^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Цепко гребут снег и кашуМашина не буксует в рыхлом снегу и выбирается из сугроба, а протектор не забивается.
Очень тихие на асфальтеГула и воя нет даже на трассе, поэтому в салоне можно говорить, не повышая голоса.
Мягко проходят неровностиСтыки и мелкие выбоины почти не чувствуются в салоне.
Служат много зимПротектор стирается медленно и ровно, а боковина переносит ямы.
Держат дорогу на мокромВ дождь и слякоть машина идёт ровно и в обычных лужах не планирует.

👍 Плюсы

Тихо на асфальтеГул от резины почти не доходит до салона даже на трассе, и грубый рисунок А/Т здесь почти не слышен.
Мягкий ходПоперечные неровности и стыки проходятся спокойно, и удар в салон приходит смягчённым.
Хорошо балансируетсяКолёса уходят в балансировку с первого подбора, грузов нужно немного, и руль после монтажа остаётся ровным.
Гребёт грязь и бездорожьеПо грунтовке, песку и размокшей пашне машина идёт уверенно, а из грязи получается выбраться.
Держит трассу и колеюПри перестроении на скорости машина не рыскает и не уходит в колею на асфальте.

👎 Минусы

Хуже шипов на льдуНа чистом гладком льду тормозной путь заметно длиннее, чем у шипованной резины.
Бросает в колееВ глубокой колее машина покачивается, и выехать из неё трудно.
Плывёт в глубоких лужахСо скорости около 90 км/ч в большой луже шины уводит в сторону.
Нет защиты кромки дискаВыступа у борта нет, поэтому диск царапается о бордюр при парковке.
Колесо с биением в комплектеТакую шину балансируют долго и вешают на неё больше груза.

👎 Минусы

Гул на ровном асфальтеНа гладком покрытии и около семидесяти километров в час гул заметнее, чем хотелось бы.
Большие грузы при балансировкеНа колесо уходит по сто–двести граммов, и без повторной балансировки руль дрожит.
Замыливается в жидкой грязиВ раскисшей грязи протектор забивается, и машина начинает скользить по ней, как по асфальту.
Надписи приходят синимиТранспортировочная краска закрывает белые буквы, и их приходится отмывать.
Скользит на мокрых поворотахБоковое сцепление на мокром асфальте слабее, и на повороте приходится сбавлять.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Bridgestone Blizzak DM-V2	Windforce Catchfors A/T
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Скидка на монтаж
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	215, 245, 205, 185, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 80, 40, 65, 55	75, 70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Bridgestone Blizzak DM-V2

Windforce Catchfors A/T

Все отзывы и обзор Bridgestone Blizzak DM-V2

Все отзывы и обзор Windforce Catchfors A/T

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑