^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень на щупе стоит на месте, и доливать приходится редко.
Заводится в морозЗимой стартер крутит без натуги, а мотор заводится без лишних попыток.
Мотор работает тишеПосле замены двигатель звучит тише и ровнее, а гидрокомпенсаторы не стучат.
Держит интервал восемь тысячВосемь тысяч километров проходит спокойно, а цвет к семи тысячам позволяет тянуть дальше.
Чистый двигательМотор остаётся чистым, а старый нагар от прежнего масла Comma убирает.

👍 Плюсы

Заводится на морозеМотор запускается при -29 и -35 без долгой прокрутки стартера, и это заметно в самые холодные недели.
Тихо работает моторНа холостых мотор работает ровно и не гудит, а по звуку тише, чем на заводском масле Toyota.
Мало уходит между заменамиЗа восемь тысяч километров уходит около двухсот граммов, и уровень на щупе держится от замены до замены.
Внутри мотора чистоПосле вскрытия видно, что шлама и отложений на поршнях нет, как и до заливки.
Не темнеет к концу интервалаДаже после восьми тысяч километров масло выглядит прилично и не темнеет.

👎 Минусы

Цена вырослаМасло подорожало вслед за курсом, и прежнюю цену уже не вернуть.
Уровень уходит к семи тысячамЧерез семь тысяч километров уровень может опуститься от верхней метки до нижней, и тогда придётся доливать.
Угорает на разгонеВыше 180 километров в час при разгоне угар растёт, и уровень на щупе падает быстрее.
Гидрокомпенсаторы стучат на морозеНа минус одиннадцать в первые секунды после пуска слышно лёгкое постукивание гидрокомпенсаторов.

👎 Минусы

Зимой заводится с трудомПроявилось однажды на Toyota Avensis.
а канистра вызывала сомнения в подлинности
поэтому вину масла не установить.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Comma Xtech 5W-30	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Дополнительная информация :	Канистры упакованы в картонные коробки.	Для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	0W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, FC, FD, MB	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-6, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A5/B5	A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	XTC1L	MB 229.3, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, Volvo VCC 95200377, JLR STJLR.03.5003, Mack EOS-4.5	BMW Longlife-01, GM Dexos 2, VW 507.00, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Стандарт API :	CA, CB, CF, GF-4, SF, SL, SP	CF, GF-5, SN
Код производителя :	XTC205L, XTC199L, XTC20L, XTC60L, XTC4L, XTC5L, XTC1L, XTC2L	3615-004, 3615004, 3615001, 3615-001, 4252001, 4252-001
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

Comma Xtech 5W-30

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Все отзывы и обзор Comma Xtech 5W-30

Все отзывы и обзор IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑