^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеНа скорости гула почти не слышно, и тишина в салоне ощущается с первых километров.
Держит мокрый асфальтТормозит на дожде ровно, а в неглубокой луже аквапланирование не возникает даже на 70–80 км/ч.
Мягко проходит неровностиЛежачие полицейские и стыки проходятся без глухого удара в салон.
Послушна на сухом асфальтеРуль отзывается точно, и на горной дороге не появляется ощущения, что машина плывёт.
Тормозит на накатанном снегуНа укатанном снегу и в каше торможение идёт ровно, без провалов.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа городском асфальте и на трассе гул почти не слышен, и разница с шипованной резиной заметна сразу.
Держит дорогуВ городе и на трассе машина не виляет и держит направление, а на сухом асфальте тормозит коротко.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без толчков, и ход в городе спокойный.
Легко балансируетсяНа колесо уходит мало грузиков, а иногда не нужен ни один.
Держит на мокромНа мокром асфальте машина устойчива, резина хорошо отводит воду, а при экстренном торможении сцепление заметно помогает.

👎 Минусы

Боковина режется о бордюрТонкая боковина рвётся от бордюра и ям, а иногда грыжа проявляется уже через месяц.
Слабо на гололёдеБез шипов на чистом льду тормозной путь растёт на два-три метра, а в ледяной колее машина не выбирается.
Слегка шумит по асфальтуНа асфальте шина слышна, и полностью бесшумной её назвать нельзя.
В рыхлом снегу закапываетсяПри трогании в рыхлом снегу ведущие колёса уходят в сторону, а машина может сесть на брюхо.
Жёсткая на морозеНа морозе ход становится жёстче, и кочки передаются в салон заметнее.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тронуться с места и остановиться получается с трудом, а на голом льду сцепления почти нет.
Грыжи на боковинеГрыжа появляется после ямы или даже без неё, а шишка на протекторе бывает уже через пару месяцев.
Дубеет на морозеВ сильный мороз первые километры машина вибрирует, пока резина не разомнётся.
Быстро стираетсяПри перегоне через всю страну передние шины стираются почти полностью, а при большом пробеге протектор уходит до лысины за один сезон.
Тяжёлый руль на трассеЗа городом на скорости руль тяжёлый, и машина ощущается неустойчивой.

Ключевые отличия

Continental ContiWinterContact TS 860 S Triangle Group WinterX TW401

Износостойкость разница 29%

750 ✓

580

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Continental ContiWinterContact TS 860 S	Triangle Group WinterX TW401
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19	R16, R17
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 255, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	215, 195, 205
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55	45, 60, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1000 кг	—
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	750	580
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Continental ContiWinterContact TS 860 S

Triangle Group WinterX TW401

Все отзывы и обзор Continental ContiWinterContact TS 860 S

Все отзывы и обзор Triangle Group WinterX TW401

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑