^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Шипы держатсяЗа два–три зимы шипы сидят на месте, если сначала обкатать шину по сухому асфальту.
Уверенно на асфальтеРуль отвечает ровно, а на трассе машина держит курс и на сухом, и на мокром покрытии.
Крепкая боковинаЯмы и бордюры переносятся без грыж, и при ударе в яму диск гнётся, а резина остаётся целой.
Мягкая резинаКочки и стыки проходятся без жёсткого толчка в салон, пока на улице тепло.
Тихая для шиповкиПосле обкатки гул ровный, а при закрытых стёклах шины в салоне почти не слышно.

👍 Плюсы

Тихо катится на трассеНа трассе до 160 км/ч шум почти не слышен, и в салоне не мешает разговор.
Точный руль, прямой курсРуль отвечает без задержки, и машина не уводит в сторону даже по набитой колее.
Уверенно проходит лужиВода уходит из-под протектора, и на лужах на скорости машина не теряет управления.
Мягко идёт по стыкамСтыки, мелкие кочки и выбоины почти не передаются в салон.
Медленно стираетсяПри ровной езде рисунок почти не меняется, а одна и та же резина за четыре года на разных машинах прошла около 150 тысяч километров.

👎 Минусы

Гудит на трассеОт 60 до 90 километров в час гул нарастает и звучит как в салоне самолёта.
Слабо на голом льдуТормоз на чистом льду работает плохо, а машину на повороте уносит в скольжение.
Уходит в колеюПопав в накатанную колею, машина тянет за ней и требует постоянного руления.
Дубеет на морозеПри минус пятнадцати и ниже резина жёсткая, и сцепление на льду заметно падает.
Шипы выпадаютЗа первый сезон на передней оси может пропасть пятая часть шипов.

👎 Минусы

Тяжёлые грузы при балансировкеЕсли шина и диск не сходятся, на колесо уходит 60–100 граммов, и его приходится перекручивать.
Гудит на грубом асфальтеГул усиливается на асфальте с крупным зерном и при низкой температуре.
Срыв в колее под дождёмНа мокрой колее выше 100 машина ведёт себя неуверенно, а в мокрых поворотах срыв приходит резко.
Жёсткий ход на кочкахНа жёсткой подвеске каждый стык и кочка ощущаются в салоне и в руле.
Быстро стирается на серпантинахПри быстрой езде протектор сходит заметно быстрее, чем хотелось бы.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Bridgestone Ice Cruiser 7000S	Pirelli Powergy
Дополнительная информация :	2019 года выпуска	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R15	R17, R18, R19, R15, R16, R20
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225	215, 245, 235, 225, 185, 195, 205, 255
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	400
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг

Где купить дешевле

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Pirelli Powergy

Все отзывы и обзор Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Все отзывы и обзор Pirelli Powergy

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑