Отзывы о Гайковерт Bort BSR-12X
71 отзывов пользователей o Bort BSR-12X
Пользовались
Bort BSR-12X?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Покупал год назад за три т.р
- - Не надёжный аппарат, чинил за год раза четыре иточно, то болты раскрутятся внутри и всё разлетелось по корпусу, то пластина треснула и сломалась, сам самодельную впиливал и подгонял, смазки внутри с завода ваобще небыло.... Одним словом сырец ещё тот. Кулвчек загод стёрся в хоам, всё винтики и болты поставил свои с керном чтоб не раскручивались, но в итоге одну пластину свою вытачил после треснутой заводской походил пару месяцев, сломалась другая железка рядом с этой пластиной... Естественно деталей таких в продаже не найти всё одноразовое, сейчас взял зитрек акомуляторный попробую его вроде по силам такой же.
- +
Мобильность и осознание того, что у меня есть гайковёрт.
- -
Производительность
Как многие писАли о том что нужно завести двигатель потом приступать к работе, так и поступил. Минут около сорокА движок маслал, а я устал на присядках пытаться открутить четыре болта. Болты поддались, но потрать три часа без перекура на откручивание четырёх колёс... Мне кажется такое приобретение обанкротит на горючем, да и по времени почти пол дня. Может конечно ключ и кусок трубы тяжелее чем гайковёрт, но они практичнее.
- +
Лёгкий, относительно мощный, цена
- -
Колёса им можно только откручиввть, закручивать нужно вручную. Откручивает медленно.
При откручивании необходимо не прижимать, держать строго горизонтально. Для этого он снабжен уровнем.
- +
Удобный
- -
Пока нет
Подключил через переходник от АКБ, двигатель не заводил. Четыре удара и ключем можно не проверять. Проверено на Toyota RAV4 XA-50.
Не ожидал от данного гайкаверта такого, думал так игрушка, а он оказался даже очень эффективный, гайки на форик откручивае на ура, затягивает тоже отлично, после затяжки гаек, балоником буквально миллиметры докручиваю в ручную. Очень порадовало что он может запитан от бортовой сети 12в,это очень удобно.
- +
Дольно хорошая сила удара, срывает гайки те которые не осиливает метровый вороток.
- -
Выглядит не сильно надежным, да и после года нечастой эксплуатации появились шумы.
- + Отличный дизайн, длинный провод, приличная заявленная мощность,
- - Хотелось-бы чтобы были переходники, на клеммы аккумулятора и разетку 220вольт
- +
Цена
- -
Пока не выявлены
Переобул резину на дастер за 20 минут.
- + Внешне не отличить от фирменного, на ощупь тоже, впечатления неплохие.
- - Пока не выявил.
- + Бысто закручивает и откручивает болты, гайки.
Два раза преобувал, свою и Валерича машину остался очень доволен, а Валерич даже заказал себе такой же. В общем очень хороший гайковёрт я доволен на все 100% - - отсуструют
- + Откручивает все, что я трубой крутил раньше. Но иногда не хватает места для трубы, поэтому этот аппарат идеально подходит для небольшого ремонта авто, быстро Откручивает, сразу после покупки разобрал и добавил смазки
Питание 12V, работает даже от автобустера - - Все отлично, но пришлось самому заказать с али переходник с крокодилами для подключения к акб напрямую
- +
Купил 31.05.2021г. Колесные гайки на 21, на RAV4, откручивает за 2-3 удара, подключал от прикуривателя на заглушенной машине (в закрытом гараже)... Завальцованную гайку на 22 на хвостовике моста от тойоты platz открутил ударов с 7... За такую цену очень понравился.
- -
Скорее не минус, а ограничение: При длительной нагрузке греется вилка питания в прикуривателе.
Отличная покупка, колеса менять гораздо быстрее с ним... Перед протяжкой гайки обязательно навинчивать сначала, 2-3 удара и проверка ключом.
- + Портативность и мощность
- - Недостатков не выявил
- + Дизайн, удобно сидит в руке.
- - Не работает, как положено. Точнее, после первого же удара просто останавливается и всё. По факту просто бесполезная вещь. Отдал почти 4 т. р. не за что.
- +
Цена, удобный.
- -
Четыре раза поменял колёса и всё перестал откручивать и закручивать.
По гарантии не стал сдавать. внутренности сделаны из мягкого металла, все разбило. Покупал в феврале 2020 года.
- +
Мощнее своих собратьев, правильная (пистолетная) форма, кейс.
- -
Не обнаружил. Цель, с которой был куплен - оправдана на 100%.
Гайковёрт - первая и главная причина покупки, с этой задачей справляется отлично, рекомендовать не стыдно. Есть вторая причина, про которую хочу рассказать уже как про дополнительную опцию. Вал данного гайковёрта удлинён и это послужило поводом купить. Теперь по порядку: токарь выточил переходник с резьбой под сверлильный патрон, с другой стороны отверстие с диаметром по валу гайковёрта. Четыре отверстия с резьбой М8 в районе квадрата для фиксации и получился многофункциональный инструмент, работающий от аккумулятора. Теперь это и дрель, и шуруповёрт и разумеется гайковёрт. На даче электричество отсутствует, а если купить нужный инструмент по отдельности - реально дорого получится, вот и решил вопрос таким путём. К стати - шуруповёрт получается до одури мощный. С крутящим моментом 380 вообще не существует, но теперь есть. Буду рад, если хоть кому-то помог или натолкнул на нужную мысль! Всем удачных покупок.
- +
Более правильная форма в сравнении с моделью Bort BSR-12 и чуточку мощнее.
Есть подсветка, но гайковерт приходиться держать горизонтально.
- -
Нет насадки для подключения напрямую с аккумулятора.
Выбор стоял между моделью Bort BSR-12 и этим гайковертом. Bort BSR-12Х в сравнении с Bort BSR-12 имеет более правильную форму и чуточку мощнее. И все это на 300р дороже. Судя по отзывам модели Bort BSR-12 и роликам с ютуба гайковерт откручивает болты с 5 ударов. В итоге Bort BSR-12X открутил 120 Нм с 12 ударов. Подключен был в розетку 12В багажника, двигатель запущен. Что бы закрутить до 140Нм понадобилось 19 ударов. Все болты закрученные менее чем 6-8 ударами откручиваются ключом без всяких усилий.
В целой гайковерт оказался игрушкой для взрослых. Колесные болты конечно он в силе открутить, на других не проверял. А вот с затяжкой спорный вопрос. Мой аппарат выдает 100Нм за 11-13 ударов, проверял динамометрическим ключом.
Так же заметил, что двигатель не успевает раскрутиться на 100%, а ударный механизм уже активируется. Максимальный пусковой ток при старте гайковерта составил 3.5А, рабочий 1.3А. Любая розетка в машине способна выдержать такой ток.
Все замеры про которые писал ранее проводились зимой. Сейчас на улице +8 и результаты поменялись. Открутил за 3-4 удара все болты. Закрутил на 6-8 ударов. Потом еле сорвал баллонным ключем. Так что в теплое время с моментом затяжки все нормально. Могу рекомендовать данный гайковерт.
- +
Пользуюсь почти год. В основном просто снимать колеса, ударами не затягиваю, не расслабляю, сначала телескопическим воротком ослабляю, а гайковертом лихо откручиваю, Очень доволен.
- +
Вчера поменял колеса на своем кроссовере с ним. В целом оч.удобно и быстро. Все гайки открутил спокойно. Закрутить тоже без проблем. Проверил баллоником норм.
- -
Запитал его напрямую от аккумулятора, в гараже был переходник с прикуривателя на крокодилы. Длины шнура не хватила до заднего правого колеса. Если бы от прикуривателя запитался то до длины шнура хватило бы.
Головка на 21 в комплекте не подошла к моему литью. Была у меня другая головка более тонкостенная, ее использовал.
Инструмент понравился, гайки откручивает даже заржавевшие, мощный, компактный. Имеется подсветка рабочей зоны. Приобрел год назад - пользуюсь регулярно. Сборка хорошая, по ней нареканий нет. Ремонтировал свое авто, работает гайковерт без отклонений, по весу легкий и рука не так быстро устает, проем для руки удобный. Плюс, что в комплекте есть кейс. В общем доволен
- +
Пять щелчков и не какая колёсная гайка не открутится.
- +
Открутил гайки, которые не мог сорвать балонником с нескольких ударов. Я доволен
- -
Нет, по крайней мере пока
- +
Мощный, удобный, стильный, хороший помощник переобуться весной и осенью
- -
Нет
Рекомендую к покупке
- +
вес
- -
слабый. 380 сильно завышена
ниссан кашкай. откручивает 11-12 ударов. закручивал 12 ударов. дотягивал ключом. при откручивании второго колеса перестал срабатывать удар не хватало оборотов. пошел легкий запах. перегрев двигателя. ждал когда остынет. при следующей смене колес. а у меня их две должен сгореть. ( гараж +5 градусов. розетка авто. ..заведенная)




