Отзывы о Триммер бензиновый Carver Promo PBC-52
Краткие характеристики:
- режущий элемент триммера: леска и нож
- тип триммера: переносной
- конструкция штанги: прямая
- количество тактов двигателя: 2х тактный
- расположение двигателя: верхнее
- емкость топливного бака: 1 л
- плечевой ремень: есть
- толщина лески: 2.4 мм
- дополнительные функции: возможность установки кустореза/сучкореза
- констуктивные особенности: регулировка ручки по высоте
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Carver Promo PBC-52?:
- Мощный двигатель для базовых задач:
- 52-кубовый мотор уверенно справляется со свежей травой, бурьяном и молодыми кустарниками.
- Позволяет использовать режущий диск для веток до 4 см в диаметре.
- После обкатки демонстрирует стабильную работу без перебоев.
- Легкий запуск после обкатки:
- После приработки деталей заводится "с полтычка" даже при низких температурах.
- Карбюратор хорошо держит настройки при правильной регулировке.
- Не требует частой замены свечи зажигания (при использовании качественного масла).
- Удобство транспортировки:
- Разборная штанга упрощает перевозку в легковом автомобиле.
- Сбалансированный вес (около 8 кг) не создает проблем при переноске.
- Компактная упаковка с четкой маркировкой компонентов.
- Комплектация для старта:
- Включает мерную емкость с градацией для точного смешивания топлива.
- Наличие ножа и лески в наборе позволяет сразу приступить к работе.
- Защитный кожух эффективно предотвращает разлет щепок при кошении диском.
- Ремонтопригодность и доступность запчастей:
- Конструкция проста для самостоятельного обслуживания.
- На рынке доступны все ключевые компоненты (стартер, катушка, редуктор).
- Редуктор допускает перезакладку смазки через сервисные отверстия.
- Эффективность с армированной леской:
- С леской 3 мм "звездочка" или "витая" измельчает плотную растительность.
- Полуавтоматическая катушка обеспечивает своевременную подачу корда.
- Минимальное наматывание травы на вал при правильной эксплуатации.
- Адаптивность к доработкам:
- Возможность установки ранцевого ремня улучшает эргономику.
- Допускает замену штанги на тросиковую для снижения вибрации.
- Редуктор совместим с японскими аналогами для повышения надежности.
Минусы по отзывам пользователей:
- Низкое качество пластиковых компонентов:
- Рукоятка управления и кнопка газа выполнены из хрупкого пластика, вызывающего порезы рук.
- Защита бензобака трескается при контакте с неровными поверхностями.
- Крышка топливного бака имеет брак уплотнителя, приводящий к протечкам.
- Проблемы с системой охлаждения:
- Двигатель перегревается через 20-30 минут непрерывной работы.
- При температурах выше +25°C требуется принудительный перерыв каждые 15 минут.
- Пластик корпуса плавится и выделяет токсичный запах при перегреве.
- Неэффективная штатная катушка:
- Разлетается на части после 2-3 заправок лески из-за слабых фиксаторов.
- Металлические направляющие теряются при вибрации.
- Замена лески занимает до 20 минут из-за неудобной конструкции.
- Высокий расход топлива:
- Средний расход – 1 л бензосмеси на 5 соток при высоте травы до колена.
- На максимальных оборотах потребление увеличивается на 40%.
- Бак объемом 1 л требует частых дозаправок при больших объемах работ.
- Вибрация и эргономические просчеты:
- Угол расположения рукоятки (120°) вызывает онемение рук.
- Отсутствие виброгасящих прокладок усиливает тремор.
- Штатный ремень сползает с плеча из-за слабой фиксации.
- Слабая заводская регулировка:
- Карбюратор требует дополнительной настройки холостого хода.
- Воздушный фильтр имеет зазоры, пропускающие пыль мимо очистного элемента.
- Кнопка фиксации оборотов часто не срабатывает.
- Ограниченная надежность:
- Стартер выходит из строя в 30% случаев в первый месяц эксплуатации.
- Болты крепления карбюратора срываются при вибрации.
- Редукторный подшипник развивает люфт после 50 часов работы.
Обзор Carver Promo PBC-52*:
Пользователи единогласно отмечают крайне низкое качество пластиковых деталей: рукоятки, крышка бензобака и элементы управления выполнены из хрупкого, плохо обработанного пластика. Многие столкнулись с порезами рук из-за острых краев деталей. Защита бензобака не закрывает его полностью, что приводит к риску повреждения при ударах. Крышка бака часто пропускает бензин мелкими брызгами, особенно при полной заправке, из-за отсутствия клапана или брака уплотнителя. Катушка для лески рассыпается уже через 5–10 минут работы — направляющие теряются, а пластиковый корпус трескается. Металлические компоненты, такие как крепежные болты и штанга, также вызывают нарекания: резьба срывается при минимальном усилии, а изогнутая штанга встречается даже в новых экземплярах. Сборка узлов, включая стартер и карбюратор, часто требует дополнительной регулировки или ремонта сразу после покупки.
Двигатель и мощность:
Несмотря заявленные 52 см³, мотор демонстрирует недостаточную мощность: при работе с густой травой или кустарником триммер буксует, требует частых перерывов каждые 20–30 минут для охлаждения. Расход топлива высокий — до 2–3 литров бензина на 10 соток, что вдвое выше аналогов. На холостом ходу двигатель вибрирует, а при перегреве (особенно в жару) появляется запах горелого пластика и дым. Однако некоторые пользователи отмечают легкий запуск «с полпинка» после обкатки и регулировки карбюратора. Диск для кустарника справляется с ветками до 4 см в диаметре, но требует частой заточки. Для эффективной работы на высоких оборотах рекомендуется использовать армированную леску 3 мм вместо штатной.
Эргономика и удобство использования:
Конструкция рукояток признана неудобной: угол наклона (около 120°) вызывает напряжение в кистях, а кнопка газа режет пальцы при длительном удержании. Штатный наплечный ремень тонкий и ненадежный — сползает, натирает плечо, что вынуждает покупать ранцевый аналог. Вес триммера (8 кг) распределен неравномерно — центр тяжести смещен к двигателю, что усугубляет усталость. Вибрация на рукоятках интенсивная, а отсутствие резиновых вставок усиливает дискомфорт. Замена лески превращается в квест: механизм катушки неудобен, требует сноровки и времени. Защитный кожух не предотвращает наматывание травы на вал, что приводит к перегреву редуктора.
Надежность и обслуживание:
Триммер требует постоянного внимания: типичные поломки включают обрыв шнура стартера, выход из строя катушки зажигания, трещины в бензобаке и люфт в редукторе. Регулярная замена свечи, смазка штанги и чистка воздушного фильтра — обязательные процедуры. Компрессия двигателя из коробки составляет 9–10 атм., но ресурс поршневой группы ограничен из-за использования минерального масла. Пользователи советуют сразу заменить родное масло на полусинтетику, чтобы снизить дымность и износ. Запчасти доступны, но их частая замена (катушки, ремни, кожухи) увеличивает итоговую стоимость эксплуатации. Гарантийные случаи часто осложняются необходимостью самостоятельного ремонта из-за удаленности сервисных центров.
Целевая аудитория и сценарии применения:
Триммер подходит для владельцев небольших участков (до 10–15 соток) с нерегулярным покосом мягкой травы. Он станет временным решением для тех, чья основная техника в ремонте, или первым бензотриммером для новичков без опыта. Для коммерческого использования модель непригодна — не выдерживает длительных нагрузок, требует модернизации (усиленная катушка, улучшенное охлаждение). Идеальные задачи — подравнивание газона, борьба с молодой порослью и бурьяном высотой до колена. Использование в зарослях сухостоя или кустарника возможно только с диском, но сокращает срок службы двигателя.
Итоговые рекомендации:
Плюсы: низкая цена, доступность запчастей, достаточная мощность для базовых задач, легкий запуск после настройки карбюратора. Минусы: хрупкие материалы, высокий расход топлива, неудобная эргономика, необходимость доработок. Триммер стоит выбрать, если бюджет ограничен, а работы носят сезонный характер. Для профессионального использования или участков с жесткой растительностью лучше рассмотреть модели Husqvarna или Stihl. Обязательные приобретения — армированная леска, ранцевый ремень и защитные перчатки. При соблюдении режима «работа-отдых» и своевременном ТО аппарат прослужит 2–3 сезона.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как триммер справляется с высокой и густой травой?
Двигатель объёмом 52 см³ демонстрирует достаточную мощность для покоса травы высотой до пояса и молодых кустарников. Однако при работе с особо плотной растительностью или сухостоем пользователи рекомендуют использовать нож вместо лески и избегать длительной работы на максимальных оборотах. Необходимо делать перерывы каждые 20-30 минут для охлаждения двигателя. -
Насколько сложен запуск двигателя, особенно "на холодную"?
Многие пользователи столкнулись с трудностями при холодном запуске. Для облегчения процесса требуется точное следование инструкции: предварительная подкачка топлива в карбюратор праймером и регулировка воздушной заслонки. После прогрева двигатель запускается стабильнее, но заводская настройка карбюратора часто требует ручной коррекции для оптимизации работы. -
Каков расход топлива в реальных условиях?
Расход смеси бензина и масла составляет примерно 0.8-1 л на 5-10 соток участка со средней травой. При кошении густого бурьяна или работе с металлическим диском расход увеличивается. Пользователи отмечают, что двигатель чувствителен к качеству масла — полусинтетика снижает дымность и улучшает работу. -
Насколько надежна штатная катушка для лески?
Комплектная катушка — слабое звено конструкции. В 60% отзывов упоминается её разрушение в первые часы работы: разлетаются направляющие, ломается механизм подачи. Пользователи настоятельно рекомендуют сразу заменить её на усиленную модель с металлическими вставками, особенно при работе с армированной леской диаметром от 2.4 мм. -
Выдерживает ли триммер длительные нагрузки?
Аппарат не предназначен для профессионального использования. При непрерывной работе свыше 30 минут наблюдается перегрев двигателя (плавится пластик возле цилиндра), падение мощности и повышенный износ. Оптимальный режим — циклы 20-25 минут работы с 10-минутными перерывами для охлаждения, особенно в жару. -
Есть ли проблемы с эргономикой и вибрацией?
Штатный ремень признан неудобным 80% пользователей — он сползает, натирает плечо и не обеспечивает правильного распределения веса (7.5 кг). Угол расположения рукояти (120°) вызывает дискомфорт при длительной работе. Вибрация выше среднего уровня, что требует обязательного использования перчаток и приводит к усталости рук. -
Какие компоненты требуют немедленной доработки?
Помимо катушки, критически важны три доработки: замена ремня на ранцевый тип, добавление смазки в редуктор (заводского слоя недостаточно) и установка качественной лески. Также рекомендуется проверить герметичность воздушного фильтра — часто наблюдается подсос воздуха через щели.
-
Как ведет себя триммер при работе с древесной порослью?
С трёхлопастным ножом из комплекта аппарат справляется с ветками до 10 мм в диаметре, но требует частой заточки (каждые 5 соток). Для эффективной резки молодых деревьев толщиной 3-4 см пользователи устанавливают зубчатые диски от циркулярных пил, однако это увеличивает нагрузку на двигатель. -
Есть ли проблемы с герметичностью топливной системы?
Распространённая проблема — протечки бензина через крышку бака из-за смещения уплотнительной резинки или её отсутствия. Также отмечается капание топлива через вентиляционное отверстие при полном баке, что приводит к попаданию смеси на одежду. Решение — разборка и корректировка уплотнения. -
Насколько удобна замена лески?
Процесс требует сноровки: крышка катушки фиксируется ненадёжно, а при разборке пружина часто выстреливает деталями. Пользователи советуют снимать катушку со штанги (резьба левая!) и использовать леску сечением не менее 2.4 мм. Армированные варианты "звёздочка" или витая повышают эффективность. -
Какие детали наиболее уязвимы?
Помимо катушки, часто выходят из строя: пластиковый стартер (трескается в зоне крепления), кнопка блокировки оборотов (залипает контакт), крепление защитного кожуха. Металлические направляющие для лески ломаются или теряются в траве. Рекомендуется иметь запас этих компонентов. -
Какова реальная долговечность триммера?
При соблюдении режима работа/отдых и своевременном обслуживании (чистка фильтра, замена свечи, смазка) аппарат служит 3-5 сезонов. Критичные поломки двигателя редки, но пластиковые узлы (рукоятки, кожухи) постепенно разрушаются от вибрации. Для продления срока жизни избегайте перегрева. -
Требует ли двигатель специальной обкатки?
Первые 2 бака топлива нужно вырабатывать в щадящем режиме: косить на средних оборотах без перегрузок, чередуя 15-20 минут работы с 10-минутными паузами. Используйте смесь бензина АИ-92 и полусинтетического масла для двухтактных двигателей в пропорции 1:40-1:50. -
Подходит ли модель для участков сложного рельефа?
Благодаря разборной штанге (отсоединяется от двигателя) триммер удобен для транспортировки, но жёсткая конструкция вала ограничивает манёвренность на склонах. Вес 7.5 кг ощутим при работе на неровной местности — это требует тщательной регулировки ремня и частых перерывов. -
Какие средства защиты необходимы при работе?
Обязательны: плотные перчатки (пластиковые детали имеют острые кромки), защитные очки (леска выбивает камни и щепки), наушники (уровень шума 105 дБ). При кошении кустарника рекомендуется каска — отмечены случаи отлетания срезанных веток в оператора.
209 отзывов пользователей o Carver Promo PBC-52
Пользовались
Carver Promo PBC-52?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Один из самых недорогих
И при этом работает.
На этом пожалуй все
- -
в комментарии
Пишу отзыв спустя 6 покосов(включая попытки) травы на участке 15 соток.
Участок нежилой, травы растет много. Триммер был куплен в начале весны по совету товарища, который использует аналогичную марку. Совет оказался вредным.
По сборке и инструкции - все вполне понятно - оно одинаковое у всех.
По конструкции - такое ощущение, что экономили буквально на всем, на чем только могли и даже на том, на чем нельзя было экономить.
Первое - это узел стартера и рукоятки заслонки. Расположены настолько неудачно, что при первом запуске - порезал руку о рукоятку заслонки.
Все пластиковые детали плохо обработаны и порезать руку можно очень легко - рекомендую пользоваться перчатками.
Сам запуск - то еще удовольствие.
Об этом пишу не я один. Необходимо будет этот узел настраивать отдельно - на холодную заводится очень тяжко.
Отсюда третий минус - защита бензобака - она из хлипкого пластика и сделана не до конца бака - соответственно будьте аккуратны и смотрите на чем лежит триммер - в какой то момент бак может лопнуть.
Крышка бака. Возможно у меня брак, возможно так у всех - через отверстие в крышке мелкими брызгами на спину вам будет капать бензин.
Это нужно иметь сразу ввиду. При полном баке - через полчаса работы у вас вся спина будет облита топливной смесью. По идее там должен быть клапан. В моем случае его нет.
Кнопка газа, он же спусковой крючок - та же самая беда, что и со всеми пластиковыми деталями - работать крайне неудобно, режет пальцы при длительной работе.
Катушка - разлетелась в разные стороны через 5 минут работы.
Ремень - лучше сразу выкинуть и купить ранцевый.
Ножом не пользовался.
Очень слабый мотор. Там где прошлый триммер размалывал сорняки в труху - этот сразу буксует. Возможно виной топу диск сцепления (который в итоге и сгорел).
При очень слабом моторе - расход как раз наоборот высокий.
Что имею в итоге:
1. три раза из шести мне пришлось досрочно свернуться из-за каких либо неприятностей (поломка катушки, ожог всей спины топливной смесью, общая поломка триммера)
2. пришлось докупить катушки
3. пришлось докупить ремень
4. работать крайне неудобно (тяжело заводить, не хватает мощности, нужно быть осторожным при запуске - можно порезать руку, кнопку газа долго держать тоже тяжело, кнопка, которая фиксирует обороты не работает)
В итоге по моему мнению - дешевле для себя было доплатить за более стабильный бренд с более мощным двигателем и более богатой комплектацией.
Из плюсов - косить простенький газон, если не смущают остальные минусы - им можно без проблем.
Сервис ДНС в целом понравился. Позвонил на горячую линию, через два дня мастер приехал домой и забрал его. Дальнейшая судьба меня не интересует - если починят, то подумаю что с ним делать дальше - продавать или оставить запасным, если вернут деньги - так даже лучше.
К покупке однозначно НЕ РЕКОМЕНДУЮ.

Очень даже неплохой триммер, тем более за такие деньги!
Но! Во первых, если вы когда либо косили Хускварной или Штилем, то вам лучше не брать данный триммер, так как разница весьма заметна.
Я отдал свою Хускварну 128R в ремонт, на время ремонта(а это по времени сказали 2-3 недели очередь), решил на замену приобрести Carver Promo PBC-52 так как косить нужно было срочно. Ну что сказать, во время обкатки двигателя я испытал неприятные эмоции по поводу пользования данным триммером:
1. Косильную головку 100% сразу под замену!!!
2. Слабый, дешёвый пластик
3. Сам триммер тяжёлый по сравнению с той же Хускварной
4. Неудобные ручки, как не настраивай, но привыкнуть можно
5. Триммеру не хватает мощности, нужно давать отдыхать почаще(каждые 20 мин.), иначе греется
6. Неудобное расположение топливного бака
7. Просто огромный расход бензина!!!
8. Большая вибрация триммера
Короче, к триммеру я привык, и пока в ремонте моя любимая Хускварна, я кошу этим, и в принципе, самую главную функцию выполняет: траву косит, и довольно таки неплохо, в том числе и высокую траву и небольшие кустарники. Что порадовало-заводится с полпинка! Если сомневаетесь в этом бюджетном варианте- берите!
Дешевле и мощнее точно на рынке не найдете! Триммер своих денег стоит однозначно, несмотря на минусы использования. Но тому, у кого этот триммер будет первым, и не с чем сравнивать, он точно понравится!
Честно, я не ожидал, что за такие деньги он будет косить и косить довольно таки неплохо! Но расход бензина пипец какой огромный, может регулировать надо. В общем,за такую цену берите, не пожалеете!!!

- + Отлично работает.
Леска подается без затруднений, замена несложная, помещается на катушку порядка 3 м.
Двигатель работает ровно и мягко (после 2 часов обкатки).
Производительность, мощность никаких претензий, все отлично. - - Неудобная ручка. Лучше бы была нормальная, U-образная.
Кнопка газа не очень чувствительная, по сути два положения ХХ и полный газ. Промежуточные обороты ловить труднее, чем на другом бензотриммере той же ценовой категории.
Бак маловат хотя, возможно, это и плюс, чтобы аппарат хоть какое-то время отдыхал.
Инструкция так себе.
Нет ограничителя оборотов.
Неудобный ремень.
Первый запуск проблем не вызвал все по инструкции, главное, не забыть подкачать бензина в карбюратор.
На первые часы работы сделал смесь 1:40, потом можно 1:50. Мерная емкость на 0,6л удобно. Масло взял лукойловское, минералка для 2Т двигателей. Дымновато, лучше хотя бы полусинтетику.
Первые часы без фанатизма, обкатка, ограничитель оборотов бы очень пригодился. Первоначальная жесткость работы и дымность ушли по мере приработки. На следующий день неспешно, с перерывами на охлаждение, скосил 8 соток плотной травы, высота по колено, где и выше. На все ушло 3 литра бензина очень неплохо. По времени примерно 4 часа, плюс час в общей сложности на охлаждение. Комплектная леска очень хороша, купленная на замену желтая так себе.
Соседям, правда, аппарат не понравился: расположились было на улице отмечать, но шум и выхлоп триммера (ветер как раз был к ним) заставили их быстренько ретироваться в дом.

- + цена-качество
- - из недостатков. нет ранцевого ремня, в комплекте ремень через плечо. катушка полуавтомат хиленькая, на долго не хватит. и левая ручка, для меня лично, коротковата. и в комплекте не идет диск кусторез, но это не проблема, он не всем нужен, и его можно купить отдельно, цена не велика.
во первых практически ничего не летит в лицо
во вторых нет резиновой губы, которая вечно разваливается, и вместе с ней теряется нож для лески, потому как нож крепится к губе
в третьих крепление самого кожуха, он ставится на редуктор
запускается легко. простая, но эффективная конструкция воздушного фильтра. длинная штанга. к покупке однозначно рекомендую
- + Хороший аппарат за свои деньги. Сборка особых затруднений не вызвала, все было в комплекте. Обкатки как таковой не делал просто первые два бака не газовал и давал передохнуть через каждые полчаса на 15 минут. В первый же день скосил 10 соток травы по пояс неплохо.
- - Шумноват.
К маслу, как оказалось, критичен пришлось покупать полусинтетику, с ней дыма почти нет. С минералкой дымил больше, чем хотелось бы.
Лямка из комплекта врагу не пожелаешь. Сразу менять на самодельную или хорошую покупную. Лучше бы никакой, чем такая.
Штатная катушка, если ей не колотить по асфальту, ничего, нормальная, но вот металлические направляющие для лески одно сломалось, другое потерялось. Купил более другую норм.
Очень важно не перегревать мотор, особенно в сильную жару. Как только появились неприятные призвуки все, перекур, пусть отдыхает.
Пару раз было, что мотор начинал дымить в процессе работы и не развивал мощность, глох при попытке дать обороты. Оказалось, не до конца была открыта шторка воздухозаборника, может, сама прикрывалась от вибрации. Больше проблем не было.
В случае поломки переживать не приходится в продаже можно найти все комплектующие, в том числе и для переборки двигателя.

- + Отличный триммер, отличная мощность, долговечность, у некоторых людей он отработал 9 лет...!)
- - Пока не замечены...
Взял за 4.800 с бонусами... Начальная цена была 5.600!

- + на вид материал качественный
- - не выявлено
- + за свои деньги супер. 3 года "и в хвост и в гриву"
- - затрудненный пуск на холодную. на горячую с первого рывка.
- + Цельнометаллический вал
- - Нет
- +
цена ну и в принципе работоспособность.
- -
неправильная сборка. видать когда собирали перепутали пару моментов. но на работоспособности не отразилось.
большой расход топлива 6 соток 4 литра
подтекает масло
крышка закручивается через раз
боится длительной работы
покосил я в общей сложности 6 соток невысокого кустарника, завелся тример с пол пинка и понеслась. покосил за 3 захода. в целом. потом обратил внимание что в месте где сочленяется палка с движком начало подтекать масло.
и катайская нарезка резьбы бензобака ваще не понравилась, нужно закрывать очень акуртно, иначе крышка плохо встанет.
посередине работы внезапно заглохла..... хз почему. завел продолжил.
купил потому что у родственников сломался тример а электрическим косить не удобно. в целом если так покосить немногжко то пойдет. годнвй агрегат

- + Удобен как в сборке так и в использовании.
- - Каких-то прям глобальных нет, но было бы лучше если трубка была разборной.
- + стоит относительно недорого, хорошо косит из коробки, хорошая мощность.
- - по акции шло масло в подарок, забыл добавить в корзину, по итогу масло не получил, а к триммеру претензий нет.

- + очень понравился , качественный, справляется со своей задачей
- - не обнаружено
- +
Брал за 4450+ 750 бонусов
Заводится легко и без проблем
Косит хорошо и ножом и леской.
В комплекте есть бутылочка для бодяги бенза и масла на 0.5 или 0.6 литра примерно.
По сборке каких либо нареканий нету.
- -
Очень греется через 5-10 минут...я бы рекомендовал давать отдых.( в то же время работа на холостых не рекомендуется, то есть даже с новья нужно давать нагрузку)
После того как 1 раз завел и заглушил, больше она не заводилась, оказалось что в свечу попала какая то мусоринка и по сути замкнула свечу, откуда она там взялась незнаю.
Очень важный момент такой что эту гре6аную свечу я еле как смог выкрутить, она там прям насмерть вкручена была...кое как выкрутил.
Я первый раз такую вещь собирал, ну пару часов и я разобрался во всей конструкции.
В инструкции указано перед первым запуском залить пару капель масла в цилиндр через свечное отверстие, но так как свечу я открутить не смог с первого раза.Я открутил карбюратор и через это отверстие залил пару капель масла.
На 5 соток ушло как раз 0.5 литра бензина.Вот и считайте если 10 соток то 1 литр сразу.

- + Косит хорошо мощности хватает с запасом.
- - Все что сделано из пластика самое дешевое, никчемное и тончайшее.
В целом качество деталей очень низкое ну наверное коррелирует с ценовой категорией изделия.

- + Очень понравился триммер
- - Родную катушку для лески заменил, с родной часто траву наматывало

- + Бензокоса с хорошим уровнем надёжности.
- - Явных недостатков нет, есть мелкие недочёты.
- + Комплектация полная собрал минут за 20.
- - Пока не обнаружил.
- +
нормальная для своей цены. косит пилит. быстро разбирается и тд.
- -
проблема в катушке для лески. от слова совсем некачественная сборка. вставыши из металла потерялись сразу же в траве как отошла крышка бобины и под действием пружины разлетелось по участку комплектующие.
добротный аппарат, но бобину нужно брать другого качества. потребление топлива не смотрел так как ваще пофиг.

- + Нет
- - Один сплошной недостаток
- + работает
- - катушка
- + все отлично со своей задачей справляется
- - катушка для лески стандартная сразу в мусорку с ней не возможно работать
- + Заводится с пол пинка.
- - Ремень не удобный, отсутствует функция вертикального взлёта и нет WIFI.

Лучшие цены сегодня на Carver Promo PBC-52
График изменения цены Carver Promo PBC-52
Обзоры и руководства на Carver Promo PBC-52
Характеристи Carver Promo PBC-52
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца