^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Короткий тормоз на льдуМашина останавливается на обледенелой дороге ровно и без рывка, а АБС срабатывает редко.
Тихий ход в салонеШум шипов почти не слышен при закрытых окнах, гула на трассе нет.
Держит курс на трассеНа обгоне и в повороте машина не рыскает, даже через снежную бровку.
Уверенно гребёт по снегуВыбирается из умеренных сугробов и каши, старт с места идёт без пробуксовки.
Шипы держатся сезонамиВклеенные шипы при обычной езде остаются на месте, протектор стирается ровно.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа городской улице и трассе шум протектора почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.
Гребёт в грязи и грунтеПесок, глина и мокрая грунтовка держат машину уверенно, а камни и колея не вызывают опасений.
Мягкий ход на кочкахСтыки, кочки и мелкие ямы проходятся почти не чувствуясь, и удары не доходят до руля.
Уверенно на мокрой дорогеВода уходит из-под протектора, и даже в лужах на 80–90 км/ч машину обычно не выталкивает.
Легко балансируетсяГрузики чаще всего небольшие, и после установки колесо встаёт ровно.

👎 Минусы

Шипы выпадают в первые неделиВылет идёт даже при спокойной езде по городу, и тогда шина теряет главное на льду.
Тонкая боковинаПосле ямы или бордюра на ней появляется грыжа или порез, который не всегда заваривают.
Шуршит на сухом асфальтеНа скорости от семидесяти до девяноста шипы шуршат заметно, и в салоне это ощущается.
Заваливается в поворотахНа тяжёлом кроссовере при резком маневре кузов заваливается, и руль требует внимания.
Плывёт в кашеВ снежной каше и на свежем снегу тормоз и старт работают слабее, чем на льду.

👎 Минусы

Быстро стирается протекторЕсли большая часть пробега приходится на асфальт, за несколько тысяч километров рисунок заметно сходит.
Замыливается в грязиВ вязкой глине и жиже рисунок забивается, и в узкой колее машина начинает плыть.
На льду тормозит слабоНа гладком льду и гололёде машина скользит, поэтому зимой нужна осторожность.
Нужны тяжёлые грузыЕсли колесо берёт 85–140 граммов, вибрация в руль может вернуться уже после балансировки.
Гудит после 90Выше 90 км/ч протектор начинает гудеть, и гул хорошо слышен в салоне.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Continental IceContact 2 SUV	Matador MP 72 Izzarda A/T 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	всесезонные
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Диаметр :	R16, R20, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R18, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	255, 215, 265, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 75, 70, 60, 40, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Continental IceContact 2 SUV

Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Все отзывы и обзор Continental IceContact 2 SUV

Все отзывы и обзор Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑