Отзывы о Масло трансмиссионное Castrol ATF Multivehicle 50

Я ничего не знаю о свойствах трансмиссионного масла, кроме одного, должны держать жидкость как чистый/свежий и относительно прохладный, чтобы обеспечить передачу достигнет своего проектного срока службы. Я купил производительности Хьюз-го-400 передача и ожидается, чтобы заполнить его с GM жидкости. Однако, при чтении производительность Хьюз литературы, они заявили, "производительность Хьюз использует & рекомендует типа Кастрол Ф жидкость для автоматических трансмиссий." Вот почему я купил эту жидкость и предоставили этот комментарий.

Как и все mercron 5 трансмиссионных жидкостей дорого. Казалось, чтобы помочь. Он имеет более сильный запах моющего средства, чем Валволайн я использовал раньше.<БР />
я испытывал гидротрансформатор содроганием. Я сделал Jmod и изменил все мои жидкости и добавил mercron 5 lubegard пакет. Он, казалось, уже исправил. Он пошел от не управляемости шоссе, чтобы только вздрагивая под высокой нагрузкой/ подъеме ситуациях. Я, возможно, еще придется заменить гидротрансформатор. Но, по крайней мере, мне не придется делать это зимой на улице в мороз.

Творил чудеса на хворый вариатором моей жены для Ниссан Роуг 2011. Как другие заявили, вздрагивая, похоже, регресс с использованием этой жидкости. Я надеюсь, что при регулярном жидкости изменения в этот продукт, мы можем сделать эту передачу длиться будет дольше.<БР />
я желаю, чтобы этот продукт был в производстве более. (Или что я знал об этом раньше.) Я чувствую, как обычный вариатор сбрасывает передачи (каждые 10 000) бы предотвратить некоторые из проблем, которые мы имеем сейчас.

Используется на мой Nissan Altima 2013 года. Работал великий! Сразу казалось, что передачу ведут себя более гладко. Я буду обновлять, если что-то изменится. Тем не менее я очень счастлива. Кстати, автомобиль Nissan Altima 2013 года нужно около 3.5 литров. Обязательно используйте Сток переполнения после заполнения его. Хорошее видео об этом на YouTube. В основном. Слив, заполнение, тепловой двигатель, в парк, использовать другие процедить, чтобы удалить излишки. Нет реальной щуп?!? Молодец!!!

Моя "Камри" 04 имеет 175 тыс. миль на автомобиле. Трансмиссионная жидкость была темная, но не пахнуть горелым. Заменил фильтр коробки передач и коробка передач произведена заподлицо, расслабив транс охлаждающей жидкости в радиаторе и при добавлении жидкости в транс через щуп. Заменено около 8 литров, включая слитого масла при смене фильтра. Жидкости теперь ярко-красного и на должном уровне на щупе. Сдвиги являются более гладкими и более последовательными сейчас.

Я раньше на 2007 Мазда 5 и сделал слив и заправка за несколько меняется моторное масло, чтобы получить свежую трансмиссионную жидкость в коробку передач, потому что модель Mazda транс не легко обслуживается. Кажется, чтобы сдвинуть немного ровнее, но трудно быть уверенным, поскольку это был медленный процесс, чтобы получить жидкость изменилась. Я могу сказать, что это был за тысячи миль с момента последнего слива и заправки и передачи смещается плавно.

Я получил нищеброды с 68k с Майлзом и хотел поменять жидкость, не нарушая банка с дорогим Ниссан НС-2 жидкости. Я осушил кастрюлю (4.5 ДКП) и заменить Кастрол Transmax CVT и сразу заметил улучшение с ускорением, так что я буду ждать еще несколько недель, прежде чем я сделать еще один слив и заполнить.
я очень впечатлен с этим продуктом. Если ваш вариатор на гарантии вы можете себе позволить регулярно менять жидкости с этой ценой.

Если вы из гарантии на Ниссан Сентра 2011, Как я, это является хорошей заменой для дорогих передача оригинального жидкости. 20 000 миль на передачу CVT с этой жидкостью и никаких проблем. Я делаю несколько слив и наполняет так это делает полной замены можно не тратя кучу денег. Опять же, не используйте это, если вы не заинтересованы в сохранении гарантии, но если вы на гарантии, не стесняйтесь использовать эту жидкость.

Я использовал этот Кастро Trannsmax Mercon 5 для первой смены в 48к миль, и снова на 90к миль с такой же жидкости. Сейчас проходят 100к миль Марк, мой 2008 как F150 4.6 L и по-прежнему принимает меня на работу и обратно домой 50 км туда и обратно каждый день, и потянуть мой Бостонский Китобой на озера все самое любой другой недели. до сих пор все шло гладко, переключения плавные. Я очень рекомендую эту жидкость, если вы владеете Форд.

Я купил этот трансвистит масло для моего старика 87 Хонда Одиссей. Хонда транзистор нефти было слишком дорого у дилера, так что я сделал некоторые исследования и выяснили, что Кастрол был транссексуал масла оригинального для Honda транзистор нефти пробовал и он работал отлично.Машину взял (4.5) литра для стока и пополнения. Я буду покупать снова этот продукт, когда я делаю транзистор замена масла на 30000 тысяч миль.

Наконец-то дошли руки до замены жидкости в Nissan проходимцев CVT и пальцы скрещенными, стучать по дереву, вроде бы как вылечили соскальзывает и не смещается, что наблюдается в жаркую погоду или продолжительной работы. Старая жидкость выглядела как моторное масло с дизельным, так наверняка отжили свое и, надеюсь, я буду иметь никаких проблем с совместимостью, которые я читал, и не Ниссан жидкости.

Отличная цена для этой жидкости. Это становится все труднее найти регулярный оригинальной спецификации MERCON жидкость для старых фордов. Эта компания Castrol MERCON соответствует всем требованиям Форда.<бр /><бр />совет: не использовать MERCON V в место постоянной MERCON. Это не заменимый как Ford утверждает, что это. Ваша передача не будет работать правильно, как MERCON V является синтетическим и обычный MERCON нет.

Работает отлично подходит для моей Тойоты Тундра 2011. Передача снова как новый. Заменил жидкость на 80000 миль из-за ошибки соленоида (который я тоже заменил). Старая жидкость была довольно темной и металлической пыли на магнитах. Тойота рекомендует менять на 100000, но я рада, что я изменилась раньше, для душевного спокойствия. Также используется скользкий Пит насос для перекачки обратно в картер.

Я счастлив до сих пор с этим маслом я смотрел на надежных альтернативных масло вылить на мои 03 4бегун SR5. До сих пор переключение передач почти незаметно и гладко, как масло. У меня был грузовик в течение двух лет, и я игнорирую, когда предыдущий владелец не менял трансмиссионное масло. Для того, что старое масло выглядело полагаю, не изменилось с тех пор навсегда. Спасибо для вашего бизнеса!

У меня есть три Хонды и это мой трансмиссионной жидкости сейчас. Хонда делает отличные передач CVT, но я теперь верю в меняя жидкость каждые 30К-40К миль из-за проблем, которые я имел с Ниссана плохо спроектированы передачи и жидкостей. Перенося чувствует себя более последовательным и до сих пор не "прихрамывает", как когда Ниссана на транзистор нагревается. Необходимо иметь в техасской жаре!

Использовали этот продукт в прошлом на моей 2008 Сентра для стока и смыва. Работал отлично, наверное 40 000 миль на нем, и никаких проблем. Действительно утихомирилась мой вариатор "ныть". Время для другой службы, поэтому я заказал еще один случай. На 6 литров идеально подходит для слива и заполнения на машину. На гарантии, так что не беспокойтесь, но продукт действительно работает хорошо!

Я хотел сделать слив и заливка на мою передачу, читал об этом. Есть некоторые Volvo-сайтов, которые дают недостоверную информацию. Один очень авторитетно заявляет, что вам нужна Тойота транс жидкости. Это не правильно. Моя инструкция говорит ‘98 Volvo использует Декс/mercon что это. Цена была хорошей. Высокий пробег был действительно недорого. Проверить вам руководство, прежде чем вы покупаете.

Встречает много спецификаций производителей для вариаторной трансмиссионной жидкости. Есть список на сайте Кастрол за все подробности. Мой Сузуки смещается идеальным с этой жидкостью, и я ожидаю такую же производительность в любой Кастрол трансмиссионное рекомендует его для. Плюс это дешевле, чем любые жидкости, которые вы найдете на местном уровне. Выиграть выиграть.

После того, как Я заменил его, я боялся, что я разрушил мою передачу. Скольжения и шероховатости моей передачи продолжались. Однако после около 500 км моя передача снова чувствует себя уверенно. Это почти как жидкость пришлось взлома. В любом случае я рад видеть гораздо более дешевой альтернативой Ниссан НС-2.<БР />
это было сделано на 2008 Ниссан Куб с 115 тысяч миль.

зачем платить больше, когда можно получить высокое качество Кастрол жидкости, которая превосходит OEM спецификации. Напомним, что Кастрол делает специальные масла, которые изначально разработаны для высоких оборотов, высокой жары, высокую производительность двигателя БМВ М3. Очень нравится цена на Amazon, и делает моей малышке замены жидкости легко и дешево!

не рекомендую для замены ический Дж/С. Я заменил мой 2006 Инфинити g35x передачи нефти с 3.5 на Qt одновременно с 3 месяцев интервал между ними и мою передачу начала двигаться намного жестче. Взял его к Nissan для скрытой передачи и он был намного мягче/плавнее смещается так. Я бы сказал палка с ический Дж/С или что производитель рекомендует для вашего автомобиля.

Вчера поменял вариатор он работает Awesome!!!Ноете, когда вам ускорить остановился. Сдвиги большие. Обороты упали, так как я делаю много вождения шоссе. Очень рекомендую этот продукт для семьи Ниссан. Буду заказывать для нищебродов моей жены. Дилерский хотел 189.00 просто слить N наполнить мое!!Если вы измените свое масло, то это ветер. Слива и заполнения.

Должно быть, если у вас есть Крайслер/джип новее автомобиль. Я заменил фильтр транс в Джип Вранглер 2001 4х4 с автоматической транс и это точное жидкости, указанной Крайслер в использовании.<бр /><бр />АТФ+4 трудно найти локально, так просто, чтобы забрать коробку. Моя единственная проблема была транс протечка жидкости из одной бутылки в коробке

Сделал процедить и залить новый фильтр на 2005 Тойота Матрикс автомат. Трансмиссия переключается быстрее и больше по времени. Есть 220к миль я уверен, что она никогда не изменялась либо.<БР />
я заметил при полной нагрузке и понижение передачи не проскакивают очень мало. да ладно. не страшно<бр /><бр />большой нефти, счастлив я изменил его