^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно идёт по грязиЗубастый протектор гребёт на раскисшей грунтовке и в песке, пока машина не сядет на брюхо.
Мягкая на неровностяхШина глотает ямки и стыки, и в салон доходит меньше ударов, чем на обычной резине.
Тихая для грязевойНа асфальте слышен негромкий гул, который на ходу сливается с общим шумом машины.
Легко балансируетсяВ удачном комплекте колёса встают на 20–30 граммов, и биения на трассе нет.
Агрессивный внешний видКрупный зубастый рисунок хорошо смотрится на внедорожнике.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👎 Минусы

Скользит на льдуНа гололёде и накате тормозной путь длинный, а в повороте машину сносит боком.
Гудит на трассеОт скорости рисунок даёт ровный гул, на крупном щебне он нарастает.
Тяжело балансируетсяЧасть колёс просит по 100 граммов и больше, а кривая шина бьёт в руль.
Грыжи на боковинеБугры появляются за несколько месяцев, иногда без ударов.
Нет боковых зацеповДля тяжёлого бездорожья рисунок только на протекторе, боковых зацепов не хватает.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

Ключевые отличия

Contyre Expedition Yokohama BluEarth-GT AE-51

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Contyre Expedition	Yokohama BluEarth-GT AE-51
Дополнительная информация :	Устанавливаем ОВХ Ozon	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15	R16, R17, R18, R15, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 235, 225	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255
Высота профиля :	75, 65	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Contyre Expedition

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор Contyre Expedition

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑