Отзывы о Гайковерт Bort BSR-12H
140 отзывов пользователей o Bort BSR-12H
Пользовались
Bort BSR-12H?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Удобно, не надо спину рвать. Есть подсветка. Включаю в очень слабый прикуриватель и все ок. Провод длинный. Для сезонной переобувки самое оно. Пользоваться можно на не заведенном двигателе.
- -
Цена. Закручивать можно но на один два удара остальное ключом, гайковерт очень мощный с легкостью сорвет резьбу.
Классная вешч.
- + Мощный гайковерт, работает от прикуривателя - в работе реально удобен. Плюс идёт с кейсом
- - Немного насадок
- + мощный инструмент
- + Качественная сборка, вес, производительность, комплект
- - Не обнаружил
- + Широкая ручка, удобно держаться
- - Недостатков нет
- +
Удобный.В кейсе.Пользуюсь три года.Очень хороший гайковерт.Мощности хватает.
- -
При покупке нужна сразу вскрыть и смазать.Мало смазки.
Очень хороший покупал и себе и в подарок.Все довольны.Советую к покупке.
- +
1.от прикуривателя работает.есть переходник зацепить к аккуму.
2.кейс
3.две спаренные головки в комплекте(4 размера),хромированные.
- -
1.чуть по длиньше бы шнур.
2.не отключаемая подсветка на нем.
3.слишком сильный ударный механизм ,гайки все в покоцках.
Пишу вам с с колен, так сказать с фронта переобувки авто на зимнюю резину.хотел бы оставить вам положительный отзыв о сие чудо техники, а посему нарекаю данный аппарат "трехударочкой" ибо на 3м ударе гайка лежит на полу.этот аппарат будет полезен всем кто не имеет сердечно-сосудистых заболеваний и любит гаражный спорт в перитаскивании и катании тяжестей всей душой.
- +
Не нужно заряжать, сразу готов к работе. Длины провода хватает, чтобы крутить гайки на всех 4х колесах (авто в длину 5м), работает от прикурки, но в комплекте есть переходник для подключения к аккуму. 2 года гарантии.
- -
Плохо обжаты провода в крокодилах, нужно переобжимать. Плохая пайка внутри штекера и отсутствие в нём предохранителя (в версии с кнопкой лево-право).
Первый экземпляр продержался 2 месяца, пользовался где-то раз в неделю, крутит, но не бьёт.
В целом инструмент хороший, после того как закручивает на 4-5 ударов, то монтажкой и руками дальше не протягивается, однако, закручивать им колесные гайки всё же не стоит, удары такие, что может потянуть резьбу шпильки. Откручивает на ура гайки затянутые ключом и трубой, откручивает гайки после пневмогайковерта.
Первый у меня через 2 месяца сломался, взял второй, посмотрим на сколько его хватит, благо сейчас смена сезона и на 2х своих авто надо менять в круг колеса), если сломается, возьмем третий, альтернатив за такую цену нет).
Сейчас на сайте не совсем корректная картинка, так как второй мне выдали немного отличающийся внешне и с кнопкой которая жмется не назад-вперед, а влево-вправо, вот в нем отсутствует предохранитель внутри штекера, но лучше качества крокодилы.
- + В меру тяжолый! Без запаха! Аккуратно сделанный и упакованный в чемоданчик. Там же две двойные головки.
- - Очень мягкий чемоданчик! Можно было и чуть толще сделать. Нет переходника чтобы запитать сей девайс от аккумулятора!
Гайковерт Bort приобрел для замены колес. Выбрал его, так как высокий крутящийся момент - 350 Н*м. Достаточно длинный шнур длиной 3,5 м. Применил сразу в деле. Засек время, и на одной стороне поменял колеса за 30 минут, гайки были закисшие, замучался откручивать, а вторую сторону новым гайковертом поменял за 10 минут! В наборе есть удобный кейс, вожу теперь его в багажнике
- +
На заведенном авто открутит с легкостью гайки ваших колес. Удобно.
- -
Надежность стремится к 0.
После откручивания и закручивания 84 гаек колес, надежность данного аппарата достигла 0 и он сломался. Вернул по гарантии.
- +
Никаких.
- -
За два использования- полностью развалился.
При первом использовании перестал работать на закручивание. При разборе обнаружилось слабое кернение штифтов. Накернил сам. Заработал. Сегодня,при переобувании второй машины- перестал откручивать. Вскрытие показало полное разваливание механизма. Если есть лишние деньги- покупайте...
- +
Дешевый
- -
Недолговечный
Ударный механизм развалился через год, хватило примерно на 150 гаек. Использовался только 1 человеком.
- +
Не большой, но сильный.
- -
Коротковат провод подключения
Поменял летнюю резину на зимнюю.Даже не ожидал от этого малыша такого.Сначала,думал,ослаблю болты, потом откручу.Но решил попробовать сорвать сразу. И на удивление, после нескольких щелчков открутились все,хотя затягивал болты с трубой.Так же и закрутил.Но 12 вольт маловато,заводил движок.14,4 вольта генератор выдаёт и гайковёрт работает нормально.Посмотрим,сколько прослужит.
- +
Небольшой, лёгкий, мощный.
- -
Сломался.
Покупался так как в семье 2 машины. Использовался для сезонной смены колес. Отработал 3 года (использовался раз 12-15, полная смена 4 колёс по 5 гаек) после чего рассыпался ударный механизм без возможности восстановления. Для бытового использования подойдёт. Свою стоимость в любом случае отбил. Смазка внутри перед первым использованием обязательна. Буду опять покупать.
- +
Можно открутить заржавевшие болты.
- -
Сильно заржавевшие болты не открутишь.которые вообще ничем не открутишь.
Пользоваться только при заведённом двигателе!
- +
Работает от 12 в, недорогой, в комплекте неплохие головки (4 размера), все в кейсе, провода хватает на все колеса, есть фонарик.
Машину переобул (4*5) быстро и намного легче чем балонником. Гайки закрученные на шиномонтажке открутил с третьего удара. Рекомендую перед использованием посильнее смазать редуктор.
- +
Не успел ощутить
- -
Один сплошной недостаток
Не проработал ни секунды. Воткнул в прикуриватель - тишина. Запитал от акума - тишина. Брак.
- +
Сокращает время замены колёс до минимума.
- -
Будьте аккуратны, помните о зарядке аккумулятора
Начитавшись отзывов про эту штуковину - тоже решил её себе взять. Просто огонь! В сочетании с подкатным домкратом замена колёс занимает 10 минут. Раньше занимала полдня. Единственный минус - на следующий день, после замены колёс, стал заниматься тормозами. И вот в конце этих процедур меня ждал минус - машина не заводится. Из-за долго использования посадил его в 0. Хотя и читал об этом отзывы, но забыл. Теперь уже точно не забуду. Гайковёрт огонь, как я раньше без него жил - не представляю.
- +
Не требует силы.
- -
Закручивать надо без фанатизма...
Чем больше пользуешься -тем больше оцениваешь...
- +
1.Цена 2.Работа от сети 12в. 3.Конкретное назначение - крепёж авто. колёс 4. Кейс
5. В комплекте запасные предохранители в штеккер прикуривателя и переходник с "крокодилами" для аккумулятора. 6. Гарантия 5 лет при регистрации на сайте BORT.
- -
Пока нет. Ударный это минус и плюс.
Испытание прошёл - заменил зимние на летние колёса, откручивает с 2-3 удара на легковом авто. Кто подскажет ещё способы использования, кроме колёс?
- +
Мощный крутящий момент. Работа от прикуривателя. Компактный. Есть кейс
- -
Нет возможности подключить от сети 220
Хорошо крутит только на заведёном авто.
Купил данный инструмент себе для гаража. По началу скручивал гайки как бешеный.
Срывал все болты на ура. 300 nhm это очень круто.
Потом после 2 ремонтов перестал схватывать ударник и просто крутился пока не потрясешь не срабатывал. Думал брак хотел сдавать назад.
Потом на заведенной машине, гайковерт превратитлся в монстра. И снова стал справляться со своими функциями. Сделал вывод что жрёт аккум лучше на заведению ибо любит высокие токи. Хотя стоит аккум ВАРТА НА 80
Берите не пожалеете для себя незаменимый помощник!!!
- +
работает
- -
нет
меняю шини зима лето 2 авто. хватает выручает
- +
Небольшой по размеру. Реально откручивает практически любую гайку. Достаточно длинный провод. Собран качественно.
- -
Нет смазки на трущихся деталях. Аккумулятор должен быть достаточно заряжен, или должен быть запущен двигатель. Так как иначе просто вращает маховик без передачи момента на головку. Родные головки вряд-ли долго прослужат.
Реально облегчает процесс замены колес в домашнем автопарке. Все трущиеся детали нуждаются в смазке (взял смазку stihl для редуктора триммера), но ее все равно скидывает с шестерёнок. В любом случае рекомендую к покупке. На удивление на известной китайской торговой площадке стоит дороже, ещё и ждать придётся.





