^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуРуль отзывается сразу, и в быстром повороте шина не плывёт.
Крепкая боковинаГлубокие ямы и бордюры проходятся без шишек и грыж.
Надёжна в дождь и лужахГлубокие канавки отводят воду, и на мокром асфальте шина ведёт себя почти как на сухом.
Долго служит при ровной ездеБез резких стартов протектор стирается медленно и ходит по пять-шесть летних сезонов.
Борт защищает дискВыступающий буртик закрывает край диска при парковке у бордюра.

👍 Плюсы

Гребёт в рыхлом снегуИз сугроба выезжаешь по бампер без лопаты, а на укатанной колее машина держит курс.
Уверенно на льдуТрогается в горку без пробуксовки и тормозит по обледенелой трассе ровно.
Мягкий ходКочки, люки и стыки проходятся тихо, и удары в салон почти не доходят.
Шипы держатсяПри спокойной езде за зиму теряется одна-две штуки, и шипы остаются на месте.
Не аквапланируетЛужи и залитая трасса почти не выталкивают машину из полосы.

👎 Минусы

Шумная на ходуГул слышен даже в городе, а на крупнозернистом асфальте он громче.
Жёсткая на неровностяхРельсы и стыки стучат в салон, особенно на небольшой скорости.
Не любит колеюВ продольных канавках шину тянет в сторону, и руль приходится держать крепче.
Быстро стирается при резкой ездеЕсли трогаться с пробуксовкой, комплект стирается за один-два лета.
Тяжёлая и неповоротливая в монтажеКолесо весит заметно больше обычного, и на диск такую шину натягивают с трудом.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеПервые полторы-две тысячи километров шипы цокают и гудят, а от 80 км/ч гул остаётся и после обкатки.
Шипы выпадаютНа второй-третьей зиме при резкой езде выкрашивается заметная доля шипов, и ремонтные держатся хуже родных.
Срыв в занос на льдуНа укатанном снегу и льду задние колёса уходят в занос, если резко входить в поворот или ускоряться.
Тонкая боковинаБордюр режет её за одно касание, а в одном случае шина лопнула на ходу.
Тяжёлая балансировкаНа отдельных колёсах балансировка требует 90–100 граммов и больше, а кривое колесо гудит на скорости.

Ключевые отличия

Bridgestone Potenza S001 GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Износостойкость разница 43%

280

400 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Bridgestone Potenza S001	GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R20, R17, R18, R19	R16, R17, R18, R14, R15, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	205, 215, 225, 235, 245, 175, 185, 195, 255, 265
Высота профиля :	45, 35, 30, 50, 40, 55	45, 50, 55, 60, 65, 40, 70
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	280	400
Индекс скорости :	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	875 кг

Где купить дешевле

Bridgestone Potenza S001

GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Все отзывы и обзор Bridgestone Potenza S001

Все отзывы и обзор GOODYEAR UltraGrip Arctic 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑