У нас 18 489 080 отзывов

на 197 465 товаров

Comma Xtech 5W-30 vs ZIC TOP LS 5W-30

Comma Xtech 5W-30

9.3/10 Великолепно выше на 0,3 127 отзывов

Средняя цена в магазинах 6 940 ₽

Все цены ↓

ZIC TOP LS 5W-30

9/10 Отлично 107 отзывов

Средняя цена в магазинах 5 866 ₽

Все цены ↓

Comma Xtech 5W-30 9.3/10

ZIC TOP LS 5W-30 9/10

Comma Xtech 5W-30

Низкий угар — 52%

ZIC TOP LS 5W-30

Дешевле на 15%

Признаки оригинала — 78%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

👍 Что хвалят чаще всего:

Низкий угар (52%) — уровень держится 8000-10000 км без доливок

Низкий риск подделки (38%) — нераскрученный бренд из Англии редко фальсифицируют

Хорошая зимняя текучесть (42%) — заводится в -40°C без густения

Моющие свойства (28%) — чистит нагар под клапанной крышкой

Тихая работа мотора (25%) — гидрокомпенсаторы не стучат и тише обычного

👍 Что хвалят чаще всего:

Стабильная вязкость (68%) — держится 9000 км без изменений в жару и мороз

Высокая температура вспышки (55%) — низкий угар благодаря 20% ПАО и гидрокрекингу

Низкий расход масла (28%) — 1 л на 10 000 км при 150 000 км пробега

Тише работа двигателя (22%) — ровнее на холодную по сравнению с Shell и Repsol

Соответствие допускам (65%) — WV 504/507 для VAG Hyundai Kia дизелей турбо

👎 На что жалуются:

Высокая цена (18%) — подорожало но с бонусами выгодно

Редкая доступность (11%) — трудно найти в магазинах города

Постукивание гидриков (6%) — в -11°C иногда заметно на некоторых моторах

👎 На что жалуются:

Легкая крышка (16%) — откручивается с кольцом на всех канистрах настораживает

Слабая моющая способность (12%) — прозрачное после 8000 км не чернеет как премиум

Высокий расход топлива (9%) — не экономит АИ-92 мотор раскручивается вяло

Слабая защита (14%) — нет SMS нечеткие штампы легко подделать

Разный год канистр (6%) — в заказе 22-й и 23-й хотели свежее

Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Comma Xtech 5W-30	ZIC TOP LS 5W-30
Дополнительная информация :	Канистры упакованы в картонные коробки.	плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 706 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 119 мм2/с, индекс вязкости: 166, температура вспышки: 234 °С, температура потери текучести: -420 °С, щелочное число: 67 мг КОН/г
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, FC, FD, MB	DH-1
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-6, GF-6A	GF-1, GF-3, GF-5
Стандарт ACEA :	A5/B5	C3
Дополнительно
OEM номер :	XTC1L	132612
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	TC-W3
Допуски OEM :	Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, Land Rover, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MACK EOS-4.5, Volvo VCC 95200377	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE A40, PORSCHE C30, PSA B71 2296, Porsche C20, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.01, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, VW 509.00, Volvo VCC 95200377
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CA, CB, CF, GF-4, SF, SL, SP	CF, SL, SM, SN, SN+, SP
Стандарт ACEA (подробно) :	A5/B5	C3
Код производителя :	XTC205L, XTC199L, XTC20L, XTC60L, XTC4L, XTC5L, XTC1L, XTC2L	162612, 132612
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

Comma Xtech 5W-30

ZIC TOP LS 5W-30

Все отзывы и обзор Comma Xtech 5W-30

Все отзывы и обзор ZIC TOP LS 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑