гарантийный талон в наличии.
- - Пока не обнаружил. В работе посмотрим.
Евгений Харченко
30.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Поставил. Работает. Посмотрим сколько лет будет жить. Аккумулятор Banner с завода отслужил 7 лет и на 8 год в минус 26 машину запускал, но бортовой сигнализировал что разряжен.
- - Не выявлено.
Андрей усков
09.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + заводит норм
- - нет
Aleksandr Nikitin(Voron)
19.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Быстрая доставка,доставили без повреждений видимых.
- - Не очень понятно про электролит в комплекте. Аккумулятор не обслуживаемый,значит в него ничего доливать не надо. Написано электролит в комплекте,ничего кроме аккумулятора и болтиков крепления не было.
марсель
18.06.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Работает идеально, заводит, не садится со временем
- - Не подошёл под мой размер, пришлось колхозить хомутами
Евгений
27.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
вячеслав матвеев
26.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Владислав Козырев
15.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Владимир Владимиров
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Неплохой аккумулятор. Работает так, как ожидается. Хорошо упакован для доставки, брелок в подарок - мелочь, но приятно.
- - Все хорошо.
Артем Кузьмин
10.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + подходит на ирбис ттр 250, и сразу завёлся без проблем
Юлия
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Все привезли вовремя , все целое
- - Нет
Иван Кущев
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + пришел новый в упаковке базовый заряд 13,3
- - не нашел
Вадим Т.
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена и качество
- - нету
Сергей Смолыгин
19.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + хороший аккумулятор, если снимать на зиму и хранить в теплом помещении прослужит долго
- - нет
Николай КалачЪ
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Дешево и сердито
- - На пару сезонов,не больше
Лучшие цены сегодня на DELTA CT 1209 (12В / 9А·ч)
График изменения цены DELTA CT 1209 (12В / 9А·ч)
Характеристи DELTA CT 1209 (12В / 9А·ч)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
