^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно на снегуВ рыхлом снегу и каше шина цепляется и тянет машину вперёд, а не сползает назад.
Держит лёдНа укатанном льду и гололёде торможение ровное, и машина не уходит юзом на неочищенной дороге.
Шипы сидят крепкоВ первые две-три зимы шипы почти все остаются на месте, а протектор стирается медленно.
Мягкая резинаХод мягкий: стыки и кочки сглаживаются, а в салоне удары слышны меньше.
Служит несколько зимШина продолжает ездить и через пять-шесть зим, а протектор стирается медленно.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуПосле шипов или летней резины салон заметно тише, а на трассе при 140 км/ч гул почти не слышен.
Держит снег и кашуВ каше, по укатанной дороге и сугробам машина идёт прямо, а торможение получается ровным.
Мягко идёт по неровностямСтыки, ямы и лежачие полицейские проходит без резкого удара, и резина не дубеет на морозе.
Чётко слушается руляНа сухом асфальте руль отвечает без запаздывания, а машина не раскачивается на трассе.
Легко балансируетсяКолёса часто встают с небольшими грузами, а на отдельных обходятся без них.

👎 Минусы

Гудит на асфальтеБез снега на сухом асфальте шум от шипов слышен в салоне, а на разных покрытиях переходит в вой.
Шипы выпадаютЧерез вторую-третью зиму шипов остаётся меньше половины, и сцепление на льду падает.
Грыжи на боковинеГрыжа появляется уже в первый месяц или на первой-второй зиме, и не всегда после ям.
Дисбаланс и вибрацияКолёса садятся на диски по-разному: при большом дисбалансе руль на скорости начинает дрожать.
Рыскает на скоростиВыше 80 км/ч машина гуляет из стороны в сторону, и руль приходится подравнивать, в колее её сносит.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуПосле дождя или на ледяной корке сцепление пропадает уже на невысокой скорости, и тормозной путь растягивается.
Гудит на сухом асфальтеНа сухом асфальте в салон иногда проходит гул, заметный на скорости до 70 км/ч.
Старые шины на складеБывают комплекты двух-трёхлетней давности, поэтому дату выпуска лучше уточнить при заказе.
Тяжело балансируетсяНа отдельных колёсах груз уходит до 100 граммов, и тогда на 90 км/ч по корпусу идёт вибрация.
Ведёт в колееНа колеистой трассе машина начинает рыскать и уходить к борту.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Cordiant Sno-Max	Hankook Tire Winter i*cept X RW10
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Диаметр :	R16	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	205 мм	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	60	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)
Износостойкость :	580	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Cordiant Sno-Max

Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Все отзывы и обзор Cordiant Sno-Max

Все отзывы и обзор Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑