Отзывы о Зарядное устройство CTEK MXS 5.0
778 отзывов пользователей o CTEK MXS 5.0
Пользовались
CTEK MXS 5.0?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
я приложил этот зарядное устройство и при подаче питания на нее перейти прямо к стадии 4, в котором в инструкции написано, означает, что автомобиль должен быть способен запустить. Само собой разумеется, я знал, что это не так я оставил зарядное устройство и через пару часов он достиг стадии 7 и показывал зеленый свет. Я отключил зарядное устройство и автомобиль начал первый раз.
я думаю, что я добавлю этот раз в месяц просто отдавать батарея сверху-вверх. Она также может восстанавливать аккумуляторные батареи, которые не работают в своих лучших проявлениях.
и хотя это близко к той же цене, что новый аккумулятор прослужит вам на некоторое время и может помочь продлить жизнь существующей батареи в течение довольно продолжительного времени. Она не предназначена для работы с аккумуляторами, которые прошли полностью разряжен (напряжение ниже 2В), но есть более дорогая модель, которая может работать даже с теми аккумуляторами.
это устройство, кажется, хорошо сделал, и это расклассифицированное IP65 но если вы еще раз закройте капот подключен, то он не должен подвергаться воздействию окружающей среды значительно в любом случае. Кабель питания относительно короткий, так что вы будете почти наверняка будет подключить его в удлинитель, поскольку приводит к подключите зарядное устройство к батарее, также немного короче, чем я ожидал<.br />все-в-все хорошие инвестиции, которые должны платить за себя в долгосрочной перспективе в Спас батареи / поломка выноски / толчок выступает и т. д.
В стоимость этого зарядного устройства, в общем, эквивалентна нового автомобиля/досуг аккумулятора, но это действительно стоящая покупка (я независим и не продавец!). В частности, для отдыха батареи ее можно оставить навсегда связаны и пополнить заряда без перезаряда батареи.<БР />
В набор удлинителей (2,5 м) доступны по разумной цене и которые я считаю наиболее полезными.<бр /><бр />блок и соединительные провода брызгозащищенный для изоляции класс защиты IP65.<БР />
в целом: хорошо стоит инвестиций.
я ранее владел предшественник 3.8, в XS3600 которыми я владел около 4 лет, прежде чем он перестал работать. Если бы не этот опыт, я бы дал ему 5 звезд, я просто надеюсь, что это длится дольше.<БР />
к XS3.8 работает отлично, как это сделали 3600, прежде чем он умер, поддерживая мой автомобильный аккумулятор и всегда имеет заряд между 13в и 14в, когда я после долгого периода, когда автомобиль не использовался
и было бы хорошо, если оставили в гараже.<БР />кабели появляются довольно тонкие, хоть и на 5А зарядное устройство, и как некоторые другие рецензенты, я нашел постоянного прицепить привести слишком коротка, чтобы добраться до аккумулятора, чтобы куда-то добраться, так что пришлось расширять, чтобы это было полезно. Учитывая эти факты, я вернул его и взамен купили патрициев, кто только как она молчит и тяжелее, дольше ведет..
и положил его прямо на мою машину около 10 утра, а зарядное устройство осталось до 6 вечера с 4 барами горит.Следующим утром я поставил свою батарею на заряд и когда я проверил его снова на 1 вечера, я нашел положение 7,что указывает на полностью заряженный,был освещен.Автомобиль начинает немедленно и я более чем доволен CTEK зарядное устройство и сервис от Amazon.
не только 12В, не 6 вольт объект, который был бы полезная функция, но в остальном отличные показатели по-прежнему делает это хорошее соотношение цены и покупайте.<БР />4 звезды для теперь, так как слишком рано, чтобы поручиться за долговечность, что является очень важным фактором для такого рода покупки.
он пришел с зажимами типа крокодил и привести к жесткий провод батареи/зарядки терминалов, так что вы можете просто подключить зарядное устройство прямо.<бр /><бр />отличный бит комплекта и рекомендуется к использованию, я думаю, многие из крупных производителей имя продать ребрендинг CTEK зарядные устройства для использования с автомобилей, который говорит о многом.
для моего нечастого использования теперь сортируется. Просто проверить, чтобы увидеть, что мигает лампочка на разъеме.:-оранжевый или красный вам зарядки. Зеленый мелкий.
Это устройство имеет важное значение для классического и редко используемые автомобили или мотоциклы. Сохраняет здоровыми ваши батареи и продлевает свою жизнь. Абсолютная сделка в £62. Не могу похвалить его достаточно.
В ответ на комментарий от Микаэл Б: проверил с обоих производителей до зарядки таким способом. Отсутствие негативного влияния на автомобиль.
и не ожидать быстрой зарядки, 5А-это высокий выход, но это не то, что этот продукт для. Вписать его на ночь, чтобы обновить плоскую батарею или держать ее постоянно подключенной к эпизодического использования транспортных средств. Так понравилось, что я купил еще когда первый был арестован.
я также купил 30mp черный & Decker зарядное устройство, которое является также большим, но одна батарея, когда я попытался Б&Д он просто сказал заменить аккумулятор, при попытке зарядить его. Я думал, что зарядные устройства 30A бы шокированы его обратно в жизнь (простите за каламбур). Затем я положил CTEK его и на удивление он оказался зарядки. Поэтому оставил его на ночь в режиме разведки и утром зарядного устройства сказал, что все сделано. Затем я поставил в B&D вернуться, на то он и Сюрприз, сюрприз это стартер, чтобы взять потом сказал, что полностью заряжен. Я буду честен, я не пытался использовать батарею, но это, конечно, казалось бы, в рабочем состоянии. Я оставлю комментарий к этому, если я считаю иначе.
это действительно так прост в использовании, как кажется и это, кажется, очень хорошо спроектирован и построен, и жизнь стала намного легче.
когда мой древний размером с чемодан, зарядное устройство, наконец, умер, я потратил столько сил ищет замену, что бы обрабатывать как стандартные, так и гелевых аккумуляторов, установленных на обеих автомобилей и мотоциклов. Важно также, чтобы он мог спасти полностью плоских батарей в велосипеды положил за зиму, как это было ее основной задачей. Указал все отзывы мне этого "умного" зарядного устройства и самого дешевого поставщика я смогла найти-Амазонка.
и зарядное устройство работал блестяще на полностью разрядилась батарея геля и после ночной зарядки аккумулятора пнул большой двигателями велосипед в жизни как будто бы не было простоя в течение шести месяцев.
это может быть небольшой, но это очень умный и стоит каждого пенни!
я не впечатлительный, чаще, чем не шестеренки техник' не отрабатывает Гранд требований. Поэтому, когда этот пункт может заряжать гелевый аккумулятор, низкий/ч, а затем поместить его в ремонт зарядки, а также как справиться с высоким А/ч автомобильный аккумулятор, провести глубокий заряда с desulphidation, затем дать ему подзаряда следует Содержание цикла он должен быть немного особенным. Он имеет ooomph, чтобы вы в рабочее состояние не находясь на несколько дней, но делает это с осторожностью для батареи - иначе он говорит вам, что батарея мазила!<БР />цветные индикаторы показывают состояние и устройство поставляется с удаленного доступа разъем зарядки, что вы можете постоянно ремень через терминалы, т. е. не отключая аккумулятор. Претензия заключается в том, что напряжение очень низкий уровень пульсаций, поэтому без ущерба для электроники. Что еще приятнее, что вы получите подключиться зажимами крокодил для автомобилей вам не нужен удаленный разъем для зарядки, чтобы. Дополнительные аксессуары легко доступны и не дорогие. Я выбрал для сокета комфорт', который имеет три светодиода, которые позволяют вам знать визуально состояние батареи. Отлично подходит для моей дочери велосипед, который может стоять в течение длительного периода. Настоятельно рекомендуется для ее полной характеристики, прочная конструкция и простота покупки аксессуаров. И, если цена заставит вас поморщиться, учесть стоимость нового аккумулятора и неудобства в никуда слишком рано. Мой велосипед гель стоимость коврик батареи £45 и приличных размеров автомобильный аккумулятор установит вам обратно £100+. Это инвестиции в имеющие степень определенности.






