Отзывы о Зарядное устройство CTEK MXS 3.8
731 отзывов пользователей o CTEK MXS 3.8
Пользовались
CTEK MXS 3.8?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
и было бы хорошо, если оставили в гараже.<БР />кабели появляются довольно тонкие, хоть и на 5А зарядное устройство, и как некоторые другие рецензенты, я нашел постоянного прицепить привести слишком коротка, чтобы добраться до аккумулятора, чтобы куда-то добраться, так что пришлось расширять, чтобы это было полезно. Учитывая эти факты, я вернул его и взамен купили патрициев, кто только как она молчит и тяжелее, дольше ведет..

и положил его прямо на мою машину около 10 утра, а зарядное устройство осталось до 6 вечера с 4 барами горит.Следующим утром я поставил свою батарею на заряд и когда я проверил его снова на 1 вечера, я нашел положение 7,что указывает на полностью заряженный,был освещен.Автомобиль начинает немедленно и я более чем доволен CTEK зарядное устройство и сервис от Amazon.



не только 12В, не 6 вольт объект, который был бы полезная функция, но в остальном отличные показатели по-прежнему делает это хорошее соотношение цены и покупайте.<БР />4 звезды для теперь, так как слишком рано, чтобы поручиться за долговечность, что является очень важным фактором для такого рода покупки.


он пришел с зажимами типа крокодил и привести к жесткий провод батареи/зарядки терминалов, так что вы можете просто подключить зарядное устройство прямо.<бр /><бр />отличный бит комплекта и рекомендуется к использованию, я думаю, многие из крупных производителей имя продать ребрендинг CTEK зарядные устройства для использования с автомобилей, который говорит о многом.

для моего нечастого использования теперь сортируется. Просто проверить, чтобы увидеть, что мигает лампочка на разъеме.:-оранжевый или красный вам зарядки. Зеленый мелкий.
Это устройство имеет важное значение для классического и редко используемые автомобили или мотоциклы. Сохраняет здоровыми ваши батареи и продлевает свою жизнь. Абсолютная сделка в £62. Не могу похвалить его достаточно.

В ответ на комментарий от Микаэл Б: проверил с обоих производителей до зарядки таким способом. Отсутствие негативного влияния на автомобиль.

и не ожидать быстрой зарядки, 5А-это высокий выход, но это не то, что этот продукт для. Вписать его на ночь, чтобы обновить плоскую батарею или держать ее постоянно подключенной к эпизодического использования транспортных средств. Так понравилось, что я купил еще когда первый был арестован.

я также купил 30mp черный & Decker зарядное устройство, которое является также большим, но одна батарея, когда я попытался Б&Д он просто сказал заменить аккумулятор, при попытке зарядить его. Я думал, что зарядные устройства 30A бы шокированы его обратно в жизнь (простите за каламбур). Затем я положил CTEK его и на удивление он оказался зарядки. Поэтому оставил его на ночь в режиме разведки и утром зарядного устройства сказал, что все сделано. Затем я поставил в B&D вернуться, на то он и Сюрприз, сюрприз это стартер, чтобы взять потом сказал, что полностью заряжен. Я буду честен, я не пытался использовать батарею, но это, конечно, казалось бы, в рабочем состоянии. Я оставлю комментарий к этому, если я считаю иначе.


это действительно так прост в использовании, как кажется и это, кажется, очень хорошо спроектирован и построен, и жизнь стала намного легче.

когда мой древний размером с чемодан, зарядное устройство, наконец, умер, я потратил столько сил ищет замену, что бы обрабатывать как стандартные, так и гелевых аккумуляторов, установленных на обеих автомобилей и мотоциклов. Важно также, чтобы он мог спасти полностью плоских батарей в велосипеды положил за зиму, как это было ее основной задачей. Указал все отзывы мне этого "умного" зарядного устройства и самого дешевого поставщика я смогла найти-Амазонка.
и зарядное устройство работал блестяще на полностью разрядилась батарея геля и после ночной зарядки аккумулятора пнул большой двигателями велосипед в жизни как будто бы не было простоя в течение шести месяцев.
это может быть небольшой, но это очень умный и стоит каждого пенни!


я не впечатлительный, чаще, чем не шестеренки техник' не отрабатывает Гранд требований. Поэтому, когда этот пункт может заряжать гелевый аккумулятор, низкий/ч, а затем поместить его в ремонт зарядки, а также как справиться с высоким А/ч автомобильный аккумулятор, провести глубокий заряда с desulphidation, затем дать ему подзаряда следует Содержание цикла он должен быть немного особенным. Он имеет ooomph, чтобы вы в рабочее состояние не находясь на несколько дней, но делает это с осторожностью для батареи - иначе он говорит вам, что батарея мазила!<БР />цветные индикаторы показывают состояние и устройство поставляется с удаленного доступа разъем зарядки, что вы можете постоянно ремень через терминалы, т. е. не отключая аккумулятор. Претензия заключается в том, что напряжение очень низкий уровень пульсаций, поэтому без ущерба для электроники. Что еще приятнее, что вы получите подключиться зажимами крокодил для автомобилей вам не нужен удаленный разъем для зарядки, чтобы. Дополнительные аксессуары легко доступны и не дорогие. Я выбрал для сокета комфорт', который имеет три светодиода, которые позволяют вам знать визуально состояние батареи. Отлично подходит для моей дочери велосипед, который может стоять в течение длительного периода. Настоятельно рекомендуется для ее полной характеристики, прочная конструкция и простота покупки аксессуаров. И, если цена заставит вас поморщиться, учесть стоимость нового аккумулятора и неудобства в никуда слишком рано. Мой велосипед гель стоимость коврик батареи £45 и приличных размеров автомобильный аккумулятор установит вам обратно £100+. Это инвестиции в имеющие степень определенности.

когда дорогие новые (Варта) аккумулятор был почти плоским после нескольких ночных поездок, во время холодной дождливой недели, я начал искать зарядное устройство, которое может безопасно реанимировать аккумулятор и быть подключены в течение нескольких дней.<бр /><бр />каждый, кто знаком с "обычных" зарядные устройства будут знать, что зарядный ток быстро падает - мой старый "12А Турбо" зарядное устройство ниже 5А в течение нескольких минут, чтобы начать зарядки почти-аккумулятор сел. Хотя МХ CTEK 5.0 т рассчитан всего на 5А, это постоянная 5А в течение всего 'массовая зарядка' фазы. Это очень сложный зарядное устройство, которое может восстановить емкость уставшего аккумулятора, а также надежно достижении 100% заряда на ночь, а еще можно спокойно оставлять подключенным в течение нескольких дней. Теперь, когда я парковать машину в привод, я подключить в C-Tek и оставить его на. Это займет всего несколько секунд, чтобы отсоединить зарядное устройство в утром и менее чем через минуту снова подключать, когда оставив машину в конце дня.<БР />
в будущем зимы, я буду знать, что даже если автомобиль не использовался в течение недели, и температура ниже нуля, он все еще начнет с легкостью.<БР />
я купил одновременно два аксессуара: бампер (в случае, если он потеряется) и прикуривателя разъем адаптер для соединения и разъединения гораздо легче.

корпус компактный и поэтому очень аккуратно при закрытом капоте во время зарядки. У меня есть удлинитель от дома, чтобы просто под капотом автомобиля. Однако блок вилка слишком коротка - шахты составляет 1,2 м. Большинство капоты автомобилей ~ 1м над землей. На влажный или дождливый день вы хотите, чтобы удлинитель под машину и так 1,5 м или лучше все-таки 2М привести бы сделать это намного проще. ( Я работал в Швеции, где плотность населения позволяет больше домов и гаражей, так CTEK дизайнеров, наверное, не понимают, что большинство автомобилей в Великобритании не регулярно парковались в сухих гаражах)<.бр /><бр />2. Нужен более быстрый режим.
и второй вопрос-сколько времени это займет. Я не говорю о восстановлении мертвые или пустые батареи здесь, просто сверху до автомобиля, который не использовался в течение нескольких недель. Всегда кажется, займет 9-12 часов. Я знаю, что медленная зарядка лучше для аккумулятора, но поскольку рабочий день составляет ~ 7-8 часов, я бы предпочел устройство, которое имеет возможность делать хорошее, но не идеальное подзарядки в течение 5-7 часов, а не 9-12 часов. При этом быстрее режиме я могу использовать его на работе или используете его в зимний период, когда еще светло (не как сейчас, когда это не прекратится до позднего вечера).<бр /><бр />мой-5А версия - возможно, 7А вариант занимает меньше времени и имеет более длинный провод ?

я решил на CTek в связи с многочисленными отзывы и награды этой компании получил. Я пошел с устройство MXS 10 для быстрого заряда. Мой автомобильный аккумулятор (60amp часов) идет от 4 до 7 в около 2-3 часов. Шаг 4-это аккумулятор, который имеет достаточно заряда, чтобы завести машину и Шаг 7 полностью заряжен.<бр /><бр />я отправил несколько вопросов CTek и каждый раз, когда они ответили очень быстро, с большой совет. В целом, очень рад, я купил это. Он чувствует себя очень прочный, абсолютно тихая и качественный комплект. Я предложил бы покупать расширение 2,5 м "комфорт" подключить кабель, чтобы сделать жизнь немного легче.


Также обратите внимание, разъем немного отличается от МХ 3.8 по сравнению с XS3600 (разной длины штыри внутри разъемов означает, что они не делают подключение, адаптер от CTEK), поэтому новое зарядное устройство будет работать не со взрослыми аксессуарами, например, комфорт или разъем прикуривателя.<БР />
что сказал, новый MXS 3.8 разъем комфорт лучше, чем старый XS3600, с резиновой крышкой плотно сжимая штыри, где в старом стиле будет палить довольно легко.<бр /><бр />правка: 17-го февраля 2015 года - в нем появляются новые разъемы совместимы со старыми от XS3600 и была небольшая разница в зарядное поведения, которые я видел. Зарядное устройство работает нормально с существующими разъем комфорт. Длина кабеля до сих пор немного раздражает, но легко решить с помощью удлинителя.



