Cordiant Sno-Max vs Triangle Group PL02

Cordiant Sno-Max
Cordiant Sno-Max
6.9/10 Неплохо 294 отзыва
Средняя цена в магазинах 7 876 ₽
Все цены ↓
Triangle Group PL02
Triangle Group PL02
8.3/10 Отлично выше на 1,4 774 отзыва
Средняя цена в магазинах 9 137 ₽
Все цены ↓
Cordiant Sno-Max 6.9/10
Triangle Group PL02 8.3/10
Cordiant Sno-Max
Дешевле на 14%
Уверенно на снегу
Сцепление на льду и снегу: 8.5 против 6.7
Triangle Group PL02
Тихая на асфальте
Шум: 8.9 против 6.3

Оценка по параметрам

Cordiant Sno-Max Triangle Group PL02
Параметр
Cordiant Sno-Max
Triangle Group PL02
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Уверенно на снегуВ рыхлом снегу и каше шина цепляется и тянет машину вперёд, а не сползает назад.
  • Держит лёдНа укатанном льду и гололёде торможение ровное, и машина не уходит юзом на неочищенной дороге.
  • Шипы сидят крепкоВ первые две-три зимы шипы почти все остаются на месте, а протектор стирается медленно.
  • Мягкая резинаХод мягкий: стыки и кочки сглаживаются, а в салоне удары слышны меньше.
  • Служит несколько зимШина продолжает ездить и через пять-шесть зим, а протектор стирается медленно.
  • Тихая на асфальтеКатание почти не слышно в салоне, а на городских улицах шум тонет в звуках двигателя.
  • Мягкая на морозеНа минус семнадцать резина не дубеет, и стыки с рельсами проходит без тряски.
  • Уверенно держит дорогуКурс сохраняется при перестроении и на трассе, а руль отвечает точно, как на летней.
  • Гребёт в снегуРыхлый снег и каша берутся без буксования, и машина выезжает из сугробов.
  • Служит несколько сезоновКомплекты отходили четыре и пять сезонов, а протектор стирается ровно.
  • Гудит на асфальтеБез снега на сухом асфальте шум от шипов слышен в салоне, а на разных покрытиях переходит в вой.
  • Шипы выпадаютЧерез вторую-третью зиму шипов остаётся меньше половины, и сцепление на льду падает.
  • Грыжи на боковинеГрыжа появляется уже в первый месяц или на первой-второй зиме, и не всегда после ям.
  • Дисбаланс и вибрацияКолёса садятся на диски по-разному: при большом дисбалансе руль на скорости начинает дрожать.
  • Рыскает на скоростиВыше 80 км/ч машина гуляет из стороны в сторону, и руль приходится подравнивать, в колее её сносит.
  • Скользит на чистом льдуТормозной путь на льду заметно длиннее, чем на шипах, и на светофорах приходится снижать скорость.
  • Гудит на 80–90В этом диапазоне скорости появляется ровный гул, похожий на звук самолёта.
  • Руль бьёт от стаЕсли шина пришла с кривой геометрией, балансировка не помогает, и вибрация остаётся.
  • Теряет мягкость к третьей зимеПротектор ещё жирный, а резина на морозе ведёт себя так, будто она летняя.
  • Плывёт в снежной кашеНа малой скорости в каше машину может снести с курса, а около нуля на слякоти шина начинает плыть.

Сравнение характеристик

  Cordiant Sno-Max Triangle Group PL02
Дополнительная информация : Индикатор износа Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность : зимние зимние
Шипы : Да Нет
Тип зимних шин : для северной зимы для мягкой зимы
Назначение : для легкового автомобиля для легкового автомобиля
Диаметр : R16 R20, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля : 205 мм 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля : 60 45, 35, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : симметричный, направленный асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : T (до 190 км/ч) V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость : 580 580
Класс шин для внедорожников : HT дорожный HT дорожный

Где купить дешевле

Cordiant Sno-Max

Загружаем цены...

Triangle Group PL02

Загружаем цены...
↑